购置税减半政策正式落地,车市将会发生哪些改变?
2022年5月23日,全国人大提出分阶段减免部分公车购置税600亿元。2022年5月31日,财政部、国家税务总局发布关于降低部分乘用车购置税的通知。具体如下:对2022年6月1日至2022年12月31日购买且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。为促进汽车消费,支持汽车产业发展,财政部、国家税务总局5月31日发布关于降低部分乘用车车辆购置税政策的公告。
对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买的2.0升及以下排量乘用车,自行车价格(不含增值税)不超过30万元的,减半征收车辆购置税。如果购置税减半,可以直接促进消费者进入市场,刺激消费者的购车需求。要知道整个汽车销售链条上,国家能征税的地方其实不多。如果购置税直接减半,对大部分消费者来说都是天大的好事。要知道30万以内的车,购置税已经占了3万左右,减半就是省了1万到2万。
这项政策会对汽车行业产生什么影响?首先,会刺激汽车行业的消费。现在国家规定的车购税是10%,减半后就是5%。以一辆单价30万(不含增值税)的车为例,购置税3万,减为1.5万,节省1.5万。即使车辆单价10万元(不含增值税),购置税也省了5000元。这一政策既能促进主流消费者的信心,又能减轻购车压力。
此外,在流通领域,会刺激传统燃油车的消费,改善经销商的生存状况和发展信心,生产端会刺激厂家恢复产能,从而刺激工业增加值和产值的恢复。对于这一政策的出台,FEMA秘书长崔东树坦言:“受疫情影响,FEMA原本预测2022年汽车零售额为1900万辆,同比下降5%。但通过购置税优惠等诸多新政策的实施,全年国内零售量达到2100万辆,预计增量将达到200万辆左右。”
软件开发企业的税收优惠政策
软件开发企业的税收优惠政策包括:首先,软件产品增值税超税负即征即退。
企业所得税方面,符合条件的软件企业自获利年度起,第一年至第二年免征企业所得税,第三年至第五年按照25%的法定税率减半征收企业所得税。
对于国家鼓励的重点软件企业,可减按10%的税率征收企业所得税。
研发费用加计扣除,未形成无形资产计入当期损益的,在按规定据实扣除的基础上,再按照实际发生额的75%在税前加计扣除;形成无形资产的,按照无形资产成本的175%在税前摊销。
符合条件的软件企业的职工培训费用,单独进行核算的,可在计算企业所得税应纳税所得额时全额扣除。
以上内容是由
房产税优惠减免政策
1、国家机关、人民团体、军队自用的房产;
2、由国家财政部门拨付事业经费的单位自用的房产;
3、宗教寺庙、公园、名胜古迹自用的房产;
4、个人所有非营业用的房产;
5、经财政部批准免税的其他房产。
房产税依照房产原值一次减除10%至30%后的余值计算缴纳。具体减除幅度,由省、自治区、直辖市人民政府规定。没有房产原值作为依据的,由房产所在地税务机关参考同类房产核定。房产出租的,以房产租金收入为房产税的计税依据。房产税的税率,依照房产余值计算缴纳的,税率为1.2%;依照房产租金收入计算缴纳的,税率为12%。
法律依据:《中华人民共和国房产税暂行条例》第二条
房产税由产权所有人缴纳。产权属于全民所有的,由经营管理的单位缴纳。产权出典的,由承典人缴纳。产权所有人、承典人不在房产所在地的,或者产权未确定及租典纠纷未解决的,由房产代管人或者使用人缴纳。
前款列举的产权所有人、经营管理单位、承典人、房产代管人或者使用人,统称为纳税义务人以下简称纳税人。