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2、马自达CX-5 ，舒适性和节油性相当不错，马自达一贯的强项，操控性也得到了保证。新的地球梦发动机节油真的不是盖的，家庭购买非常适合，不过，建议买进口的，别买长安国产的。缺点是空间有点小。
3、指南者，指南者和自由客基本上就是一样的东西，就是换了个壳子，这2台车也是JEEP家族里越野性能最差的几款（几乎无越野性），但是比起CX-5、GS5 、CRV还是强一点点。壳子够硬，变速箱不错，缺点是小毛病不少，油耗乎高乎低，区间大。
4、新奇骏，奇骏本身一直是很多喜欢自驾游的人喜欢的神器，起步就是四驱+差速锁，越野性能确实是到了SUV级别里最高的级别，距离越野车仅一步之遥。油耗控制的一般，CVT变速箱意味着你不太可能太野，空间比较大，后排座可以完全放平成一张床，全新奇骏的外观做的更漂亮了，20万的SUV首选新奇骏。
5、斯巴鲁森林人，除奇骏外，SUV里越野和通过能力最强的还有四驱的森林人，但是四驱森林人就太贵了。性价比不高。森林人原装进口品质没的说，后排空间大，乘坐舒适，油耗SUV里算不错，不过它的油管设计放在车内保护，没有放在车外，有的人觉得安全，有的人觉得不安全。但是目前还没有森林人因为这个设计而发生事故。
6、科帕奇，纯舒适性的城市SUV，讲究越野性就别选它了，但是过烂路还可以，因为科帕奇的底盘是一体成型的，这点保证了科帕奇在通过烂路时的底盘钢性，选择越野性好一点的四驱科帕奇，价格也超了不少。同时科帕奇的油耗较高，燃油经济性不太好。另外科帕奇实际上是打着雪拂兰标的韩国人设计、在韩国生产的棒子车，所以内部的质量和进口韩国车处于同一程度。
个人推荐新奇骏和森林人。
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口碑最好的国产越野车是哪款?值得购买么?
口碑最好的国产越野车是哈弗H5，值得购买。
外观方面，因为这类车型本身就不是主打颜值，实用硬派气息十足才是真理，因此前脸采用的较为方正的设计风格，宽大的镀铬前进气格栅，宽大的大灯组合以及下部银白色保险杠的搭配，硬派气息得到很好体现。
同样在尾部造型上也是如此，方正的车身设计，竖立的尾灯组合以及下部银白色保险杠加以搭配，和前脸起到了很好呼应效果，依旧是那种中庸，不花哨的风格，个人感觉，这种硬派造型不会过时，毕竟如今复古已经成为了潮流。
相比于如今H6高逼格的内饰造型，H5显然落后了很多，全液晶仪表盘，电子档把这些逼格装置在它身上根本不复存在，有的只是那种中庸实用的造型，另外深色和银白色装饰条相搭配，营造出的氛围更多的也是稳重，另外做工也有很大的进步空间。
动力方面，搭载的是2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，最大功率分别为190和150马力，匹配的是六速手动变速箱，分时四驱，适时四驱根本不同版本都有应用，另外非承载式车身，也表明了它就是干粗活的料。
目前价格在10.78~13.68万元之间，因为这类车型的特殊性，导致优惠幅度一般，从性价比考虑，这款H5还是很厚道的，因为10万出头的价格，要空间，实用以及越野性能这些它都有了，另外因为采用三菱的发动机，在耐用性以及口碑上都有着突出表现，如果你是一位越野爱好迷，而且预算有限，那么真的可以考虑一下这款哈弗H5。
国产越野车本来就不多，最好最出名的当然是北汽的BJ系列了，但是BJ系列也是因为有着以前JEEP的仿制技术，而且在越野车领域，国产品牌介入的并不多，所以国产里面越野车就只能看看北汽的BJ系列了。但是其实越野的话，买北汽的车，会不会让你觉得有点不够，其实如果经济情况允许的话，试试JEEP的越野车，什么牧马人，估计让你更爽更有面子。
而且越野这件事，可能车子还真不是唯一因素，开车人的技术以及对于地形的把控，经验的积累，都是在越野的时候很讲究的。现在很多网上的视频里，你会看到五菱的车子其实也很多人玩越野很6，你不要觉得他们只是玩票而已，或者只是碰巧。
面包车都能越野，说明其实这个车对于越野是有一定经验的，并且经常开山路烂路让他知道如何去控制车子，在什么地形下用什么技巧，怎么操作车子，才不至于让车子失去控制。
北汽的车子其实不太建议买，倒不是说品牌不好，或者说车子不好看，或者说技术不行什么的，主要是北汽的车子其实口碑不好，在质量控制和细节把控上，其实比较粗糙，让人有种买了闹心的感觉，比如粗糙的做工，让你觉得这个车不值。然后就是频繁的损坏以及小故障，让人很烦躁。买车子其实就是为了方便以及好玩，如果因为车子出故障导致安排受影响，那就很扫兴。所以不建议买北汽的车子，并不是说因为越野车造的不好，而是说北汽的车子做工不行，质量一般，买了让人不爽。
口碑最好的国产越野车是哈弗h9，油耗低，外观时尚，车内空间宽敞，值得购买
1、外观方面
外观上从之前的三条前格栅，现在变成了五条前格栅，看起来前网就看起来更加的霸气了。这一次车所有的车型都配上了自动的伸缩板，不管是女生还是男生上下车都会更加方便。关上门它自己就会缩回去了，而且在开低速四驱或者沙地泥地模式的时候，脚踏板也不会自己伸缩下来，所以对越野也是不会有影响的，所以外观的变化特别的少。
2、内饰方面
内饰设计还是比较偏传统的。因为作为比较硬派的越野车，它可能不靠颜值、也不靠配置，重在越野性能，但是偏偏我们哈佛H9配置也是非常丰富的，中控的一些传统的按键就不跟大家多介绍了，那作为一台越野车，有沙地模式、雪地模式泥地以及AUTO。
3、性能方面
哈弗H9有汽油和柴油两个版本可供选择，全系搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，配以8速一体变速箱，汽油2.0T的最大马力为252匹，柴油2.0T则略低为190匹，但是换算成扭矩柴油2.0T却达到了420牛米。汽油版的功率为185千瓦，柴油版是140千瓦，很明显柴油拼的是“力气”，而汽油版“跑的快”，应该是哈弗H9的调校还是可圈可点的。
4、底盘方面
采用T型钢梁的“非承载式车身”，而且发动机、变速箱、避震器和分动箱等部件，都被牢牢的捆绑在“大梁上”，充分的降低车辆的下压重心；哈弗H9的四驱模式为适时四驱，也就是说在特定的情况下，四驱系统才会被激活，H9的悬挂也采用前轮麦弗逊独立式悬挂，后悬挂则为整体桥式非独立悬挂。牺牲了一定的舒适性，后桥的差速锁也增加了安全和通过性。
口碑最好的国产越野车有：陆风、北汽陆霸、牧马人罗宾汉、奔驰G，这几款车都非常值得购买。
1、陆风
陆风是一个老牌SUV制造厂商，旗下车型更多以硬派风格示人。其中陆风X8作为旗舰车型，更是拥有强悍的表现。其采用刚性更强的非承载式车身设计，悬架结构为前双横臂式独立悬挂，后整体桥非独立悬挂。动力方面则搭载一台最大扭矩为280牛米的2.0T发动机，配备的分动箱可将扭矩放大两倍，加上后桥的差速锁，使其脱困能力增强。
2、北汽陆霸
以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰 克隆版 在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。
3、牧马人罗宾汉
牧马人Rubicon的特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，而性能也只能是从原先的零部件市场购买配件，进行高性能改装后的汽车才具有的，牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机，最大输出马力为202hp，最大输出扭矩为320Nm，新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升，百公里高速公路油耗为12.4升。
口碑最好的国产越野车是BJ40 PLUS，值得购买。
北京BJ40PLUS在外观上很精致，非常好看。车身也有两门版进化成了四门版。四个外包轮眉也是跟老款最明显的差别。加上车头的宽度比牧马人的车头还要宽，显得更加硬派。
这款BJ40PLUS全系都标配了LED灯、仪表盘12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸中控触控屏、自动空调、座椅加热、定速巡航等功能，真的是比老款更加用心，而且全系都是采用了电控分时四驱系统，让油耗问题有了很好的解决。
在中间两个空调出风口的中间有一个旋钮那就是该车的电控四驱系统的旋钮。在后视镜方面表现的更加人性化，采用了流媒体后视镜，也避免了因后挂备胎遮挡驾驶员后视镜视线的问题。车内空间足以满足家庭正常使用。后排还设有空调出风口和电源插口。
新款的BJ40不仅仅要满足消费者驾驶的通过性还要满足消费者的家庭实用性。在这方面北京BJ40PLUS做的真的很到位，值得推荐。