鼓励补贴、增加号牌等措施出台,年底买车迎来好时机
11月18日,汽车行业再迎利好消息,为了消费和扩大内需,将稳定和扩大汽车消费,鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。
汽车业是支柱性产业,产业链条长、社会消费品零售总额的占比较高,增长空间大,带动效应强,是当前扩大消费拉动内需的重要领域之一。
鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放
对于限购城市来讲,有针对性调整限购政策,增加号牌指标是最有效的促进措施之一。今年以来,北京一次性增加了汽车号牌,指标向 个人家庭 倾斜;天津市推出 郊区车牌 ,广州、杭州、上海等限购城市纷纷为限购 松绑 ,起到了立竿见影效果。
汽车限购放开,对于交通秩序有一定影响,交通拥堵等情况可能会有所变化,这就需要同时提高城市管理水平,采用科技和创新方式规划交通出行规则,不能害怕拥堵就限制消费,限制出行。
开展汽车下乡
同时,开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。
自今年7月以来,新一轮新能源汽车下乡活动已经开展,24家车企的61款车型参与,以开展三站:山东青岛、江苏南京、海南海口,直接贡献的销量已超7万辆,对整体市场拉动幅度明显。中汽协数据显示,10月新能源汽车市场表现突出,销量达16万辆,同比大增104.5%,新能源汽车下乡活动的拉动效果明显。
各省地市也陆续开展了汽车下乡活动,有效促进了汽车消费。从汽车下乡到新能源汽车下乡,活动还在引导汽车消费结构,促进消费升级。
鼓励以旧换新
据统计,截止9月底,我国汽车保有量已经达到了2.75亿辆,预计在年底将超过2.8亿辆,汽车市场由增量市场向存量市场转变。开展以旧换新,促进消费升级,将是存量市场促进消费的重要手段。截止9月份,二手车交易量146.6万辆,市场潜力不小,将成为拉动汽车消费的动力。
开展以旧换新,不仅需要搞活二手车市场交易,各品牌汽车厂商也要开展品牌二手车交易,增加汽车置换的支持力度,加快汽车流转。
鼓励买车补贴
鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴。
配合汽车下乡活动,鼓励支持农民买车补贴;为了鼓励绿色出行,健康出行,淘汰落后国三排放车型,再购买新车给予补贴等政策。
加强停车场、充电桩等设施建设
车辆增多,乱停车,停车难困扰不少消费者,造成城市拥堵,成为城市管理的顽疾。加强停车场建设,优化停车泊位,增设早晚停车位等,能有效解决停车难题。充电桩等基础设施建设,能促进新能源汽车销售。
从七至九座汽车年检新规,到鼓励汽车消费政策出台,车市利好政策不断,相信随着年底消费旺季到来,汽车销量将迎来一个高速增长阶段。(图片来源于网络)
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