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哈弗 第2页 - 优惠网

【哈弗h9异地买车便宜四万元是真的吗】 哈弗H9,一款专为硬核越野爱好者打造的车型,现有汽油版和柴油版九款车型供消费者选择,价格区间为298万元到228万元之间。最便宜的型号是新哈弗H9汽油舒适型五座,厂商指导价仅为298万元。以2020款0T自动智享型5座为例,漳州市的最高优惠可达5000元,裸车价为230...【预算20万,哈弗猛龙值得买吗?可越野可满足家用】 现实生活中,很多事情都是“鱼和熊掌不可兼得”,但随着科技的进步,在汽车领域却呈现出越来越多的“鱼和熊掌可兼得”的例子。在新能源车赛道中,一台轿车能同时兼顾性能、舒适性、豪华感,打破了以往传统燃油车的造车局限性;还有以往的越野车在很多人眼中只适合越野,不适合家用,但如今长...

哈弗h9异地买车便宜四万元是真的吗

哈弗H9,一款专为硬核越野爱好者打造的车型,现有汽油版和柴油版九款车型供消费者选择,价格区间为298万元到228万元之间。最便宜的型号是新哈弗H9汽油舒适型五座,厂商指导价仅为298万元。以2020款0T自动智享型5座为例,漳州市的最高优惠可达5000元,裸车价为230800元。

憨车先生在广州地区的哈弗H94S店调研时发现,该车提供6种外观颜色供消费者挑选。店内优惠幅度高达89万元,购车还额外赠送3000元礼包。官方指导价虽已给出,但实际购车价格通常会低于这个数字,店家表示配置丰富,价格弹性不大。目前的优惠不算特别大,一般优惠幅度在5000元至1万元之间。异地购车可能能省下约4万元,但各地优惠差异明显,购车前务必做好市场调查,找到优惠最大的地区。

哈弗H9定位虽为硬派越野车,但其设计初衷兼顾家用舒适性。H9在越野性能和家庭使用之间取得了平衡。因此,对于需要一款既能应对越野挑战又能满足日常家庭出行的购车者来说,哈弗H9无疑是一个理想的选择。

预算20万,哈弗猛龙值得买吗?可越野可满足家用

现实生活中,很多事情都是“鱼和熊掌不可兼得”,但随着科技的进步,在汽车领域却呈现出越来越多的“鱼和熊掌可兼得”的例子。

在新能源车赛道中,一台轿车能同时兼顾性能、舒适性、豪华感,打破了以往传统燃油车的造车局限性;还有以往的越野车在很多人眼中只适合越野,不适合家用,但如今长城打造的哈弗猛龙,作为一款新能源车,同时满足了人们对新能源车的需求,也满足了越野用车的需求,同时还能胜任家庭唯一用车。

哈弗猛龙,定位为新能源越野SUV普及者,指导价为16.58-18.38万元,预算20万就能入手。那么,作为20万以内,第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型,是否值得买呢?下面一起来分析一下。

在注重设计扁平化、简约化的风潮下,很多新车的造型设计都变得简洁科幻,更注重未来感,作为一款新能源越野SUV,哈弗猛龙没有随波逐流,而是采用“新硬派主义”,前脸配备较大尺寸的进气格栅,采用粗壮的装饰条装饰,两侧还加入铆钉结构,搭配显眼的哈弗英文车标,能给人留下较为深刻的第一印象。

车身侧面采用方正的轮廓设计,显得比较复古,平直的车顶线条不会压缩座舱内的乘坐空间。车窗有一些巧妙的处理,第二排车窗通过镀铬装饰条分割成前后两段,形成三联矩阵式侧窗,没有太复杂的处理却提升了侧面的辨识度。

尾部能看到外挂备胎或外挂小书包,两侧的尾灯为圆角矩形结构,还略微向外凸出,提升了车身的层次感。

纵观整车设计,能发现哈弗猛龙没有过多强调“新能源车”的身份,给人的第一印象比较传统硬派,放在扁平化元素盛行的城市SUV中,哈弗猛龙确实是较为个性。

很多人可能觉得,越野SUV座舱内就得是“毛坯房”,这种想法在当下过时了,很多主打越野的车型也开始配备豪华还科技的座舱,哈弗猛龙也不例外。坐进车内后,会马上看到14.6英寸无界互联屏,单论屏幕尺寸,很多30万价位的新势力车型也就这个水平。当然,新势力车型不仅配备大屏,还有丰富的座舱功能,包括倒车影像、在线音乐、语音助手等,哈弗猛龙搭载的咖啡智能座舱系统Coffee OS也支持这些功能,语音助手的唤醒速度低至250ms,可见即可说的响应速度为500ms。

时下流行的液晶仪表盘也没有在哈弗猛龙车内缺席,在液晶仪表盘的上方还有一块巨幕换挡屏,也配备有W-HUD抬头显示。一般来说,我们在驾驶时想要查看车辆挡位,通常需要向下低头才能看清,哈弗猛龙的巨幕换挡屏+W-HUD就能让车主不用低头也能看清挡位和其他驾驶信息。

接着来看车身尺寸,哈弗猛龙的车长有4800mm、4680mm两种,对应外挂备胎版和外挂小书包版,车宽、车高和轴距分别为1916mm、1822mm、2738mm,官方定位是紧凑型SUV,车内标配5座。其实,哈弗猛龙的尺寸对比紧凑型SUV的主流尺寸水准,更大一些,满足国人对大空间的SUV的需求,保证了一定的乘坐舒适性。

车内的座椅参照SAE95%人体工程学标准设计(187cm),前排座椅配备加热、通风功能,能独立设置前排座椅加热的温度,在冬天出行时能避免座垫太冰,影响出行体验。音响系统采用自研的高保真音响系统,全车共10个扬声器,也能通过UI界面软开关来进行最佳听音位、环绕/立体音切换。

哈弗猛龙同样也配备有智能驾驶辅助功能,全车共有11个智能传感器,采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案,已经支持L2级的辅助驾驶功能,智驾表现达到当前业内的主流水平,也和很多车型一样,支持智能跟车、自适应巡航、540°全景影像等功能。值得一提的是,哈弗猛龙的智能跟车可以实现0-150km/h时的自动启停,车辆前方存在行驶的车辆时,哈弗猛龙会将车辆自动保持在安全距离内,根据前车速度来加减速,降低驾驶疲劳的同时也能提升出行安全。

说到出行安全,那就不得不提到电池了,这也是大家选择新能源车时格外关注的一个方面。哈弗猛龙搭载的大禹电池采用磷酸铁锂电芯,能做到针刺不起火,具备无记忆效应的特点,通过3-5次充分电就能激活至原始状态。另外,哈弗猛龙的车身结构设计也比较可靠,整车高强度钢比例72.1%,热成形钢应用比例15.0%,车身扭转刚度:31272Nm/°,还配备了全车共6个安全气囊/气帘、前排双预紧+限力+CLT式安全带和后排预紧限力式安全带。

最后聊聊动力,哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁,根据配置的不同,电池容量有19.09kWh和27.54kWh两种选择,系统综合功率分别为278kW和282kW,综合扭矩均为750N·m。这样的动力参数在同价位的传统燃油车身上很难看到,但在新能源时代却越来越普及,电动机的普及让汽车市场实现了“性能平权”,还降低了用车成本,对消费者来说是个好事。

总之,在国内,一个家庭只有一辆车的情况是很常见的,作为家庭唯一用车,就得承担全家出行、周末出门、假期返乡或外出游玩等多种需求,还得满足车主对个性化的设计需求、日常代步通勤等其他层面的需求。那么,综合各方面的表现,你们觉得哈弗猛龙能否胜任“家庭唯一用车”这个头衔呢?如果预算20万,这款车还是值得入手的。

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