8.48 - 优惠网

近日走访天津中升汇迪奥迪4S店，了解到2019款 奥迪A8L最高优惠18.48万元，最高折扣8.40折。现在买车还有更多其他好礼相送，另外想置换新车的朋友，也有相应的置换补贴。

从下图可知奥迪A8L的销量走势，奥迪A8L近一个月的销量为1256辆。一款高销量的车说明适合大部分的消费者，也具备相对完善的售后服务，汽车配件自然流转率也会高一些。

简单介绍下奥迪A8L的外观。前脸，家族式设计风格，六边形前中网设计，两边配有矩阵式前大灯，此大灯不仅炫酷，还暗藏玄机，通过一些列的电子系统能够实现高亮度和安全性的完美结合。前脸整体造型豪华、科技感十足。

车身侧面，流畅的线条设计，使整车看上去商务范十足。

尾部，贯穿式尾灯设计，尾灯下部依然是贯穿式镀铬装饰条修饰，排气孔也由一条镀铬饰条相连，与尾灯和尾灯下部饰条形成3条贯穿造型，使整车层次感十足，提高了整车的视觉效果。

内饰方面，整体内饰依然是家族式设计风格，12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸英寸中控屏+8.6英寸触控屏形成三屏设计，效果显示细腻，中控台、门把手采用了大量的桃木饰板搭配银色的面板，凸显豪华的同时又体现了奥迪所推崇的科技感。另外内饰饰板搭配有了更多选择，可以选择自己喜欢的木板款式、材质，搭配不同颜色的真皮，营造出个性化的内饰氛围。座椅包裹十分舒适，长途开车不会感觉累。

毕竟是5米以上的车长、3米以上车轴距，前后排乘客乘坐都很舒适，没有任何紧缩感。由于是四驱车型，后排隆起比较高，且中央扶手控制按键比较多，后排中间不适合乘坐乘客，应急时还是可以的。建议此车坐4人。后备箱空间十分规整，放个折叠床估计都没问题，适合中短途商旅使用。

由于A8L配的是普通轮胎，致使后备箱下边配有非全尺寸备胎。

动力方面，搭载3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率286、340马力，峰值扭矩450、500牛米，全系匹配8AT变速箱，并配有四驱系统。操控上，加速线性，没有任何顿挫感，高速超车，非常轻松。由于配有软硬调节悬架功能，可以适合自己品味去调节悬架。转弯非常轻松，没有任何虚位感。

综述，相比于宝马7系、奔驰S级，奥迪A8L的优惠价格是最大的优势，另外在科技、豪华舒适度也做的非常好，若想购买BBA旗舰车型，不妨考虑购买奥迪A8L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然车市遇冷，但SUV的热度未减，不少人购车的首选项依旧是SUV，出色的通过性和更好的驾驶视野，能够满足多种用途和需求。买紧凑型SUV不知道怎么选？不妨看看这7款，最低8.48万起，合资国产都有了。

宋Pro（燃油版）

指导价：8.98-11.98万

比亚迪宋Pro是当下SUV车市中的新兴黑马，月销轻松破万，跻身SUV榜单前列，涨幅动辄三位数，涨势迅猛在下行的车市中显得难能可贵。比亚迪宋Pro的成功离不开车型精准的定位以及越级别的体验，起售价格很有诚意，8.98万起，入门门槛更低，潜在受众更广。全系1.5T+6DCT的组合，入门版本就是自动挡，轴距更是达到了2712mm，在紧凑型SUV领域极具优势，媲美合资15万级别车型实力。

哈弗H6

指导价：10.3-14.10万

哈弗H6是紧凑型SUV领域中的不二之选，超高的性价比让它霸占SUV榜单冠军宝座长达79个月。坊间有句话调侃哈弗H6，你永远不知道哈弗H6有多少款车型，车型种类丰富，可选版本繁多，满足更多样化的消费需求，并且结合畅销多年的口碑和反馈来看，哈弗H6的稳定性表现也比较出色，适合家用出行。

捷达VS5

指导价：8.48-11.28万

捷达VS5的到来，让不少国产SUV都感受到了不小的压力，纯正的德系血统，MQB平台打造而来，搭载了大众同款EA211系列发动机，还有更稳定可靠的6AT变速箱可选，兼顾燃效和性能。造型时尚新颖，符合年轻消费者审美，前后双独悬，还标配了8英寸液晶触控屏，出行更加便捷。所以VS5上市首战告捷，当月月销破8千，次月破万辆大关，前景非常可期。

领克01

指导价：15.08-19.88万

领克01经过了两年多的市场检验，现如今消费者对于国产高端车型的接受度也越来越高，领克01逐渐成为年轻消费者尝鲜国产高端的首选车型之一。定位于紧凑型SUV，轴距2734mm，空间表现领先同级别车型，媲美部分中型SUV。并且还有沃尔沃豪华品牌背书，同款平台和发动机等光环加持，配合领克不限里程/不限年限的整车质保政策，在国产高端车型中还是很有性价比的。

长安CS75 PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安旗下SUV主力车型相继换代，从CS35 PLUS登场，到CS75 PLUS大获全胜，都证明了品牌对消费热点把控非常到位。CS75 PLUS车型结合了时下最流行的设计元素，夸张激进的前脸张扬但不怪异，整车运动氛围浓厚，轴距达到了2710mm，空间表现更出色。1.5T/178马力和2.0T/233马力两款发动机，匹配6MT和爱信6AT、8AT变速箱，账面参数出色，动力总成更加稳定可靠，既能满足年轻消费者需求，又能兼顾家用出行。

本田CR-V

指导价：16.98-27.68万

很多人不理解为什么经历了机油门CR-V销量不减反升，是本田品牌力太强了吗？有一定的影响，更多的还是在目前合资SUV领域中，CR-V在同级别车型中的优势导致，比起探岳和途观，CR-V售价更有优势；比起奇骏和老款RAV4，CR-V入门版本就搭载了1.5T/193马力发动机，账面数据出色，燃油经济性表现也很有优势，综合故障率也较低，所以才能够让消费者对它有极高的包容度。

宝马X1

指导价：27.88-33.98万

在豪华领域，紧凑型SUV如何选择？更多人都倾向于宝马X1，目前X1在同级别车型中的优势也比较明显，轴距2780mm，有着越级的空间表现，终端优惠也比较出色，入门版本裸车跌至24万上下，优惠很诱人，适合很多年轻消费者圆梦，不过前提是一定要接受入门版本的三缸发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月10日，上海宣布允许新购皮卡直接登记沪C号牌，皮卡沪C号牌登记同客车沪C号牌登记保持一致，满足条件的个人和单位均可申请，车辆使用性质登记只限“非营运”。

这样一来，上海成为继重庆后又一个放宽皮卡管理的直辖市，虽然没有完全解禁，但这一小批已经意味着沪C号牌皮卡可自由在上海地区外环外道路通行。

随着两个直辖市放宽了对皮卡的管理，不仅是对于皮卡爱好者很友好，最关键的是对于上海这样限购地区消费者的利好消息，摇不上乘用车牌，咱搞台皮卡来开开也是不错的。

就在这个时间点，作为国内皮卡市场占有率最高的长城皮卡怎么能不发声？所以不到一张沪A牌照价格的风骏5柴油国六车型就来了。

也不知道是早知道这样的利好消息，还是天选长城皮卡，就在上海发布沪C皮卡直接登记的消息的周末，也就是7月12日，长城风骏5柴油国六车型正式上市。

共推出两款车型，其中两驱精英型售价8.48万元，四驱精英型售价9.78万元，长城也成为国内首家拥有柴、汽油国六车型的皮卡品牌。而风骏5也成为了9万元以下首款符合国六b排放标准的车型。

新车在外观上与汽油版区别不大，但值得一提的是长城皮卡自从推出长城炮以后在皮卡的质感上有了很大的进步，相信已经不用过多介绍外观和内饰设计了，这次的重点就在于“柴油”、“国六”这两个词。

之所以很多人喜欢皮卡，就是因为它和SUV完全是两种车，因为SUV能去的地方皮卡一定能去，但皮卡能过的路SUV就不一定能走了。其中又有很多人对柴油皮卡情有独钟，就是因为柴油发动机扭矩大，关键加油还便宜，简直完美符合了皮卡的人设。

风骏5柴油国六上这台GW4D20M 2.0T柴油发动机，由长城汽车自主研发净功率100kW，峰值扭矩320N·m，百公里油耗两驱车型7.6L，四驱车型7.9L。兼顾了大扭矩和低油耗的优势，加上现在还满足了国六排放需求，在这个价位，没有对手可言。

那么问题来了，用不到一张沪A牌照的价格，是买两驱还是四驱呢？

首先从新车来看，在更新发动机的同时还增加了博世第九代ABS+EBD、全系标配双安全气囊、倒车雷达、前后雾灯、自动落锁等舒适性配置，并且也是标配。并且其它配置也都是标配，两车在配置上基本一样。

也就是说，这次新上市的两款柴油国六车型的差距仅为两驱和四驱，差价为1.3万元，到底买两驱还是四驱就要看对这个四驱系统的需求有多少了。

如果经常要开到路况不好的地方游玩、工作或者是其它用途，这个四驱系统还是很有必要的，不仅因为路况，还因为本身作为柴油车由于扭矩较大，在情况不佳的路况下可能出现打滑的情况。

如果基本在路况较好的地方行驶，就例如上沪C牌照，基本都是铺装路面，那么这个差价就可以省下了。

作为作为连续22年国内销售、出口第一的皮卡品牌，长城皮卡全球累计销量已突破170万辆。其中风骏5也是创造了连续十年销量霸主的传奇，在刚过去的6月份，风骏系列也是销量破万，紧随长城炮之后，这三辆长城皮卡就霸占了6月国内皮卡销量榜的前三名。相信未来皮卡市场也会是这样的排名。

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