5月21日，新款一汽丰田卡罗拉正式上市。新车共推出9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。此次改款，新车带来的升级非常丰富，不仅配备最新的第五代智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联，还在多项配置上带来了升级，估计老车主看了肯定会嫉妒。

新车价格信息

卡罗拉的市场地位真的不必多说了，在国内，就算是不懂车的小白，想必也对这台车有所耳闻，而且大部分人肯定有乘坐过卡罗拉的经历，在10-15万元这个价位区间段，卡罗拉始终是那个不会出错的选项；这台车自1966年诞生，历经12代革新，全球销量已经超越5000万辆，是世界单一汽车产品销量冠军。

新款卡罗拉前下格栅采用菱格网状设计，可根据不同视觉角度与光源照射角度，呈现出或深邃立体，或动感有力的不同姿态，更具辨识度。全系标配了投射式LED前大灯，同时旗舰版日间行车灯与转向灯采用一体式设计。

车身尺寸方面，新款卡罗拉长宽高分别为 4635/1780/1435（1455）mm，轴距为 2700mm，与现款车型保持一致。侧面的造型以及车尾也与现款基本一致，时至今日，依然属于耐看的类型，贯穿式的镀铬饰条，加上隐藏式的排气布局，看起来很大气，丝毫没有一些A级车用力过猛的感觉。另外，新款卡罗拉共有7种车身颜色，并推出了全新配色“魅力银色”和“红云母色”。

车内的不少配置进行了升级，先锋版仪表盘升级为7英寸，中控大屏从8英寸升级为10.25英寸，最大的亮点是支持苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar手机互联，放在之前，这可是很多雷克萨斯车主都享受不到的配置；第三方APP方面，拥有微信、bilibili、小红书等丰富的车机应用；全新的智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有指令，小编不得不感叹，丰田终于与时俱进了。

搭载第五代智能电混双擎系统的新款卡罗拉，动力性和燃油经济性均大幅提升。1.8L阿特金森循环发动机，匹配E-CVT电子无级变速器，最大功率为72kW；高输出驱动电机，最大功率70kW，最大扭矩185N·m，综合功率为101kW，综合动力性能比上一代提高12%；WLTC工况下综合油耗却低至4.06L/100km，值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现 34% 小型化和 44% 轻量化的同时，电能输出能力提升了 8%。官方表示，其 0-60km/h 的加速能力能提升 14%。总的来说就是动力比老款更好、油耗比老款更低。除此之外，依旧提供两款燃油车型，分别搭载1.5L 自然吸气发动机以及 1.2T 发动机，均匹配CVT变速箱。

配置方面，新款卡罗拉全系标配Toyota Connect智能互联。支持远程空调、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）、远程诊断、紧急救援（安全气囊联动）、智能驾驶评分、健康报告、车况查询等功能；1.8L智能电混双擎旗舰版还新增了数字钥匙功能，可让手机替代物理钥匙，进行解锁/落锁车门、启动车辆等操作。

值得一提的是，新款卡罗拉全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统，将支持PCS预碰撞安全系统（带前方行人监测）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车行驶功能）、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等功能集于一身。在此之上，1.5L汽油动力版与1.8L智能电混双擎版还新增了EDSS紧急驾驶停止系统、RSA道路标识识别辅助系统，尤其是PDA预判式主动驾驶辅助系统可在，当系统检测到道路前方或盲区内的障碍物如行人、自行车骑行者或停放车辆，并有碰撞风险时，将显示于仪表盘上以提示驾驶者，以避免车辆距离障碍物太近，降低风险。此功能可辅助在弯道或前方有车等必须减速的情况下，松开加速踏板便可平稳减速，降低事故发生几率，带来更高的行驶安全性。

作为最畅销的家用车，卡罗拉的各项数值都非常均衡，它就像一个靠谱的伙计，任劳任怨，把所有事儿都做得很好，让车主不必再费心思。如果是刚拿本的单身小年轻，小编可能会推荐他们关注下思域或者高尔夫，但如果是作为家用且需要日常通勤，那不推荐卡罗拉绝对说不过去。A级轿车市场可以说百花齐放，传统的强手产品力都不错，之前卡罗拉的配置确实比较一般，而这次的改款，也做到了加量不加价，估计让老款车主挺嫉妒的。等拿到试驾车，小编会再和大家分享实际的体验感受，感兴趣的朋友请关注。

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