配座椅加热+方向盘加热,终端还有优惠,这些车不到15万就能买
【懂车之道 导购】下雪天,雪花飘飘的北方,冬天,大家开车真的光有暖气是不够的,还必须哪里都要加热,可能南方的朋友并未感受到区别,在北方的朋友都有所体会,冬天开车没有方向盘加热、座椅加热的车辆是一件多么苦恼的事,试想一下攥着冰冷的方向盘坐着冰凉的座椅,一呼吸满是雾气的车里,想想都没有开车的欲望……。
上面这几种情况,是因为没有方向盘加热,想象都觉得冷!
现如今随着车型配置的不断完善,许多车辆都已经配备了这些贴心配置,这对于一些北方朋友无疑是一项贴心的功能,今天道哥就来盘点几款10-15万元左右的车型,好开不贵、配置齐全绝对能满足你的预期。
1.长城汽车 哈弗H6
官方指导价: 10.30-14.10万元
推荐车型:2020款 2.0GDIT 自动铂金豪华版
推荐理由:冠军销量车型,动力强劲,配置豪华
优惠幅度:1.8万元左右
哈弗H6可以说是国产汽车中比较成功的一款车型,定位于紧凑型SUV,常年霸占SUV销量冠军的宝座,无论是车子的质量和保值率也很不错,买来家用还是很适合的。外观设计比较符合国人的审美,圆润饱满的车身,家族经典的大嘴式设计,都成为为受人追捧的原因,整体外观大气优雅。
配置方面哈弗H6做的也比较厚道,全系标配了倒车雷达、胎压监测、发动机启停、ESP、自动驻车、方向盘换挡、3.5英寸液晶仪表、9英寸触摸屏、自动空调、后排出风口等实用配置,除了入门级还都配备了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、自动头灯、感应雨刷等高级配置,动力方面,2.0GDIT 自动铂金豪华版搭载的是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是7档双离合变速箱,从日常家用角度来说,前者就已经够用了,最大马力为224匹,峰值扭矩为385牛·米,符合国六标准,油门响应积极,起步、超车有着较好的提速表现,不用担心动力不足。
2.长城汽车 哈弗F7
官方指导价: 11.10-15.37万元
推荐车型:2020款 2.0T 四驱i悦车型
推荐理由:全球车,销量和性价比更佳
优惠幅度:2.05万元左右
其实哈弗F7和哈弗H6这两款车可以说基本上称之为换壳车型,尤其是动力总成部分完全一致,综合调校也没什么明显差异,可以说哈弗F7算是一台精装版车型,针对更为年轻消费群体。通过更为激进的外观设计,以及增加的主被动安全和驾驶辅助配置,也更贴近主流需求,尤其是四驱版本的加入进一步抢占H6的空缺,所以说F7相对于中庸哈弗H6更容易被年轻消费者接受。
外观方面,更为立体的前脸以及黑色 “护盾”式的前进气格栅,成为其显著的特点。内饰通过扎实的做工用料提升了车内档次,整体内饰豪华大气。配置方面,配备了电子驻车、胎压显示、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、多种驾驶模式切换、陡坡缓降等功能。此外,新增加L2级别的自动辅助驾驶功能,提高了车辆在智能化行车与安全层面的保障。动力方面,2020款 2.0T 四驱i悦车型,搭载的是一款与H6同款的2.0T发动机,最大马力为224匹,峰值扭矩为385牛米,匹配一台7速双离合变速箱,通过四驱系统的加持大大增加其通过性。
3.北京现代 领动
官方指导价: 10.98-14.68万元
推荐车型:2019款 1.4T 双离合炫动·活力型
推荐理由:颜值担当,能文能武,一台钢炮车型
优惠幅度:一万元左右
北京现代领动定位于一款紧凑型的家用轿车,随着近几年车市处于整体销量下滑的状态下,而领动的表现一直比较稳定,市场认可度也是较高,这主要表现在更为贴近现在消费者的审美。外观采用了较为年轻的设计,更为激进的前脸+后备箱微微凸起的鸭尾式尾翼,进一步彰显了其运动特色的调性。
内饰方面偏向于居家简约范,中控台偏向于驾驶位置设计,在做工和用料方面都符合预期水平。在配置上全系标配发动机启停技术、上坡辅助、胎压监测、倒车雷达、后视镜电动调节、前排侧气囊、上坡辅助、ESP等配置,双离合炫动·活力型还都配备了倒车影像、电动天窗、8英寸中控屏、自动头灯、后排出风口等实用配备,整体来说还是对得起这个价格的。动力方面,搭载了1.4T+7DCT的动力总成,最大马力为130匹,峰值扭矩为211牛米,变速箱换挡更加积极,动力储备充足,能够满足更多路况下的驾驶需求。当然,这台双离合变速箱也不可避免的有顿挫现象,但整体表现可以接受。
4.东风悦达 起亚 K3
官方指导价: 10.88-12.58万元
推荐车型:2019款 1.4T DCT GT-Line新锐运动版
推荐理由:外观漂亮配置高,油耗低
优惠幅度:一万元左右
起亚K3是东风悦达起亚旗下的一款紧凑型轿车,通过多次改款后颜值已经达到了巅峰,在同级别车型中算是比较惊艳的一台。近日推出的1.5L智享科技版和1.4T新锐运动版两款车型,其官方指导价均为11.98万元,道哥还是比较推荐1.4T车型。外观方面比较时尚前卫、辨识度颇高,标志性镀铬材质搭配的虎啸式进气格栅,为其增添了时尚感。车尾部分保留了海外版的贯穿式灯组布置,下方贯穿式镀铬饰条,让整个车尾更加协调。
内饰方面,采用了全新设计,中控台大量运用了平直线条,让整车看起来更加年轻,大面积的黑色钢琴烤漆面板,也为内饰增添了一丝豪华感。此外,配备的10.25英寸中控屏集成了车内大部分功能,让操作更加简便。配置方面,1.4T新锐运动版配备了百度智能互联语音控制系统、胎压监测、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、LED前大灯、双区自动空调、电子手刹、感应后备箱等贴心配置。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率130马力,峰值扭矩为211牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。
小编有话说:
随着现在造车水平的提高,越来越多高水准的车型出现在消费者的眼前,无论是外观设计还是内饰配置,更贴近现在人的审美需求,在10万元左右的车型中有太多的选择,今天道哥盘点的这几款,不知道眼前的您有没有钟意的车型?(图:来源网络;文:懂车之道 道哥 编辑)
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入手1.4T北京现代领动,这价格没买亏把?
本来打算买一辆裸车10万的轿车,首先想到的是朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些常见的10万元级别家轿,但是真想10万块钱拿到裸车的话,实际考察了了一下,貌似这些车都买不到。换代之后的卡罗拉和轩逸都贵得要死,裸车价要十二三万起步,配置还很低。宝来和朗逸能够买到经典款,但是样式太老了,而且除了空调和车身稳定系统之外,几乎没有任何配置。
都说现在汽车越来越便宜,但真正买的时候却发现和前几年是一样的,甚至价格比前几年还要稍微贵一点。10万块钱的裸车,如果买美系品牌的话,基本上都是三缸车,更不太想买。看了一圈还是买韩系品牌吧,虽然韩系品牌最近这几年的口碑不怎么样,但是其实质量方面没有特别大的问题,关键和其他合资品牌相比,同价位配置更高,动力更出色,颜值也比较高。
这个价位就主要看了北京现代领动这一款车,感觉外形还是挺帅气的,有一种运动感,虽然很长时间没有换代,但是外观丝毫没有落伍的感觉。10万块钱的裸车就能买到1.4T版本的车型,整体配置没有特别高精尖的技术,但是都是平时经常用到的,各配置实用性都很强。
考虑预算问题,买了1.4T的入门版本,双离合炫动活力型。这款车的官方指导价是12.48万,买车之前看网上车友们的提车价格,有的地方甚至能够优惠3万元,于是就在当地奔着3万元的优惠谈,结果谈到2.5万元都费劲。无奈就上临近的一个大城市去买,3万块钱的优惠还是拿不到,最终谈到了2.75万的优惠,全款没有任何强制消费。个人感觉这价格其实也算可以了,关键是不想再费时费力去跑4s店谈价。
最终入手北京现代领动1.4T双离合炫动活力版,官方指导价12.48万,优惠2.75万之后裸车价9.73万,购置税8611元,保险和车船税共计5147元,上牌费200元,全款总落地价111258元。送了两次小保养以及一幅垃圾脚垫。
这款车总体来说性价比还是挺高的,但韩系车的质量跟其他合资品牌车型相比,确实还有一点差距,所以个人感觉韩系车没落真的是正常现象。虽然采用的是1.4t发动机,但实际动力输出跟大众的1.4T有一些差距,这款发动机最功率仅为130马力,最大扭矩为211牛米,可能为了照顾油耗和排放吧,所以数据很一般。动力比同价位合资品牌自吸车要好很多,但跟十三万的朗逸1.4T还有差距。
配置方面相当出色,不到10万的价格赶上朗逸宝来的中配车型了,日常家用绰绰有余。干式双离合变速箱实际顿挫感不是特别明显,这方面控制得出我的意料,正常升档十分平顺,降档的时候稍微有一点点的不连贯,但是无伤大雅。不过有一个小问题,那就是从P档挂到N档的时候会有打齿的现象。4S店给出的解决方案是先从P档挂到N档,然后再拉手刹,再松油门,再挂P档就好了。这么做确实有效,但是太复杂了,感觉变速箱工艺做的还有些欠缺。
总之一分钱一分货,如果只有10万块钱裸车预算,个人感觉买现代领动还是比较不错的,日常代步性价比很高。以上内容就是领动车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你的看法。
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