关于百世快递部分地区网点倒闭这件事,你有何看法?

百世快递全国多站点倒闭，包裹积压无人派送，管理系统不完善、奖罚机制苛刻，站点老板索性跑路。

多地百世快递站点倒闭，数万包裹积压无人送。近期多地媒体报道了百世快递多家站点倒闭、老板跑路的消息，无数快递都积压在了站点无人配送，这让收包裹的市民心里十分窝火。

站点倒闭 业绩下滑

“百世快递‘站点老板跑路’！上海市民等了10天才收到快递”、“网点倒闭人员流失包裹滞留，百世快递的‘赔本生意’何以为继？”......像这样的新闻标题在最近的新闻头条上是屡见不鲜。多地媒体都报道了当地市民百世快递快递包裹被滞留，等待多日无人派送和站点关门老板跑路的问题。

位于柳州航四路的百世快递站点大门紧闭（图片来源：南国早报客户端）

在新浪黑猫投诉平台上可以看到，关于百世快递的投诉贴数量达8581起，投诉原因多为“配送时间慢”、“包装损坏”。

一直以来，有关百世快递在“四通一达”体系中“掉队”的评论声未曾消失。早在2018年3月15日，南方都市报就报道了一篇题为《发货半月未到，派件员空号，多门店闭门，这家快递公司怎么了？》的文章，引起了大众对快递业的关注，然而两年后的百世快递在被多家媒体报道后似乎并未作出改变，本人在写稿时投诉帖数量仍在增加。新浪微博上的各地网友也是纷纷发博吐槽，更是成立了#百世汇通滚出快递届#、#今天百世快递倒闭了吗#的话题榜。

饱受争议、久经投诉的状况或直接影响公司业绩，百世集团2020年第二季度财务业绩显示，百世集团营业收入为84.183亿元，同比减少4.2%，就快递服务类来说，第二季度营收为人民币51.518亿元，与去年同期的人民币54.485亿元相比下降5.4%。财报称，收入减少的主要原因是快递业务的平均售价下降。

从各家快递企业发布的2020上半年财报可知，国内几大物流企业快递业务的单票价格均在下降。顺丰单票价格下滑22.18%，中通下滑21.86%，韵达下滑28.48%，圆通下滑25.23%，申通下滑21.34%。，面对此现状，百世快递在2020年这场快递业的价格战中无疑面临着一场巨大的挑战。

管理机制不到位

其实百世快递负面事件频发，主要是因为企业网络管控能力、市场应变能力以及总部资源调配、对网点的激励机制不够到位。快递专家赵小敏认为奖惩机制存在一定问题就会导致部分网点经营不善。另外，价格战也是其中一个影响因素。曾有百世快递的员工告诉媒体：“只要快递员遭到客户投诉，第二次再被这位客户投诉，无论何种理由快递员都会被罚款5000元。”

快递员这个职业每天平均工作时长都超11个小时，辛苦且任务重，遇到客户投诉等问题，快递员还需自行承担公司为自己开出的高额罚款。西安一份都市报就曾报道过，一位徐姓快递小哥在某快递公司干了一个月后，工资竟然是-2178元，不仅没赚钱反而还要给公司倒贴。像这样苛刻的奖罚机制让大量员工选择离职，使得派送站点的派送任务变得紧张起来。今年更是受疫情的影响，复工后各服务行业也更是拼尽全力抢夺客户资源，快递公司之间的“价格战”也是愈演愈烈，与电商合作，2块钱全国1斤包邮，更低的1.5元都有，导致恶性循环站点持续亏损，亏损站点老板索性收手选择退租跑路。

从以上事件看出，百世快递不仅使得客户利益受损，更甩锅让快递员承担，再不完善管理机制问题百世快递将离快递行业这个大队越来越远。