虽然现在我们在马路上能看到许多BBA车型,似乎宝马、奔驰都已经烂大街了,但实际上这只是我们的错觉,按照销量来看,我国大部分消费者购买的还都是20万以内的车型,今天就让我们在这些价位中看一下值得买的3款紧凑型车、3款中型车。
卡罗拉
虽然卡罗拉被称为“公路三大妈”之一,但你不可否认的就是卡罗拉确实很优秀,毕竟放眼全球,卡罗拉都是销量最高的车型,没有之一。这款车的官方指导价为10.98-15.98万,目前市场行情降幅在1.6万左右,因此实际价格的话是在9.38-14.88万之间。
首先是外观方面,随着不断地更新换代,卡罗拉的颜值也在稳步提升,现在卡罗拉的前脸看上去十分具有设计感,看上去非常有层次,而且腰线设计也很漂亮,整体车身比较小巧,适合新手驾驶。
内饰方面的话就是我们可以想象的普通日系车的样子,没有什么惊喜,车内大多也都是硬塑料,看起来有点廉价感,内饰设计还是比较过时的。不过购买卡罗拉的车主一般都是第一次买车,其维护成本和日常使用成本都是比较低的,而且保值率也不错,如果是家用的话还是比较合适的。
英朗
相较于其他合资品牌来说,别克真的是非常具有性价比了,就拿英朗来说,这款车的官方指导价为11.99-12.59万,目前市场行情降幅在4万左右,因此实际价格的话是在7.99-8.59万。
英朗的外观就是属于比较中规中矩的类型,可能对于年轻人来说不太容易接受,但是对于稍微年长一点喜欢低调的车主来说,这样的外观设计刚刚好。
内饰方面的话跟卡罗拉一样,也是属于设计比较过时的那种,塑料感还是有点强的。内饰颜值的话有点不上档次,不过毕竟价格摆在这,还是可以接受的。许多车主对于英朗比较满意的地方就是价格了,不到8万的裸车价格比不少国产车都要便宜,不过有一说一,英朗的动力确实有点一言难尽。
思域
还有一款热度非常高的紧凑型车那一定就是思域了,思域可以称之为紧凑型轿车中的颜值天花板了,这款车的官方指导价为11.99-18.79万,目前市场行情降幅在1.5万左右,因此实际价格的话是在10.49-18.79万之间。
首先是外观方面,思域的颜值那确实是毋庸置疑的好看,前脸设计看起来非常时尚有很高的辨识度,车身比较低趴,而且整车的线条也非常流畅,看起来充满了运动感,非常符合当代年轻人的审美。
内饰方面的话中规中矩,看起来还是有比较强的塑料感,但是座椅的材质还是比较好的,用料比较良心,摸起来比较舒服。而且在日系车中,思域的车机系统算是比较智能和流畅的了。喜欢思域的人一般都是看中了它时尚的外观,而且动力也不弱,对于年轻人来说有着比较大的吸引力,然而它的后排空间小和后备箱空间小确实也是个问题。
凯美瑞
接下来要说的就是大名鼎鼎的丰田凯美瑞了,它常年位于中型轿车销量榜的前三位,这款车的官方指导价为17.98-26.98万,目前市场行情降幅在1.3万左右,因此实际价格的话是在16.68-25.68万之间。
外观方面的话虽然新款跟老款变化不大,但是新款看起来还是要更加好看一点,前脸的设计看起来更加具有立体感,中网和腰线的延伸也增加了这款车的运动感,整车没有什么凌厉的线条,看起来是一款比较居家风格的车型。
内饰方面的话就是普通日系车该有的样子,虽然采用了很多软包材质,但是看上去的话并没有多少档次感,布局采用的还是“Y”字型风格,操作区域一目了然。对于购买凯美瑞的车主来说,其优秀的油耗表现、用车成本较低和保值率较高是买它的主要原因,然而车无完车,它的缺点也有,包括了像隔音效果一般、车机系统拉胯、后排头部空间较小都是存在的问题。
雅阁
雅阁在我们国内的市场还是比较具有竞争力的,与凯美瑞一样,雅阁的销量也是稳居中型轿车销量榜前三。这款车的官方指导价为16.98-25.98万,目前市场行情降幅在7000左右,因此实际价格的话是在16.28-24.78万之间。
首先是外观方面,跟凯美瑞比起来,雅阁更具运动气息,和思域比起来,雅阁又更具商务气息,因此这是一款兼具了商务和运动的家用型轿车。
内饰方面的话就不用说了,日系车内饰和我们的国产自主品牌相比还是有着不小的差距,雅阁的内饰并不符合年轻人的审美,而且车机系统也比较一般,哪怕是最新款的雅阁都没有配备carplay。跟凯美瑞一样,日系车但是优势就是在于维护保养成本较低,保值率也比较高,而缺点的话就是车机系统跟不上时代,后排头部空间较小,而且后排中间的凸起也有点高。
探界者
雪佛兰探界者虽然销量一般,但是其性价比还是非常高的,可以说是最便宜的中型SUV之一了,这款车的官方指导价为16.99-23.99万,目前市场行情降幅在4万左右,因此实际价格的话是在12.99-19.99万之间。
相较于老款探界者,新款明显更加适合年轻人,外观造型比较时尚。这款车的前脸设计比较霸气,而且整体的车身线条比较硬朗,非常具有力量感,一看就是美系车型该有的样子。
内饰方面的话只能说是中规中矩,不太符合当代车型的主流设计,虽然真皮方向盘和座椅不错,但是其余内饰给人的感觉还是有比较强的塑料感,而且中控屏的尺寸也比较小,车机系统基本上可以忽略不计。许多车主对于探界者比较满意的就是外观和空间了,作为一款中型SUV来说,它的空间表现还是比较优秀的。但是缺点的话就更加明显了,在科技感当道的现在,探界者的内饰设计实在是太过简约了,如果开惯了智能化程度较高的车,可能不太能适应这款车。
卡罗拉
虽然卡罗拉被称为“公路三大妈”之一,但你不可否认的就是卡罗拉确实很优秀,毕竟放眼全球,卡罗拉都是销量最高的车型,没有之一。这款车的官方指导价为10.98-15.98万,目前市场行情降幅在1.6万左右,因此实际价格的话是在9.38-14.88万之间。
首先是外观方面,随着不断地更新换代,卡罗拉的颜值也在稳步提升,现在卡罗拉的前脸看上去十分具有设计感,看上去非常有层次,而且腰线设计也很漂亮,整体车身比较小巧,适合新手驾驶。
内饰方面的话就是我们可以想象的普通日系车的样子,没有什么惊喜,车内大多也都是硬塑料,看起来有点廉价感,内饰设计还是比较过时的。不过购买卡罗拉的车主一般都是第一次买车,其维护成本和日常使用成本都是比较低的,而且保值率也不错,如果是家用的话还是比较合适的。
英朗
相较于其他合资品牌来说,别克真的是非常具有性价比了,就拿英朗来说,这款车的官方指导价为11.99-12.59万,目前市场行情降幅在4万左右,因此实际价格的话是在7.99-8.59万。
英朗的外观就是属于比较中规中矩的类型,可能对于年轻人来说不太容易接受,但是对于稍微年长一点喜欢低调的车主来说,这样的外观设计刚刚好。
内饰方面的话跟卡罗拉一样,也是属于设计比较过时的那种,塑料感还是有点强的。内饰颜值的话有点不上档次,不过毕竟价格摆在这,还是可以接受的。许多车主对于英朗比较满意的地方就是价格了,不到8万的裸车价格比不少国产车都要便宜,不过有一说一,英朗的动力确实有点一言难尽。
思域
还有一款热度非常高的紧凑型车那一定就是思域了,思域可以称之为紧凑型轿车中的颜值天花板了,这款车的官方指导价为11.99-18.79万,目前市场行情降幅在1.5万左右,因此实际价格的话是在10.49-18.79万之间。
首先是外观方面,思域的颜值那确实是毋庸置疑的好看,前脸设计看起来非常时尚有很高的辨识度,车身比较低趴,而且整车的线条也非常流畅,看起来充满了运动感,非常符合当代年轻人的审美。
内饰方面的话中规中矩,看起来还是有比较强的塑料感,但是座椅的材质还是比较好的,用料比较良心,摸起来比较舒服。而且在日系车中,思域的车机系统算是比较智能和流畅的了。喜欢思域的人一般都是看中了它时尚的外观,而且动力也不弱,对于年轻人来说有着比较大的吸引力,然而它的后排空间小和后备箱空间小确实也是个问题。
凯美瑞
接下来要说的就是大名鼎鼎的丰田凯美瑞了,它常年位于中型轿车销量榜的前三位,这款车的官方指导价为17.98-26.98万,目前市场行情降幅在1.3万左右,因此实际价格的话是在16.68-25.68万之间。
外观方面的话虽然新款跟老款变化不大,但是新款看起来还是要更加好看一点,前脸的设计看起来更加具有立体感,中网和腰线的延伸也增加了这款车的运动感,整车没有什么凌厉的线条,看起来是一款比较居家风格的车型。
内饰方面的话就是普通日系车该有的样子,虽然采用了很多软包材质,但是看上去的话并没有多少档次感,布局采用的还是“Y”字型风格,操作区域一目了然。对于购买凯美瑞的车主来说,其优秀的油耗表现、用车成本较低和保值率较高是买它的主要原因,然而车无完车,它的缺点也有,包括了像隔音效果一般、车机系统拉胯、后排头部空间较小都是存在的问题。
雅阁
雅阁在我们国内的市场还是比较具有竞争力的,与凯美瑞一样,雅阁的销量也是稳居中型轿车销量榜前三。这款车的官方指导价为16.98-25.98万,目前市场行情降幅在7000左右,因此实际价格的话是在16.28-24.78万之间。
首先是外观方面,跟凯美瑞比起来,雅阁更具运动气息,和思域比起来,雅阁又更具商务气息,因此这是一款兼具了商务和运动的家用型轿车。
内饰方面的话就不用说了,日系车内饰和我们的国产自主品牌相比还是有着不小的差距,雅阁的内饰并不符合年轻人的审美,而且车机系统也比较一般,哪怕是最新款的雅阁都没有配备carplay。跟凯美瑞一样,日系车但是优势就是在于维护保养成本较低,保值率也比较高,而缺点的话就是车机系统跟不上时代,后排头部空间较小,而且后排中间的凸起也有点高。
探界者
雪佛兰探界者虽然销量一般,但是其性价比还是非常高的,可以说是最便宜的中型SUV之一了,这款车的官方指导价为16.99-23.99万,目前市场行情降幅在4万左右,因此实际价格的话是在12.99-19.99万之间。
相较于老款探界者,新款明显更加适合年轻人,外观造型比较时尚。这款车的前脸设计比较霸气,而且整体的车身线条比较硬朗,非常具有力量感,一看就是美系车型该有的样子。
内饰方面的话只能说是中规中矩,不太符合当代车型的主流设计,虽然真皮方向盘和座椅不错,但是其余内饰给人的感觉还是有比较强的塑料感,而且中控屏的尺寸也比较小,车机系统基本上可以忽略不计。许多车主对于探界者比较满意的就是外观和空间了,作为一款中型SUV来说,它的空间表现还是比较优秀的。但是缺点的话就更加明显了,在科技感当道的现在,探界者的内饰设计实在是太过简约了,如果开惯了智能化程度较高的车,可能不太能适应这款车。
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