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不吹不黑，客观评价，大家理性选择。奔驰C260的报价现在大概在30~40左右，两款C系260运动排气车都搭载1.5t，184马力的发动机，标配涡轮增压发动机，9档手自一体式变速箱，基本配置如上。接下来我们简单的从动力、油耗、外观、内饰、空间等方面分析一下奔驰C260是否值得购买。

首先动力方面，搭配1.5t发动机，所以动力不是很强劲，运动系的话会稍好一点，但是毕竟配置在这儿摆着，追求汽车发动平稳，提速快 ，推背感强的汽车发烧友就不推荐这款车了，平时行驶的时候提速会有肉感，感觉发动机上在用生命发力，噪声比较大，行驶平稳之后就好了。一般来说大家买车也不是用来飙车，都是家用，所以基本能满足日常需求。

这款车最值得购买的地方就在于它的内饰。内饰真的是很精致豪华漂亮。座椅采用的是仿皮设计，虽然不是真皮，但是柔软度，舒适度都很强。氛围灯很好看，但是短轴的260不具备这个配置。中控台豪华漂亮，科技感十足，方向盘真皮包裹，操控性很强，指哪打哪，十分顺手。坐在具有这样精致内饰的车辆里，开车时的心情也会非常好吧！

外观相对于内饰来说略逊一筹，采用流线型的设计，车头大灯标配八眼大灯，车漆较软，整辆车运动感十足，还是一贯的给人一种酷炫霸气的感觉，最重要的是，带有奔驰三叉星辉的标志性logo一下子就使整个车辆的档次上去了。

最后在空间上，虽然不是说特别宽敞，但是与大众汽车相比相对宽松一点，前排驾驶空间绝对够用，但是后排乘坐区的中间有一处大的凸起，对于向180左右的大汉来说，头部空间就有点吃力。储物的设计十分丰富，完全够用，后备箱也较为宽敞，出行储物毫无压力。

最后关于奔驰C260汽车的性价比，奔驰毕竟是一辆豪华汽车品牌，所以在性价比方面考虑较少，如果大家仅仅是用来日常家用行驶可以选择购买，毕竟内饰好颜值高，但是如果追求高性价比，还是建议大家考虑一下其他品牌吧。

个人觉得不错，可以入手

奔驰C260官方报价在30到48万之间，众所周知，相同价位奥迪A4和宝马3系是竞争对手，而奔驰C系恰恰处于两者之间，优雅之余又具有动力感，下面带着您一起欣赏一下奔驰C260。

外观设计，全新的家族式前脸设计使汽车颜值提升了一个档次，远距离观察整体车型体现奔驰系列车普遍的稳重感，非常适合有所事业的男士，车辆侧面增加美观的同时还注意到保护后排乘客的隐私，车辆整体设计保证了车内空间足够宽阔，给车内人员提供舒适的环境。

内饰方面，真皮配置显示出车主的尊贵，同时从图中也可以看出厂商不单单只是整体设计上下足功夫，在细节的处理上也要求苛刻。整体看上去内饰足够大气并且多功能，在提供舒适的同时也保证了行车的便利。内部配饰四种颜色搭配都给人一种眼前一亮的感觉，自己驾驶时舒适，载人时也给自己长足面子。

安全方面，主动安全方面各种保证汽车行驶安全的系统配备齐全，被动安全装置配有全方位的安全气囊，最大程度保证个人安全。

发动机和变速箱，发动机最大可提供184的马力，动力虽不是特别强，但是和普通车辆相比还是不错的，同时作为城市车不需要太大的马力。9档手自一体的变速箱适应各种行车环境，保证驾车方便的同时也可以保证动力十足，不过车辆可能有些耗油。

车辆最重要的是平稳性，底盘采用前置后驱的驱动方式，可能有所不足，不过行车时车辆整体的平稳性和转向能力不错，告诉行驶时也会给人安全感，噪音和抖动幅度小。

经过上面的介绍想必对这款车型有所了解，奔驰C260整体性能非常不错，可以考虑一下入手，希望对您有所帮助。

奔驰虽然是豪华车的代表，但是在众多的车型中也不是哪一款都值得买，在我看来c260就是不保值的一款。

我上周去试驾了一次这款车，而且是2019款的。在动力方面官方说是取代了原来的低功率版，但是在速度体验方面并没有太大提升，而且价格提高了不少。

目前的版本是c级车经过完全改版过的，混动系统提升了一个档次，功率也有184马，但是还是比原来的中功率版的降低了，就连扭矩平台也延后了。这款发动机肯定是拆卸了零件，噪音非常大，而且音色也是很低级的，从其他的参数看也是不如老款的200的。

当然这款也是有优点的。首先是在启动车子的时候平稳的感觉明显提升了，原来的大冲击的感觉是没有了，这也是对的起这个豪华定位的。其次就是在快速过弯的时候车子发飘的感觉也没有了，高速的情况不能避免是正常的。转向助力在启动的时候都是切断的。

就我本人来说，买这款车真的要谨慎了！

我个人认为，奔驰的每一款车型都是值得去购买的，再说到C260这款车型，这款属于奔驰C级轿车是一款特别典型的车型，在任何一款奔驰车型中，奔驰是世界上公认的最舒适的车品牌之一。

奔驰C260这款车长三米左右，整体的流线和结构那是完美的线条结构，虽然对于更高级的E级和S级的车型来说有一些差距，可是那种不一样的感觉，是能让人有不一样的感觉的。

奔驰C260这款车采用了涡轮增压的进气形式，众所周知，涡轮增压是让车子的动力更加的强，也让整辆车的起步快了很多。而且这款车型在黑夜或者进入隧道的时候，感应系统会自动感应车灯，这辆车也实现了自动泊车的功能。

奔驰C260从付款到落地差不多在三十万左右，这样的一个价格在奔驰中是不可多得，得知道大部分奔驰的价格都在于五十万起步的，所以C260这款车型是非常贴近于大众化的车型。

奔驰C260这款这行的中控区域也是非常的科技感，这样的一款车型非常的适合于年轻人的口味，所以这款车型的低调和科技感给年轻人带来了冲击感。

奔驰C260中控区域超大的触屏让人也是非常的爱不释手，而且奔驰轿车级的车所有的换区域都是在右手边的，所以非常的方便，这样的一个设计让驾驶员不需要很分神的去把手架到中控区域了，这样也免去了很多的麻烦，而且P车，左脚一定要踩住，所以这也让车子的安全性能提高了很多。

所以我认为奔驰C260是值得购买的一款车型

我个人觉得值得买，毕竟它的性价比很高。

奔驰C260外观大气，漂亮，内饰精致，故障率低。开着坐着都很舒服，特别是底盘悬挂避震舒适，提速超车都不错，1.5排量184匹马力够用。绰绰有余，完美家用车，最主要价格便宜，30来万即可拥有。

奔驰C260动力：

C260搭载一台1.5L涡轮增压四缸发动机，最大功率184马力，峰值扭矩280牛•米。

之前，有相专人士做过测试，C260L，1.5T+9AT的动力总成在每次加速时，转速都会避免落在2000RPM以下。例如在迅速提至60km/h的工况下，引擎甚至会将转速猛拉至3000RPM以上，变速箱才慢吞吞地升档。

测试的1.5T引擎哪怕在涡轮介入后，却很难感受到涡轮的介入点（因采用了尺寸/惯量均很小的涡轮组件），且没有出现预期中的澎湃扭矩平台，有种2.0L自吸引擎+CVT变速箱的错觉。总而言之，顺滑程度佳，但动力表现拖后腿。