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【官方指导价:68.38-96.28万 2019款奥迪Q7最高现金优惠4.81万元】 近日,在上海地区购买2019款奥迪Q7可享最高现金优惠4.81万元。官方指导价:68.38-96.28万元。2019款奥迪Q7在外观方面采用了家族化的设计风格,整体姿态较为饱满,大尺寸的多边形进气格栅采用银色镀铬饰条包裹,内部采用条幅状结构,十分大气。矩阵式的LED大灯...【奥迪Q7新款落地价是多少钱?奥迪Q7优惠价】 奥迪Q72021款是一款奥迪旗下的中大型SUV,其官方指导价为688800元-869800元。我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为758800元,目前十堰市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他...

官方指导价:68.38-96.28万 2019款奥迪Q7最高现金优惠4.81万元

近日,在上海地区购买2019款奥迪Q7可享最高现金优惠4.81万元。官方指导价:68.38-96.28万元。

2019款奥迪Q7在外观方面采用了家族化的设计风格,整体姿态较为饱满,大尺寸的多边形进气格栅采用银色镀铬饰条包裹,内部采用条幅状结构,十分大气。矩阵式的LED大灯内部采用双L型样式的日间行车灯,点亮后辨识度极高。尾部层次十分鲜明,大尺寸的尾灯组内部同样采用独特的造型,与前车头相呼应,配合双边共两处的排气,让整个尾部显得更加的有层次感,

内饰方面,2019款奥迪Q7在设计上采用上一代家族化的风格,横贯车身的空调出风口设计拉宽了整个内饰的视觉宽度。内饰的用料方面也十分厚道,符合这个价位区间的定位。当然在配置上,全液晶仪表盘、主动安全系统、可开启全景天窗、电动后备厢等配置也都悉数配备。

动力方面,2019款奥迪Q7采用多套动力总成,其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为185千瓦(252马力),最大扭矩分别为370牛·米;3.0升涡轮增压发动机最大功率为245千瓦(333马力),最大扭矩440牛·米,传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。

目前2020款的奥迪Q7已经发布了全新的售价,无论是在外观还是内饰部分都有了一个非常大的提升,不过2019款的车型产品力同样十分出色,对于那些对三屏设计不是非常着迷的消费者来说,19款的车型显然更具竞争力,同时目前这款车型还有着最高4.81万元的现金优惠,非常值得推荐。

图片来源:汽车之家

真会玩车撰写:孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q7新款落地价是多少钱?奥迪Q7优惠价

奥迪Q72021款是一款奥迪旗下的中大型SUV,其官方指导价为688800元-869800元。我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为758800元,目前十堰市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在852229元左右;如果想要贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要227640元才可落地,月供为16304元。


奥迪Q7前脸给人一种十分犀利的感觉,格栅使用大嘴式的设计,加上饰条,富有“杀气”,辨识度非常高。



来到奥迪Q72021款55TFSIquattroSline运动型车内,该车内饰呈现出豪华的设计风格,加上黑色钢琴烤漆饰板,再搭配饰板,很符合该车气质。此外,该车,标配了CarLife、前排头部气囊、发动机启停技术等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。


动力方面,奥迪Q7配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

奥迪Q7买哪款性价比高 为什么优先考虑新能源车型

奥迪Q7买哪款性价比高,为什么优先考虑新能源车型

奥迪Q7是一款旗舰级SUV,拥有众多高科技配置。在当下环保意识日益增强的时代,购买一辆新能源版奥迪Q7既能保护环境,又能彰显与众不同的个性。2017年,一汽-大众奥迪推出了奥迪e-tron旗舰车型——全新奥迪Q7 e-tron,售价为92.88万元。该车搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程可达56km,同时具备quattro全时四驱技术。相比之下,2018款奥迪Q7共推出搭载2.0T发动机和3.0T发动机的5款车型,售价区间为75.38-104.88万元。因此,推荐优先考虑新能源车型——奥迪Q7 e-tron。

外观方面,奥迪Q7 e-tron基本保持了普通版全新奥迪Q7的样貌,标志性的六边形前进气格栅融入了银色饰条进行装饰,前保险杠两侧雾灯区域也进行了细微调整。作为一款混动车型,新车还采用了独特的轮圈设计,前翼子板上e-tron标识表明了其身份。内饰方面,全新奥迪Q7标配“奥迪虚拟驾驶舱”,12.3英寸全液晶虚拟仪表盘可呈现车辆与交通等信息,中控台配备有悬浮式中控液晶屏,用户可通过语音、多功能方向盘或全新开发的MMI触摸板进行操作。此外,新车还可提供B&O高级音响系统、自适应空气悬架以及夜视系统等多项个性化定制的配置。在座椅配备方面,新车后排三个座椅均可独立前后移动以及调节靠背角度,为每位乘客提供舒适的坐姿与乘坐空间。

动力方面,全新奥迪Q7 e-tron引入国内的版本将搭载由一台2.0TFSI汽油发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大输出功率达到367马力(270kW),峰值扭矩可达700牛·米。在纯电动模式下,该车续航里程为56公里,配合奥迪TFSI发动机协同工作时,其总续航里程可达1070公里。传动系统方面,新车将匹配8速tiptronic变速箱和quattro全时四轮驱动系统。0-100公里/小时加速时间为5.9秒,官方公布的油耗仅为2.4升/100km,二氧化碳排放低于60克/公里。新车配备容量为17.3千瓦时的锂离子电池组,采用双阶充电技术,约两个半小时即可将电池电量完全充满。

奥迪Q7 45 e-tron,官方售价92.88万元,比3.0T S line运动版还要贵一些。当然,这也有一定原因。它搭载了一台第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8AT自动变速箱,除了汽油机之外还配备了一台94kW的电动机,综合功率(367马力)270kW,综合扭矩700牛·米。此外,Q7 45 e-tron配备了一个标准的慢充充电口,可以通过普通的慢充充电桩充电,随车也会配备一根应急220V充电线,可以接小区或者家里的插线板;Q7 45 e-tron装备17.3kWh的锂离子电池,用充电桩的话需要2个半小时左右,应急充电线怼插销板需要10.8个小时。

因此,考虑到节能环保、高性能和个性化需求,优先考虑新能源车型——奥迪Q7 e-tron是明智的选择。

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