2月底上市,新款奥迪Q7售价下调12万,买3.0T版本更划算
年前,网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单,降价增配成主旋律,先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右,新车预计会在2020年2月底正式上市,2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看,新款奥迪Q7 3.0T S line运动型只比现款2.0T S line运动型贵4.62万元,明显买3.0T车型更加划算。
为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢?按照奥迪此前的做法,新车在刚上市阶段,定价会比较高,然后通过后期终端优惠,来平衡售价提升销量,通过此次新款奥迪Q7的报检单来看,奥迪似乎想换个玩法,直接降价,同是3.0T S line运动型,新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右,并且增加了6项之前高配车型才有的配置,比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等, 3.0T S line尊贵型也就是顶配车型,相比现款下调售价高达12万左右,在此基础上还增加了8项配置,比如激光大灯、主动式车道保持、侧向辅助包等,看来奥迪这次是豁出去了。
作为中期改款车型,新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外,设计层面也做了比较大的升级,用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。
新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素,尤其是前脸设计尤为明显,进气格栅由原来的横条改为了竖条,减少了镀铬装饰,显得更加大气和运动了,此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯,符合“灯厂”一贯的作风。
至于车身侧面,新款奥迪Q7相比现款变化不是很大,依旧是硬朗的线条加饱满的车身,符合中大型SUV的气质,值得一提的是,此次新款奥迪Q7 3.0T版本将全系标配21寸的轮毂,相比现款,运动感增加不少。
尾部设计方面,新款奥迪Q7同样做了比较大的调整,加入了一条贯穿式的镀铬装饰条,使整个尾部看上去厚重了不少,另外视觉效果也更加运动了。
接着来看内饰,新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面,几乎就是套娃奥迪Q8,尤其是更具科技感的三屏互动,感觉整个内饰看上去非常科幻,同时豪华感也提升了一个档次。
动力方面,根据规划,新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型,最大马力333Ps,峰值扭矩440N.m,匹配8速手自一体变速箱,2.0T车型会在8月份推出,预计售价还会进一步降低。
小结
根据报价单售价和配置来看,新款奥迪Q7的性价比还是非常高的,尤其是2月份即将上市的3.0T车型,喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。
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官方指导价:68.38-96.28万 2019款奥迪Q7最高现金优惠4.81万元
近日,在上海地区购买2019款奥迪Q7可享最高现金优惠4.81万元。官方指导价:68.38-96.28万元。
2019款奥迪Q7在外观方面采用了家族化的设计风格,整体姿态较为饱满,大尺寸的多边形进气格栅采用银色镀铬饰条包裹,内部采用条幅状结构,十分大气。矩阵式的LED大灯内部采用双L型样式的日间行车灯,点亮后辨识度极高。尾部层次十分鲜明,大尺寸的尾灯组内部同样采用独特的造型,与前车头相呼应,配合双边共两处的排气,让整个尾部显得更加的有层次感,
内饰方面,2019款奥迪Q7在设计上采用上一代家族化的风格,横贯车身的空调出风口设计拉宽了整个内饰的视觉宽度。内饰的用料方面也十分厚道,符合这个价位区间的定位。当然在配置上,全液晶仪表盘、主动安全系统、可开启全景天窗、电动后备厢等配置也都悉数配备。
动力方面,2019款奥迪Q7采用多套动力总成,其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为185千瓦(252马力),最大扭矩分别为370牛·米;3.0升涡轮增压发动机最大功率为245千瓦(333马力),最大扭矩440牛·米,传动部分匹配的都是8速手自一体变速箱。
目前2020款的奥迪Q7已经发布了全新的售价,无论是在外观还是内饰部分都有了一个非常大的提升,不过2019款的车型产品力同样十分出色,对于那些对三屏设计不是非常着迷的消费者来说,19款的车型显然更具竞争力,同时目前这款车型还有着最高4.81万元的现金优惠,非常值得推荐。
图片来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
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动力方面,奥迪Q7配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)