Mercedes-Benz 北京奔驰 E级 22款 改款二 E 260 L 4MATIC-购买最佳价格...
Mercedes-Benz北京奔驰E级轿车一直是豪华车市场中的热门车型。22款改款二E 260 L 4MATIC以其出色的性能和优雅的设计，赢得了众多消费者的青睐。本文将为您提供该车型的价格比较和购买建议，助您找到最优惠的价格。
首先，我们来看看22款改款二E 260 L 4MATIC的一些基本信息。该车型搭载2.0T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米。车身采用三厢设计，符合国六环保标准，最高车速可达224公里/小时。该车型拥有高端秀丽的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验。
接下来，我们来看一下该车型的价格范围。根据市场数据，22款改款二E 260 L 4MATIC的报价在42.28万至63.48万之间。相比其他豪华品牌的中大型车，这个价格具有一定的竞争力。为了找到最佳购买方案，我们需要比较不同平台的价格。
我们可以将价格分为几个部分进行比较。首先，比较不同平台的市场价格，包括官方网站、电商平台和实体店等。通过对比，我们可以了解该车型在不同平台的价格差异。
其次，关注平台的促销活动。许多平台会推出优惠活动吸引消费者，如提供优惠券、满减券等福利，或者推出分期付款免息等优惠措施。
此外，不同平台可能为会员提供不同的优惠。我们需要比较各平台的会员优惠力度，以选择最适合自己的购买方案。
在比较不同平台价格时，我们还需要考虑以下几个方面：
客服服务：不同平台可能提供不同的客服服务，我们需要关注服务的质量和响应速度。好的客服服务能提供及时的帮助和支持。
退换货政策：不同的平台可能提供不同的退换货政策。我们需要了解这些政策的具体内容和执行流程，以做出明智的选择。
信誉度：我们需要了解不同平台的信誉度和服务质量。查看其他用户的评价和反馈，可以帮助我们了解平台的可靠性和信誉度。
综合考虑价格、客服服务、退换货政策和信誉度等因素后，我们可以得出最佳的购买方案。一般来说，官方网站和知名电商平台是比较可靠的购买渠道。选择具体平台时，我们可以根据以上因素进行比较，以找到最适合自己的购买方案。
总之，对于想要购买Mercedes-Benz北京奔驰E级轿车的消费者来说，选择一个可靠的平台和合适的购买方案非常重要。通过本文提供的价格比较和购买建议，希望能够帮助您找到最佳的价格优惠。
首先，我们来看看22款改款二E 260 L 4MATIC的一些基本信息。该车型搭载2.0T发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米。车身采用三厢设计，符合国六环保标准，最高车速可达224公里/小时。该车型拥有高端秀丽的设计、卓越的性能和舒适的驾乘体验。
接下来，我们来看一下该车型的价格范围。根据市场数据，22款改款二E 260 L 4MATIC的报价在42.28万至63.48万之间。相比其他豪华品牌的中大型车，这个价格具有一定的竞争力。为了找到最佳购买方案，我们需要比较不同平台的价格。
我们可以将价格分为几个部分进行比较。首先，比较不同平台的市场价格，包括官方网站、电商平台和实体店等。通过对比，我们可以了解该车型在不同平台的价格差异。
其次，关注平台的促销活动。许多平台会推出优惠活动吸引消费者，如提供优惠券、满减券等福利，或者推出分期付款免息等优惠措施。
此外，不同平台可能为会员提供不同的优惠。我们需要比较各平台的会员优惠力度，以选择最适合自己的购买方案。
在比较不同平台价格时，我们还需要考虑以下几个方面：
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退换货政策：不同的平台可能提供不同的退换货政策。我们需要了解这些政策的具体内容和执行流程，以做出明智的选择。
信誉度：我们需要了解不同平台的信誉度和服务质量。查看其他用户的评价和反馈，可以帮助我们了解平台的可靠性和信誉度。
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总之，对于想要购买Mercedes-Benz北京奔驰E级轿车的消费者来说，选择一个可靠的平台和合适的购买方案非常重要。通过本文提供的价格比较和购买建议，希望能够帮助您找到最佳的价格优惠。
奥迪Q7迎来“运动化”中期改款,对比宝马X5,谁更值得买?
第二代奥迪Q7于2015年问世，相比初代车型的饱满与敦实，新车整体更具年轻气质。时隔5年后，2020年5月7日，中期改款奥迪Q7正式上市。新车先期共推出了3款车型，分别搭载2.0T发动机或3.0T发动机+48V轻混系统，指导价区间为68.98万-86.68万元（除去专享版）。虽为改款，但新款奥迪Q7则由内到外进行了全面升级，昔日奥迪的旗舰级SUV向着时尚与运动更进了一步。
相较于奥迪，宝马在SUV领域则会有着更早的布局，首款SUV（SAV）车型宝马X5于1999年问世。2018年年底，第三代宝马X5正式进入我们的视野。在今年1月，宝马X5进行了年度改款；2020款的指导价为69.99万-84.99万元，共推出4款车型供选择，提供2.0T与3.0T动力。
今天，小智便借着中期改款奥迪Q7的上市，将其与宝马X5放在一起进行比较，看看这两款豪华中大型SUV怎么选会更值？
外观部分，新款奥迪Q7采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言。新车的前脸换装了更为扁平化的八边形进气格栅，搭配上棱角分明的下包围、造型动感的前灯组，令车头更具攻击性与运动感，整体设计思路与家族“新旗舰”Q8极为相似。新车侧面的大体轮廓并没有发生变化，只不过在三段式腰线的衬托下，车侧造型会更具力量感。尾部方面，新车两侧经过重新设计的尾灯由一根镀铬饰条相连接，点亮效果尤为出众。
宝马X5同样采用了品牌最新的设计理念，标志性的双肾式进气格栅宽大且立体。大面积的镀铬设计拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得厚实且威严。此外，细长扁平的大灯组、运动感十足的前包围、机盖上的筋线以及干练的车侧线条等，均展现出宝马X5不俗的运动气质。尾部方面，宝马X5的尾灯组较为扁平与细长，拉宽了车尾的视觉效果。此外，双边共双出的大口径排气设计、突出的运动化后包围等，则使其尾部更具运动感与层次感。
在经历中期改款之后，奥迪Q7的外观变得运动、激进了许多。而宝马X5则是在秉承品牌“运动精神”的同时，加入了众多年轻、时尚化元素。
内饰方面，新款奥迪Q7采用了最新的“三屏联动”式设计。12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸+8.6英寸的中控屏组合，营造了较为强烈的科技氛围。此外，中控台大面积的皮质包裹、钢琴烤漆面板以及木纹饰板的装饰，再加上30色车内氛围灯，都令整车更具档次感与科技性。新车中控台的10.1英寸屏幕内集成了最新的MMI车机系统，支持触觉以及声音反馈。而下方的8.6英寸触摸屏不仅能够管理空调等功能，而且还支持文字输入。
宝马X5的内饰设计则相对简洁，并且此前饱受“诟病”的内饰设计不高级也在这代车型上得以显著改善。12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式触摸中控屏、不规则空调出风口搭配银色元素的点缀以及水晶挡把等，均提升了宝马X5内饰的档次感与科技感。此外，宝马X5还保留了大量的实体按键，更加便于驾驶者的盲操作。
两者的内饰风格均为豪华、科技取向。奥迪Q7在换装最新的内饰设计后，年轻运动感的提升相当显著。宝马X5则是在保证实用性的同时，加入更为丰富的配置，做工与用料也更为考究。
通过数据来看，奥迪Q7在车长与轴距方面都占据优势，而宝马X5的车身则会更宽、也更高。
奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731(1712)mm，轴距为2996(2999)mm。新款奥迪Q7目前均为7座布局，后期是否会推出5座车型目前暂不得而知。得益于接近3米的轴距，新车的车内纵向空间表现相当不错，但是第二排地台的中央位置则存在较为明显的凸起，好在整个地台相当宽敞。
以实际体验来看，新车座椅内部的填充物软硬适中，并且承托性也较为不错。其第二排座椅采用3个独立布局，中间座位可以单独调节前后和靠背角度，因此两边的座垫便会有些偏窄。
宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。宝马X5的车内空间表现较为不错，处于同级主流水平。其座椅宽大且舒适，只不过后排座椅并不支持前后移动，靠背角度也不能调节，这点甚至不如自家的“小兄弟”宝马X3。但值得好评的是，其后排地台的中央凸起较小，整个地台也相对平坦。此外，这代宝马X5依旧继承了前两代车型后备厢分段式开启的设计。宝马X5为全系5座布局，其后备厢常规状态下也显得尤为宽敞，并且第二排座椅支持4/2/4比例放倒。
对比来看，奥迪Q7在车内空间方面会占据一定程度的优势，空间表现较为灵活，并且全系为7座布局。而宝马X5则相对均衡，乘坐舒适性处于同级主流水准。
新款奥迪Q7与宝马X5均提供两套动力系统供选择，前者在3.0T车型上加入了48V轻混技术，后者的3.0T车型则搭载了宝马当家的直列六缸发动机。
动力部分，奥迪Q7 2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米；3.0T V6发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米。传动部分，新款奥迪Q7则全系匹配8挡手自一体变速箱，3.0T车型的官方0-100km/h加速时间可达到5.9秒。值得一提的是，新款奥迪Q7还全系配备有全时四驱系统，具备不俗的多路况行驶能力。
动力方面，宝马X5则提供2.0T与3.0T L6发动机供选择。其中，2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。传动方面，宝马X5也同样全系匹配8挡手自一体变速箱。此外，宝马X5还全系配备有适时四驱系统，并且在燃油经济性与加速表现方面也相对出色。
对比来看，宝马X5在动力数据上确实是要领先于新款奥迪Q7，并且其驾驶感受也会更为运动。而奥迪Q7的动力则同样不容小觑，有了quattro全时四驱系统的加持后，行驶表现会更为稳健与从容。
新款奥迪Q7的售价区间为68.98万-86.68万元（除去专享版），宝马X5的售价区间为69.99万-84.99万元。下面，小智便以指导价为依据挑选出2个价位段的车型进行配置对比，看看谁会更值得购买。
70万元价位段
在70万元价位段，两者均为全系的入门版车型，均搭载2.0T动力。考虑到定位，两车在配置方面已较为丰富，像是主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢等“常规性”配置都有所配备。
对比来看，感应后备厢、全车无钥匙进入、手机无线充电、自适应远近光、30色车内环境氛围灯、后排独立空调、车内香氛装置等，都是奥迪Q7的优势所在，更具科技感与档次感。因此，单从配置方面考虑，在70万元价位段，小智会更为推荐奥迪Q7。
75万-80万元价位段
上升到75万-80万元的价位段，两者都换装为更高规格的动力，并且在配置方面也有了不小的提升。可变悬架/空气悬架、LED矩阵式大灯等，都是新款奥迪Q7的亮点所在。而在宝马X5上，触控液晶屏钥匙、OTA升级、16喇叭的哈曼卡顿音响、LED/激光远光灯等，则令其更显科技与豪华。上升至该价位段，两者都会是不错的选择。
从本次对比来看，奥迪Q7在经历中期改款后变得愈发运动与时尚，更加趋同于奥迪Q8。丰富的配置、科技感十足的内饰以及出众的四驱性能等都是其亮点所在。今年4月先期上市的专享版车型目前已经存在接近10万元的终端优惠；参考此前的行情，新款奥迪Q7后期的优惠应该也会在10万-15万元左右。如此来看，以50多万元的裸车价便可入手一款豪华中大型SUV，确实较为值得。
而宝马X5则是同级别中较具运动感的那个，不管是内外设计，还是动力表现，相信都会更受年轻消费者的青睐。不同于奥迪Q7，宝马X5的终端优惠则较为有限，主销车型普遍在3万-5万元。最后，在宝马X5与更具科技感的新款奥迪Q7中，作为消费者的你会更喜欢谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
相较于奥迪，宝马在SUV领域则会有着更早的布局，首款SUV（SAV）车型宝马X5于1999年问世。2018年年底，第三代宝马X5正式进入我们的视野。在今年1月，宝马X5进行了年度改款；2020款的指导价为69.99万-84.99万元，共推出4款车型供选择，提供2.0T与3.0T动力。
今天，小智便借着中期改款奥迪Q7的上市，将其与宝马X5放在一起进行比较，看看这两款豪华中大型SUV怎么选会更值？
外观部分，新款奥迪Q7采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言。新车的前脸换装了更为扁平化的八边形进气格栅，搭配上棱角分明的下包围、造型动感的前灯组，令车头更具攻击性与运动感，整体设计思路与家族“新旗舰”Q8极为相似。新车侧面的大体轮廓并没有发生变化，只不过在三段式腰线的衬托下，车侧造型会更具力量感。尾部方面，新车两侧经过重新设计的尾灯由一根镀铬饰条相连接，点亮效果尤为出众。
宝马X5同样采用了品牌最新的设计理念，标志性的双肾式进气格栅宽大且立体。大面积的镀铬设计拉伸了车头的纵向视觉效果，使得前脸显得厚实且威严。此外，细长扁平的大灯组、运动感十足的前包围、机盖上的筋线以及干练的车侧线条等，均展现出宝马X5不俗的运动气质。尾部方面，宝马X5的尾灯组较为扁平与细长，拉宽了车尾的视觉效果。此外，双边共双出的大口径排气设计、突出的运动化后包围等，则使其尾部更具运动感与层次感。
在经历中期改款之后，奥迪Q7的外观变得运动、激进了许多。而宝马X5则是在秉承品牌“运动精神”的同时，加入了众多年轻、时尚化元素。
内饰方面，新款奥迪Q7采用了最新的“三屏联动”式设计。12.3英寸全液晶仪表与10.1英寸+8.6英寸的中控屏组合，营造了较为强烈的科技氛围。此外，中控台大面积的皮质包裹、钢琴烤漆面板以及木纹饰板的装饰，再加上30色车内氛围灯，都令整车更具档次感与科技性。新车中控台的10.1英寸屏幕内集成了最新的MMI车机系统，支持触觉以及声音反馈。而下方的8.6英寸触摸屏不仅能够管理空调等功能，而且还支持文字输入。
宝马X5的内饰设计则相对简洁，并且此前饱受“诟病”的内饰设计不高级也在这代车型上得以显著改善。12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式触摸中控屏、不规则空调出风口搭配银色元素的点缀以及水晶挡把等，均提升了宝马X5内饰的档次感与科技感。此外，宝马X5还保留了大量的实体按键，更加便于驾驶者的盲操作。
两者的内饰风格均为豪华、科技取向。奥迪Q7在换装最新的内饰设计后，年轻运动感的提升相当显著。宝马X5则是在保证实用性的同时，加入更为丰富的配置，做工与用料也更为考究。
通过数据来看，奥迪Q7在车长与轴距方面都占据优势，而宝马X5的车身则会更宽、也更高。
奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1731(1712)mm，轴距为2996(2999)mm。新款奥迪Q7目前均为7座布局，后期是否会推出5座车型目前暂不得而知。得益于接近3米的轴距，新车的车内纵向空间表现相当不错，但是第二排地台的中央位置则存在较为明显的凸起，好在整个地台相当宽敞。
以实际体验来看，新车座椅内部的填充物软硬适中，并且承托性也较为不错。其第二排座椅采用3个独立布局，中间座位可以单独调节前后和靠背角度，因此两边的座垫便会有些偏窄。
宝马X5的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。宝马X5的车内空间表现较为不错，处于同级主流水平。其座椅宽大且舒适，只不过后排座椅并不支持前后移动，靠背角度也不能调节，这点甚至不如自家的“小兄弟”宝马X3。但值得好评的是，其后排地台的中央凸起较小，整个地台也相对平坦。此外，这代宝马X5依旧继承了前两代车型后备厢分段式开启的设计。宝马X5为全系5座布局，其后备厢常规状态下也显得尤为宽敞，并且第二排座椅支持4/2/4比例放倒。
对比来看，奥迪Q7在车内空间方面会占据一定程度的优势，空间表现较为灵活，并且全系为7座布局。而宝马X5则相对均衡，乘坐舒适性处于同级主流水准。
新款奥迪Q7与宝马X5均提供两套动力系统供选择，前者在3.0T车型上加入了48V轻混技术，后者的3.0T车型则搭载了宝马当家的直列六缸发动机。
动力部分，奥迪Q7 2.0T发动机的最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米；3.0T V6发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米。传动部分，新款奥迪Q7则全系匹配8挡手自一体变速箱，3.0T车型的官方0-100km/h加速时间可达到5.9秒。值得一提的是，新款奥迪Q7还全系配备有全时四驱系统，具备不俗的多路况行驶能力。
动力方面，宝马X5则提供2.0T与3.0T L6发动机供选择。其中，2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。传动方面，宝马X5也同样全系匹配8挡手自一体变速箱。此外，宝马X5还全系配备有适时四驱系统，并且在燃油经济性与加速表现方面也相对出色。
对比来看，宝马X5在动力数据上确实是要领先于新款奥迪Q7，并且其驾驶感受也会更为运动。而奥迪Q7的动力则同样不容小觑，有了quattro全时四驱系统的加持后，行驶表现会更为稳健与从容。
新款奥迪Q7的售价区间为68.98万-86.68万元（除去专享版），宝马X5的售价区间为69.99万-84.99万元。下面，小智便以指导价为依据挑选出2个价位段的车型进行配置对比，看看谁会更值得购买。
70万元价位段
在70万元价位段，两者均为全系的入门版车型，均搭载2.0T动力。考虑到定位，两车在配置方面已较为丰富，像是主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢等“常规性”配置都有所配备。
对比来看，感应后备厢、全车无钥匙进入、手机无线充电、自适应远近光、30色车内环境氛围灯、后排独立空调、车内香氛装置等，都是奥迪Q7的优势所在，更具科技感与档次感。因此，单从配置方面考虑，在70万元价位段，小智会更为推荐奥迪Q7。
75万-80万元价位段
上升到75万-80万元的价位段，两者都换装为更高规格的动力，并且在配置方面也有了不小的提升。可变悬架/空气悬架、LED矩阵式大灯等，都是新款奥迪Q7的亮点所在。而在宝马X5上，触控液晶屏钥匙、OTA升级、16喇叭的哈曼卡顿音响、LED/激光远光灯等，则令其更显科技与豪华。上升至该价位段，两者都会是不错的选择。
从本次对比来看，奥迪Q7在经历中期改款后变得愈发运动与时尚，更加趋同于奥迪Q8。丰富的配置、科技感十足的内饰以及出众的四驱性能等都是其亮点所在。今年4月先期上市的专享版车型目前已经存在接近10万元的终端优惠；参考此前的行情，新款奥迪Q7后期的优惠应该也会在10万-15万元左右。如此来看，以50多万元的裸车价便可入手一款豪华中大型SUV，确实较为值得。
而宝马X5则是同级别中较具运动感的那个，不管是内外设计，还是动力表现，相信都会更受年轻消费者的青睐。不同于奥迪Q7，宝马X5的终端优惠则较为有限，主销车型普遍在3万-5万元。最后，在宝马X5与更具科技感的新款奥迪Q7中，作为消费者的你会更喜欢谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
改款欧拉好猫正式,2024款欧拉好猫售价14.98-16.58万元,限时优惠2万
最近，欧拉好猫迎来了中期改款，新款欧拉好猫/好猫GT的售价介于14.98-16.58万元之间。这次的改款主要集中在提升动力和静谧性方面，其他方面基本保持不变。在2023年8月31日之前，三款新上市车型均可享受2万元的官方现金优惠。
外观方面，新款欧拉好猫延续了现款车型的复古设计语言，整车线条圆润平滑，前脸采用全封闭式设计搭配具有复古味道的圆形大灯。快慢充电口仍位于左右两侧的前翼子板处，车顶部分保留了鲨鱼鳍和扰流板，而车尾灯则安置在后挡风玻璃下方和牌照框的两侧。
内饰方面，新车直接延续了现款车型的座舱布局，配备了7+10.25英寸的双联屏，支持CarPlay和Hicar手机互联，并配备智能语音助手。岛台和仪表台连接处较为靠下，换挡机构位于方向盘的右后方，电子怀挡采用。空调出风口下方则保留了一些实用的实体按键。
新车座舱选用了3D-Mesh包覆工艺，使用高品质的仿麂皮和皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑，为驾乘者营造奢适的氛围。此外，三款新车型都将标配L2级辅助驾驶，并可选装AI智能泊车功能。
尺寸方面，作为该系列的改款车型，新款欧拉好猫的车身长宽高依然保持在4235x1825x1596mm，轴距为2650mm，属于小型车型，其同级竞争对手主要是比亚迪海豚。
动力方面，新车将搭载长城汽车自研的高性能永磁同步电机。好猫和好猫GT的电机最大功率均为135kW，最大输出184匹马力和232牛米扭矩，在官方公布的0-50km/h加速测试中仅需3.5秒，最高车速达到150km/h。
此外，全新自研电机还具备更强的爬坡能力，最大爬坡角度提升了38%。电机采用的V型斜极和低谐波绕组设计还能带来更好的静音性能，噪音较现款其他车型明显改善。
新车将继续提供401km和500km两种续航里程选择。欧拉好猫401km版本搭载宁德时代/国轩高科提供的49.92kWh磷酸铁锂电池；好猫500km版本则搭载蜂巢能源的57.71kWh磷酸铁锂电池，采用了短刀电池技术；而好猫GT配备宁德时代的47.8kWh磷酸铁锂电池，并全系车型标配快充功能。（编辑：车主指南）
外观方面，新款欧拉好猫延续了现款车型的复古设计语言，整车线条圆润平滑，前脸采用全封闭式设计搭配具有复古味道的圆形大灯。快慢充电口仍位于左右两侧的前翼子板处，车顶部分保留了鲨鱼鳍和扰流板，而车尾灯则安置在后挡风玻璃下方和牌照框的两侧。
内饰方面，新车直接延续了现款车型的座舱布局，配备了7+10.25英寸的双联屏，支持CarPlay和Hicar手机互联，并配备智能语音助手。岛台和仪表台连接处较为靠下，换挡机构位于方向盘的右后方，电子怀挡采用。空调出风口下方则保留了一些实用的实体按键。
新车座舱选用了3D-Mesh包覆工艺，使用高品质的仿麂皮和皮革专用缝线，整体做工精细，触感柔软顺滑，为驾乘者营造奢适的氛围。此外，三款新车型都将标配L2级辅助驾驶，并可选装AI智能泊车功能。
尺寸方面，作为该系列的改款车型，新款欧拉好猫的车身长宽高依然保持在4235x1825x1596mm，轴距为2650mm，属于小型车型，其同级竞争对手主要是比亚迪海豚。
动力方面，新车将搭载长城汽车自研的高性能永磁同步电机。好猫和好猫GT的电机最大功率均为135kW，最大输出184匹马力和232牛米扭矩，在官方公布的0-50km/h加速测试中仅需3.5秒，最高车速达到150km/h。
此外，全新自研电机还具备更强的爬坡能力，最大爬坡角度提升了38%。电机采用的V型斜极和低谐波绕组设计还能带来更好的静音性能，噪音较现款其他车型明显改善。
新车将继续提供401km和500km两种续航里程选择。欧拉好猫401km版本搭载宁德时代/国轩高科提供的49.92kWh磷酸铁锂电池；好猫500km版本则搭载蜂巢能源的57.71kWh磷酸铁锂电池，采用了短刀电池技术；而好猫GT配备宁德时代的47.8kWh磷酸铁锂电池，并全系车型标配快充功能。（编辑：车主指南）
最高优惠7万多,奥迪A4L改款后颜值倍增,价格还比3系更香
今年4月，奥迪A4L迎来中期改款，共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元。虽然还未到真正的换代，但是这次奥迪A4L改款诚意十足，给人感觉焕然一新。而新款奥迪A4L上市至今不过4个月的时间，但是市场终端优惠已然相当可观，也算是入手的好时机，如果你也正在考虑这款豪华轿车，那么不妨继续往下看。车型回顾：外观方面，新款奥迪A4L延续海外版车型的风格，整体相比以往更加激进个性，提供致雅型与动感型这两种外观风格可选，在迎合年轻人审美的同时，也给予消费者更多选择。其中动感型前脸采用六边形进气格栅，格栅内部为...