2020国庆三亚免税店购物怎么省钱
三亚免税店
1.不被欢迎的旅客
自今年7月1日起,海南省开始实施的离岛旅客免税购物新政,单件商品取消最高8000元的限额,年度购物额度提高至10万元/每人。这也导致了每日上万的购物者涌入三亚免税城进行“剁手”行为。
但是,三亚方面也加强了法律规定上的监管。截止到上周,海南已经有219位购物者因为超额购买等违规行为导致三年之内无法再购买离岛免税商品。
既然有相应法规,Ollie还是建议大家遵守。一方面,货品永远是有限的。为了尽可能地让大家都有购买到自己心仪商品的机会,最好的做法就是遵守设立的限购上限。同时,如果抱有侥幸心理钻空子,最后也很有可能付出相应的代价!
2.应有尽有
虽然说免税商品肯定有限,但是三亚方面也做好了相应的应对措施。就在9月25日,一架满载着免税货品的班机降落于三亚。为了应对即将到来的购物热潮,三亚直接包下了一架民航客机改为货运班机运送商品。请前往扫货的小伙伴们务必守护好自己的钱包和肾!
3.三亚免税购物攻略
既然三亚已经准备好了,那Ollie还是帮大家refresh一下相关购买免税的规定以及扫货秘籍!毕竟人确实会很多,而且要是违规了还会被“拉黑”。
法律相关
可享受免税购物的旅行者必须已经购买离岛机票(或离岛火车票或离岛船票)并持有效的居民身份证
凭身份证件及购物凭证,在指定的提货点提取所购免税商品,并由旅客本人乘机随身携运离岛
离岛游客不限购物次数
离岛旅客购买单价人民币8000元以下商品,每年累计购物金额不超过人民币30000元(含30000元);单价人民币8000元以上商品,每人每次限购1件,每年限购2件
购买商品数量限制
化妆品30件,手机4件,酒类1500ml
其他42种免税商品不限次数数量
提货相关
如果这里不好好看,很有可能就拿不到货了!
在机场、火车站和码头都可以提货,但是已经没有随买随提服务了!
线下购物,如果是从三亚凤凰机场离开,需要至少在离开三亚前6个小时购买商品!如果是次日下午4点前的航班建议前一天进店购买。如果是其他机场离开;需要提前24小时购买。
线上下单,如果通过三亚凤凰机场离开需要提前24小时。其他机场离开需要提前40个小时。
请一定不要把购物凭证弄丢!
购物+省钱攻略
三亚免税店的营业时间为10:00-22:00。考虑到免税城平日高达3万的客流量,Ollie建议各位旅行者尽早到店排队,也不要下飞机直接去。算好时间,赶在其他客人之前进入商场购买商品才是上策!
积分折扣:离岛免税注册会员,会员积分。食品、日用10元积1分;手表、食品50元积1分;化妆、衣服30元积1分。1积分=1元,当天可用,生日月双倍积分!普通会员1倍积分,银卡1.2倍,金卡1.5倍,铂金2倍。
优惠券:免税城官方app内可领取优惠券,支付宝的海南健康码页面中还有优惠券,另外免税城门口会张贴二维码优惠券。
扫货顺序:可以先去购买大额商品,这样在购买其他商品时就可以拿积分抵扣!卡地亚、宝格丽、古驰、雅诗兰黛比较火爆,大家也不妨从这几家开始。
折扣标识:橘标7折,绿标6折,紫标5折,蓝标4折。
地图指南:很多第一次去的人会因为搞不清楚免税城内的店在哪里而迷路。这里给大家附上免税城地图,也先帮大家汇总一下:
A区1楼:卡地亚、巴宝莉、古驰、亚历山大·麦昆、巴黎世家、Moncler、酒水、LA MER、SK-II、YSL、资生堂、雅诗兰黛等
B区1楼:古驰、LOEWE等时装品牌+积家、伯爵、IWC、万宝龙等各大表商
A区2楼:Marc Jacobs、Kenzo、CK、Stuart Weitzman、雅诗兰黛等
B区2楼:少量名表珠宝商、儿童服装区、少量时尚品牌
3楼:有税区域+餐饮为主,餐饮B区多样性和口碑比A区高
住宿
如果有临时决定去三亚的,同程现在还有百亿补贴活动。大家可以进去选购酒店!按日历价给折扣,想什么时候去什么时候去!非常推荐三亚凤凰岛度假酒店,现在也只要800+一晚。
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为什么沃尔沃优惠那么大,还是卖不过BBA德系三强一线豪华品牌?
想到想到凯迪拉克就离不开钻石切割,想到奥迪就离不开矩阵式大灯组,想到宝马就离不开天使眼,想到奔驰就离不开电眼,想到沃尔沃就离不开雷神之锤、维京之斧,想到雷克萨斯就离不开纺锤型前脸。一辆令人着迷的品牌,身上必定有属于自己独特的设计理念。
其实细想起来,可以发现每一样豪华品牌车型必有一些自己特有而他人又无法复制的特点,比如大灯组、又如凯迪拉克的钻石切割车身,这就是品牌和格调。
先来说一说BBA,奥迪属于大众旗下,早期进入国内是以官车的身份,低调含蓄,因而有了权贵的味道,而国人就特别喜好这口,众所周知,奥迪车身是比较传统的,大众套娃式的设计又偏偏在国内特别吃得开,再加上国产车的不争气,也难怪一直以来奥迪销量国内排行第一,尤其是30万级别及以上的领域,已被其垄断。
宝马以操控见长,国内豪华车在宝马面前真的得叫声师傅。早先以飞机发动机起家,因而有了蓝天白云的车标,从飞机发动机到两轮摩托再到四轮汽车,创新和进取是其成功的一个重要的原因。为什么现在好多女士也钟爱宝马,原因还是离不开操控,诚然宝马的车身外观修长俊美必占了一部分,但操控更多的是让人觉得好开,精准和稳定。而一个好的操控离不开动力、悬架和转向。
就拿一个最简单的例子来说,刹车时态的宝马整体车身呈现下压姿态,而不是所谓的前倾姿势,也难怪德系三强,女士独爱宝马,因为好开呀。
奔驰呢?国内豪华车老大哥,以舒适和豪华见长,有着悠久的历史文化,以世界上第一辆三轮汽车起家,早期的S级与劳斯莱斯平起平坐,定位高于宾利,如今论同级内饰豪华程度,我想它称第二,没人敢说第一。
凯迪拉克也是一个拥有悠久历史的豪华汽车品牌,一百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准;可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。美国总统座驾就是被称作为陆军一号的凯迪拉克。
如果就从历史氛围来说,凯迪拉克的逼格足够与BBA站在统一高度,那么为什么凯迪拉克却一直徘徊的二线豪华阵地。
说到豪华大型车的销量,前三名几乎都被奥迪、宝马、奔驰三个德系品牌牢牢占据,而同样作为豪华品牌的沃尔沃,销量却与BBA的差距非常大,这到底是为什么呢?