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“外贸优品汇 扮靓步行街”出口产品转内销系列活动（济南）暨“2021山东礼惠金秋消费季”计划于9月18日至20日在济南泉城广场举行。活动期间，其他15个城市设立分会场，同步开展相关活动。

该消费季活动由商务部、山东省人民政府主办，商务部外贸发展局、山东省商务厅、山东广播电视台、济南市人民政府联合承办，主题为“乐享消费・美好生活”。活动期间，济南主会场将设置90个展销摊位、10个直播间以及新能源汽车展区。

“外贸优品汇 扮靓步行街”出口产品转内销系列活动将配套多项活动，包括：

1、“省会都市圈”魅力秀。现场设有丰富的互动活动，展现“省会都市圈”的创新发展，增强展会的互动性和体验感。

2、直播网购。通过主播逛展直播及企业直播带货，让消费者即使无法亲临现场也能在线上体验消费季的魅力和便捷购物方式。

3、商圈促销。泉城广场周边的各大商家，如世茂、恒隆、贵和、三联、苏宁、国美等，将配合展会进行打折促销活动。

4、金秋消费夜。周边商圈举办创意产品、非遗文创、济南特产、购物嘉年华及国际时装秀等潮流夜市活动。

5、特色农产品触网上线。精选优质农产品，结合淘宝直播・村播学院和主播线下寻宝活动，推动线上线下融合的促销。

此外，消费季还将围绕汽车、家电家具、名优商品、餐饮美食、特色商业街、农村市场和线上消费等七个板块，在全省16个城市举办百场系列主题活动。

一箱难求、一舱难求再度出现，5月7日，宁波航运交易所发布“海上丝路指数”，显示宁波出口集装箱运价指数达到2597.4点，创下历史新高。

“海上丝路指数”数据显示，NCFI综合指数在3月19日达到短期低点2014.61后，一路攀升，至5月7日达到2597.41，两个月内上涨了582.8点。

业内人士指出，今年9月前，集装箱海运价格难以下降。全球21条航线中，16条航线运价上涨，5条下跌；“海上丝绸之路”沿线主要港口中，12个港口运价上涨。

宁波航交所分析师钱杭璐表示，欧洲航线一个高柜的运价已突破9500美元；地东、地西航线运价突破五位数；美东、美西航线运价分别达到5600美元和4400美元。

波罗的海航运指数显示，3月12日前后，从亚洲到北欧的运费为8037美元，到地中海港口的运费为7925美元，由中国港口到美国西海岸的运价为4250美元/FEU。

相较3月中旬，当前海运价格涨幅显著。今年以来，宁波出口集装箱运价指数（欧洲航线）和美西航线走势均显示运价居高不下。

运价上涨的主要原因是疫情平稳后，大量海外订单涌入，主干航线出现运力不足。海运价格和集装箱紧缺，影响了外贸行业的正常运转。美线港口拥堵、欧线爆仓甩柜等问题对外贸进出口构成较大压力。

浙江慈溪一家外贸企业表示，欧美订单已排到8月，因缺舱、缺箱，每天发货不到10个集装箱，导致大量产品积压。

浙江宁波某外贸企业副总经理劳佰生表示，今日只到9个集装箱，平时每天集装箱在30个以上，但集装箱紧张，费用增加，有些箱子需花钱购买，出货压力大。

浙江宁波某物流集团董事长贾骏称，公司每天订单超过一万多箱，实际出运不到50%。缺舱、缺箱情况依然存在。

4月起，“一箱难求”再度困扰物流企业。美西航线一个集装箱报价9000美元，比去年年底上涨近一倍。工厂年初接的订单均等着出货。

跨境电商卖家宁波万物生长供应链管理有限公司总经理李娜直言，高涨运费让一些资金紧张的企业观望，减少出货。一季度公司销量达1600万美元，利润却下降15%左右，只能涨价应对。

传统外贸企业由海外买家承担高昂运费，但运力不足同样困扰企业。尽管面临成本增加，大多数企业仍积极订舱，通过谈判提高产品价格，保利润、稳生产。

如果真想要可以去即墨（离青岛不远，属于青岛地区，做bus大约十块钱左右）
那里有个很大小饰品批发商场（还有个服装批发市场）
相信有你想要的东西。
如过你不想跑太远，可以去即墨路（青岛市区），有个即墨路市场，首饰什么的也很多，关键是很便宜（那里的货很多是从即墨进的）

青岛很少有外贸手饰，日单和韩单的服装有不少，是正规尾单

那就到淘宝上去问问卖家，有很多愿意当面交易的。呵呵