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韩国代购一直深受大家的欢迎与喜爱，在朋友圈经常被很多韩国代购刷屏，韩国的化妆品护肤品一直都很火，但是韩妆代购水可是很深的，大家在选择的时候一定要擦亮眼睛，那么韩国代购是真的吗？韩国代购货源来自这里。
韩国代购是真的吗
免税店：“免税店”是代购业常常被提到的一个词。相比起市内专柜，机场免税店的价格会更低，但通常是大规格的套装，而且购买时必须提供30天内的回程机票。而在市内专柜，有身份的外国人比如留学、长期定居的人，可以办会员卡，可以打7折，代购就可以从中赚取中间差价。
但需要注意的是，专柜和化妆品实体店又是两个不同概念，专柜的品质自然可以有保障，但韩国国内也存在着销售不明渠道来源化妆品的实体店，比如曾经被多家韩媒报道过的位于首尔梨大的红房子，该店明令禁止韩国当地人购买，却对外国游客尤其是中国人敞开大门，该店面销售的商品也基本都低于专柜定价。
所以哪怕代购保证是在韩国实地采购，也不能直接证明代购商品就是正品。
韩国代购货源有哪些
韩国贸易协会和化妆品行业最新统计称，韩国化妆品在华市场份额达22.1%，韩国仅次于奢侈品牌发源地法国成为中国第二大化妆品来源国，中国已是韩国最大的出口国，而代购在其中就占据了将近一半的份额。
代购的人员主要为留学生、在中国生活的韩国人，定居韩国或是在韩工作的中国人等等，其中尤以中国留学生为主，他们通常从早期人情化的帮朋友们买东西寄回国内，开始逐渐发展成提供有偿的代购服务，以此来负担相比国内更高昂的生活费用。
代购的方式主要有三种：
第一种是人肉带回，这也是留学生们最常用的代购方式，他们一般是在专柜进行采购，因为去免税店购物需要有30天内的回程机票才能购物，所以日常都是专柜采购，只有等到回国的时候才能去免税店代购，然后回国的时候直接背回来。
还有一种就是专职代购人员不定期从中国飞往韩国采购，在韩国停留3~5天不等，根据客人的订单在免税店进行采购，免税店缺货就在专柜进行采购，免税店的价格一般会比专柜的便宜，但是专柜的品种比较齐全。而且免税店很多产品不单卖，都是组合套装卖。
第二种是快递，一般代购选择的都是EMS，发一些顾客着急需要的重量比较轻的东西。在韩国，EMS的价格为2万韩币即约120元1公斤，所以若非紧急情况或是购买了贵重物品，极少数人会选择快递这种形式。
比如在国内十分热销的悦诗风吟绿茶系列，它的一瓶精华在韩国官网上售价大约130元人民币，而在中国官网上同样的产品售价210元，如果是代购人肉带回，价格也许在150-180元之间，但如果要求韩国直邮，运费加上代购费大约会在200元左右，代购的价格优势就十分不明显了。
第三、此外还有包通关等渠道。包通关是指选择一家包通关公司集体邮寄，能保证邮寄商品不会被海关扣押，这类公司主要集中在东大门，但因包通关业务本身在韩国是违法的，所以包裹通常都在凌晨打包分发。
所谓的韩国代购卖的究竟是什么
说实在的，我觉得淘宝的代购水实在太深了。我在韩国两年了，最近刚起步做这个，然后看了看淘宝就吓尿了。在淘宝上，你输入这四个字，铺天盖地的满世界都是韩国代购，大有把韩国搬空的节奏。但是实际上，有多少是真的?不是说她的产品是真的，而是说她的“韩国代购”四个字是不是真的。
比如我想做的一些商品，发现淘宝竟然可以卖的比我这边的原价还便宜，而且还有很好的销量。我是真的当时就怂了。看网上的帖子也是，各种说代购掺假卖假找不到真正的代购的。结果呢，我这边几个朋友有做的也在抱怨没有客源。同学就是做代购的，淘宝微信店都有。规模不大不小。说说她怎么代购的。在本地找了个做衣服鞋子的工厂，跟工厂协商好了生产什么型号的假货，然后说是国外代购的。周围的同学也是逮一个骗一个，基本眼里除了钱没别的了。我室友给这同学做店员，提成不少。赫拉大家都知道吧，星星带火的产品之一，这东西牛气啊!门店你要100个，人家都不打折的!免税店提价了还断货的好不好!不加任何费用，折合RMB226块一只还拿不到的赫拉C21，淘宝100多还送一堆东西的遍地啊!还有可莱丝，丽得姿，韩国有名的针剂面膜，普通装免税店买几十张不会低于10块一张，专柜13块一片，一公斤能带几张啊?这玩意死沉的好不好!就这样，好好的韩妆被这些从来没有去过韩国的韩代们给败的一地狼狈。
靠谱的还是有的，但是基本上好难找到。那种价格低于专柜价好多好多的，例如国内专柜1000RMB，他卖100或者200RMB，而且发货量巨大的话基本不可信。代购基本都是私人寄国外的物品回国，这么大的量你不怀疑海关也会查的啊。据了解，现在海外代购有一些转到微信营销了，从亲戚朋友开始营销。都是先去打折的店里拍照片回来，你要，他就去专柜给你买，赚的是国内正价和国外打折价的中间差价;然后等到凑满一整箱的物品再发货，要不然一个单品寄回国，邮费都赚不回来。
真正的韩国代购是怎样的
我是做韩国代购的，是真的从韩国买了，然后发回国内。我网店卖的东西，真心不便宜，比那些销量上万的是贵多了。去过韩国的都知道，在韩国你不出境的话，是不能去免税店买东西的，而且不能虚报。比如说，你打算待1年，那么这期间，你不能去免税店购物，虽然东西要比门店百货店便宜很多，那也没办法，因为你没有出境机票。
我平时采购的话，首先会选择去门店购物，韩国的门店分两种，加盟和公司直营。我去的是一家加盟店，所以，小样都是要用买的。就拿悦诗风吟来说吧：根据拿货的价格，一次性200万韩币，可以拿到7折，但是小样，哪怕袋子，都要花钱买。然后8或85折，就是小样可以送给你，但是不会很多，换句话就是羊毛出在羊身上。就拿一个69块进价的火山泥面膜来说吧。就算折扣了，再发快递发回来，运气好不被海关扣下，基本一个成本也要55块左右，加上汇率浮动，一个卖69根本不可能!所以，我一般要卖89块或者95块。至于淘宝，50块以下的，比比皆是。
有的时候你去了会碰到韩国大折扣!就是买1送1，相当于半价!但是你必须买俩，而且这个是限购的，不是说你想买多少买多少!今年3月，我过去来，防晒霜买1送1，但是每个店面只有一定的库存量，卖完活动就结束!而且，每个人只能买10个，也就是最多20只!而且没有小样，不退税。这种活动不是天天有，真是要看运气了，碰到就碰到，碰不到没办法。而且，不是所有的店铺，所有的牌子都有活动，所以，你就算亲自去，能不能买到纯粹看运气。这样，大家心里就清楚了，那些标榜比韩国免税店都要便宜的店铺卖的是什么了。

如果我猜得不错bai，很多人眼中的du家用代步车，应该是POLO、飞度、致炫这类zhi小型两厢车，它们不仅dao尺寸灵活，而且油耗也很低。不过，在我看来，若是买车纯用来代步，何不选几款纯电动车？全程零油耗，每公里的用车成本也很低。就好比我今天要说的这几款车，它们不仅出自国内大厂，而且续航里程也有保障，其中还有一款车的起步价还不到3万块。 车型一：奇瑞eQ1 指导价：5.98-7.88万

相比奇瑞eQ1这个名字，我更乐意叫它奇瑞小蚂蚁，作为 技术宅 奇瑞出品的纯电动车，小蚂蚁出自全球领先的第三代纯电动技术平台——全新的LFS平台，而该平台也是奇瑞正向开发的最新纯电动汽车平台。并且，小蚂蚁采用了超级轻量化车身技术，车身采用高强度镁铝合金应用比高达93%以上，全铝的车身要比传统汽车减重40%，刚性还提高了60%。此外，小蚂蚁并没有采用微型车常见的圆润风格设计，前脸有棱有角，显得十分帅气，且悬浮式车顶的设计，以及车顶行李架的配备，提升整车时尚感。

而在NEDC续航方面，奇瑞小蚂蚁的最大续航里程为301公里，与之配合的是一台最大功率可达30kW的永磁/同步电机，电机扭矩可达120N·m，就数据来说，仅仅适用于上下班代步，以及简单的城市通勤。至于电耗方面，经实测小蚂蚁在城市低速续航状态下每百公里电耗约为10.33kWh，而电池组总容量为30.6kWh，估算一下可得满电情况下，小蚂蚁的实际续航很接近标设的301公里，并不存在续航虚标这个问题，是值得信赖的。 车型二：宏光MINI?EV 指导价：2.88-3.88万

宏光MINI?EV于今年7月份正式在成都上市，起步价还不到3万元，相当具有吸引力。果不其然，从七月底上市截止九月底，宏光MINI?EV共售35150台，可见这 小车 已经成为市场中的热门。那宏光MINI?EV除了价格便宜之外，就没有其它优点？当然不是，宏光MINI?EV采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身高强度钢比例达到57%以上，为车内人员提供不小的安全保障。同时，宏光MINI?EV全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全座椅接口，丰富的安全配置让人安心。

至于NEDC续航方面，宏光MINI?EV的最大续航里程为170公里，并且它并不依赖于传统的充电桩，就220V的家用电就能解决充电问题，每公里花费仅5分钱，实现出行 轻成本 。除此之外，宏光MINI?EV的实用性也是大家所看重的点，全系配备四个座椅，且后排座椅还支持单独放倒，大大提升后备箱空间的拓展性。而在空间方面，得益于方正的车身造型，让我这个176cm的个子，也能轻松坐下，还有很富余的头部空间。不过后排腿部空间就所剩无几，并不适合长时间乘坐。 车型三：欧拉黑猫 指导价：6.98-8.48万

基于国内首个纯电平台——ME平台而打造的欧拉黑猫（R1），在三电安全、智能安全、主被动安全方面的表现相当出众。具体来说，ME平台保证了电池包与车身底盘的融合设计， 井 形设计结构保证电池包安全性，416项整车电安全设计进行全方位防护。而在质量方面，60%以上高强度钢车身、高达4.0的车顶抗压强质比，让欧拉黑猫的安全性比肩主流合资品牌产品。并且，短车身长轴、四轮四角的造型设计理念，为车内带来更大的车内空间。

经实测，以我173cm的身高坐进车内，将座椅调至中部最低的，此时还有一拳三指的头部空间，保持前排座椅不动来到后排，虽然头部空间几乎没有余量，但超两拳的腿部空间，表现相当宽敞。至于NEDC续航方面，欧拉黑猫的最大续航里程为405公里，与之匹配的是一台最大功率为45kW的永磁/同步电机，最大时速可达102公里每小时。并且，欧拉黑猫的综合电耗为10.57kWh每百公里，估算下来与标的续航里程也很接近。 在注重环境，节能减排的大环境下，纯电动汽车势必是未来的趋势所向，而对于我们日常家用来说，以上这三款车都是能够胜任。并且，就实力以及价格来说，它们也是值得肯定的，所以我认为，若是买车纯用来代步，不妨看看今天所说的这三款电动车，它们都是国内大厂出品，无论是质量还是技术，都是值得信赖的。

跨期决策(intertemporal decision-making)是一个复杂而广泛的概念，涉及个体如何在不同时间点上对结果进行权衡。例如，在面临“现在获得1000元”或“1年后获得1300元”的选择时，人们如何做出决策？传统上，折扣家族模型认为决策者会依据选项的时间和结果，采用类似银行投资计算收益率的折扣计算过程，选择折扣值较大的选项。与此相反，非折扣模型认为决策者受限于认知能力等因素，运用启发式规则完成决策，过程中并未涉及复杂的折扣计算。因此，折扣模型和非折扣模型的主要分歧在于，跨期决策是否基于折扣计算过程。然而，前人的研究受到研究范式和方法的限制，未能直接有效验证这一分歧。

以往的研究主要存在两个问题：一方面，折扣模型在面对新挑战时，通过修正折扣求和函数虽能改善模型，但难以从根本上证实折扣计算过程，也未能直接验证跨期决策基于折扣计算的假设。这主要归因于缺乏有效的研究范式，以直接验证跨期决策的折扣计算假设。另一方面，以往研究多采用最大似然估计法进行模型拟合，该方法在样本量较小的情况下可靠性低，并且无法兼顾群体层面与个体差异。

为克服这些问题，中国科学院行为科学重点实验室李纾课题组与陕西师范大学心理学院游旭群课题组合作，设计了一项研究，采用新的实验范式和分层贝叶斯建模方法。研究直接检验了跨期决策是否基于折扣计算过程的问题，为折扣模型与非折扣模型之争提供了有力证据。

研究设计了双分离实验范式，分别在任务、操作变量和个体差异变量层面进行了操纵。依据双分离逻辑，如果两个任务包含相同的心理过程（即折扣计算过程），则影响任务绩效的变量应一致；反之，如果包含不同心理过程，影响变量应呈现出双分离效应。研究设计了基线折扣任务和自主跨期决策任务，旨在直接比较这两个任务是否包含相同的折扣计算心理过程。在操作变量和个体差异变量层面，研究选择了影响折扣计算过程的因素（如计算难度和计算能力）和影响跨期决策过程的因素（如选项结果大小和认知反思风格），以验证跨期决策是否基于折扣计算过程。

研究结果发现，在任务绩效、操作变量、个体差异变量和模型拟合层面，两个任务均表现出了双分离效应。影响折扣计算过程的因素仅影响基线折扣任务的绩效；而与折扣计算过程无关但与跨期决策有关的因素仅影响自主跨期任务的绩效。此外，分层贝叶斯模型拟合结果表明，在低难度条件下，双曲线折扣模型对基线折扣任务的拟合度更好；而在大结果条件下，双曲线折扣模型对自主跨期任务的拟合度更好。

这些结果表明，设计的双分离实验范式能够有效地应用于跨期决策理论模型的检验。研究结果支持了基线折扣任务符合折扣计算的假设，但被试在进行自主跨期决策时，由于认知能力、任务特征和情境等因素的限制，并未遵循折扣家族模型所假设的折扣计算过程。

该研究为跨期决策是否基于折扣计算的理论之争提供了有力证据，同时为跨期决策领域中的模型检验提供了有益探索和启示。