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新《办法》规定，在快递服务过程中，快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的，经营快递业务的企业应当按照与用户的约定，依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的，对于购买保价的快件(邮件)，应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件(邮件)，按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。
解读：原来快递公司对丢失快件的赔偿主要依据《邮政法》47条和59条，一般赔偿消费者资费的3-5倍。但快件不是邮件，并不应该适用《邮政法》，从一定意义上来讲，适用的法律本身就出现了错误。而新《办法》实际上却明确了赔偿额度不受“资费三倍”的限制，而是适用《民法通则》《合同法》等民事法律关于损失赔偿的规定。未保价有约定的按照约定办，没有约定的但有保价的按照保价办，没有约定也没有保价的按照相关法律规定办。《合同法》规定：运输人也就是快递企业对运输的快件有保管责任，如果运输过程中货物有损毁，快递公司要与消费者按照约定给予赔偿，如果没有约定的话要给予市价赔偿，即按照交付或应当交付时货物到达地的市场价格计算。在这个过程中，快递丢失物品的价值是多少，将由消费者举证，证明它们实际价值。

物流人请注意，5月货运新规来啦！

一、改善服务区停车环境：交通运输部于4月3日发布《方案》，各省份将参考成功案例，制定改善高速公路服务区停车环境的政策，保障货车燃油安全。

二、江西清理不当政策：江西政府于1月19日提出逐步清理与税费收入挂钩的补贴政策，确保市场公平。

三、轻微事故视频快处：5月起，吉林省全面推行轻微事故视频快处，提高处理效率。

四、江苏中重型货车限令：《江苏省道路交通安全条例》规定，重型、中型货车在普通国道、省道通行时，应靠右行驶。

五、贵州货车限速100公里：贵州省交通运输厅与公安厅发布通知，全省高速公路主线限速调整为80、100、110、120公里，货车最高限速为100公里。

六、四川通行费优惠：四川省政府提出，对安装ETC的货车实行通行费优惠，非新能源货车省内通行费优惠提高至6%，新能源货车优惠提高至20%，国际标准集装箱运输车辆优惠提高至60%。

七、青海货车治超：重庆生态环境局发布的《2024年夏秋季“治气”攻坚工作方案》中，针对交通源污染防治，将开展专项行动，以老旧车辆、柴油货车为重点，深化汽车尾气和油品治理路检抽查。

八、内蒙古超限超载治理：内蒙古自治区交通运输厅提出，4月15日至5月10日，重点围绕服务区、停车区、收费站等关键点位开展超限超载治理行动，严查违法行为。

九、北京奖励燃料电池汽车：北京市经济和信息化局启动新一年度燃料电池汽车示范应用申报，燃料电池货车最高可奖励54.6万元。

十、广东鼓励老旧货车更新：广东省人民政府鼓励银行机构出台支持老旧货车更新的贷款政策。

十一、湖南优化大件运输：湖南省交通运输厅联合相关部门出台《关于进一步优化湖南省大件运输营商环境的若干意见》，破解大件运输难题。

十二、广东网络配货超载追究：《广东省道路货物运输超限超载治理办法》要求，利用网络提供货运信息服务、货物配载的，不得超限超载配货。

十三、福建治超新条例：福建省实施《治理公路货物运输车辆超限超载条例》，对超限运输车辆进行处罚。

十四、安徽促进网络货运高质量发展：安徽省交通运输厅等14部门出台促进网络货运行业高质量发展的八项措施。

十五、甘肃新公路条例：《甘肃省公路条例》正式施行，规范公路管理，设立“拒超”制度，管理清障救援市场。

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