雪佛兰科鲁泽1.3t轻混能买吗

对于想要购买经济实惠且省油的家用车的消费者来说，雪佛兰科鲁泽1.3T轻混车型是一个不错的选择。

该车型共有四款在售，其中三款为纯燃油车型，另外一款则是搭载48伏轻混系统(MHEV)的1.3T轻混自动尊享版车型，官方指导价为10.89万元，最新款已于去年九月份正式上市。目前整个合资车市场都有较大幅度的优惠，从经销商的报价来看，雪佛兰科鲁泽轻混车型的优惠力度在1.5万元以上，算上购置税、保险等，落地价也在11万左右。

外观方面，去年上市的新款车型前脸的进气格栅尺寸明显加大，中网为亮黑色的蜂窝状造型，看上去比较大气；车灯部位也进了重新设计，造型更加的犀利，同时依旧是全系标配LED光源。

车身侧面的设计比较简单，修长的腰线从车头部位延伸至车尾；车尾部分比较有特点，1.3T轻混车型在燃油版车型的基础上增加了一个小尾翼，看上去更加的动感，运动属性得到了一定程度的提升。整体上来看，这款车并没有去过多的营造运动感，突出年轻化、个性化，造型设计比较简约大气，比较符合合资品牌的调性，用作家用车完全没问题。

内饰方面，10.25英寸的全新仪表盘以及10.25英寸的中控液晶屏采用了双连屏设计，搭配皮质的多功能方向盘，档杆区域也进行了重新的设计，风格有点类似星迈罗和创酷RS，座椅为仿皮材质，内饰的整体风格得到了较大的提升，看起来简约但不失精致感和科技感。

辅助驾驶配置方面，车辆配备了后驻车雷达、倒车影响、定速巡航等；舒适性方面，配备座椅电动调节功能、手机无线充电等；智能互联则是配备了语音识别系统、车联网、4G网络、CarPlay、CarLife、Hicar等，实用性不错，放在这个价位来看算是不错了。

销量方面，根据汽车流通协会的数据，上个月科鲁泽共售出6815台新车，排在紧凑型轿车销量榜的第14为，而从去年整体的销量来看，月销量基本上稳定在5000到10000台之间的水准，虽然不是顶级热门车型，但还是有一定的市场认可度。

雪佛兰科鲁泽的混动系统主要是由1.3T发动机、48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混动控制模块组成。

其中，发动机为一台3缸的1.3T涡轮增压发动机，其最大输出功率为120kW(163马力)，峰值扭矩为230N·m；电动机的功率为8kW，最大扭矩为40N·m；传统系统匹配6挡手自一体变速箱，零百加速时间为9.2秒。

整套系统的组成并不复杂，核心在于电机的布局位置不同。科鲁泽的电机采用P0位置布局，也就是位于发动机的前端，此时车辆的静谧性表现较好，不过起步给人的感觉并不是很窜，反倒是较为轻柔，没有想象中的推背感；而当发动机转速进入峰值扭矩转速区间时，发动机开始介入，加速的平顺性会比纯燃油车型要好一些。

由于48V轻混系统本身并没有改变传统燃油车“发动机-变速箱-驱动车轮”的运行逻辑，整体的驾乘感受跟燃油车基本上是没有差别的。

根据官方数据，雪佛兰科鲁兹轻混版车型WLTC工况下的百公里油耗为5.8L。而根据部分车友的反馈，平均油耗大概在7.3L/100km左右，另外高速状态下的油耗会明显低于市区。

同时，根据小熊众测的油耗统计，这款车的百公里油耗情况在6.8L-9.0L之间。省油效果相比于油电/增程式/插电式混合动力要弱一些，尤其是在市区拥堵的路况下。

综上所述，对于想要购买经济实惠且省油的家用车的消费者来说，雪佛兰科鲁泽1.3T轻混车型是一个不错的选择。如果对科鲁泽这款车感兴趣，那建议最好就选择1.3T轻混自动尊享版车型。