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随着国内汽车消费观念的变化，硬派越野SUV成为新的细分市场，受到不少越野迷的青睐。其实仔细了解大部分车企的产品布局，能花费大精力去推出越野SUV的并不多，除了广为人知的Jeep牧马人、丰田普拉多、日产途乐等，市场上可供选择的车型并不丰富。 福特撼路者在同级别硬派SUV中具有一定的知名度，虽然市场绝对销量并不是特别出彩，但依然备受越野迷们的关注。

在今年的7月份，福特带来了2020款的撼路者，相比老款车型，新车换装上更加强劲的动力总成。但是咱们今天要聊的并不是新款撼路者，而是2019款的车型。相信有朋友已经猜到了，为什么在新款车型已经上市的情况下，还要去聊老款？简单来说，就是一个词“性价比”。一般来说，车企刚推出改款车型后，针对老款车型会做较大幅度的优惠。据编辑从北京地区经销处了解到的信息，目前2019款撼路者终端优惠达到了8万元。

但从外观设计上来看，新款车型与老款车型变化并不明显，也就是说2019款的撼路者就目前来说，设计上并不落伍。前脸依旧采用大尺寸多边形的进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条点缀，营造出不错的视觉冲击感。而且在车头下方，撼路者配备了非常夸张的银色护板，进一步彰显其硬派越野SUV身份。

来到车内，与粗犷的车身设计如出一辙，撼路者在整个车内继续保持硬派风格。通过运用大量的银色镀铬饰条装饰，来提升整车质感。中控台区域呈现出对称式的布局，功能区划分的也很清晰，重点突出实用性能。座椅布局方面，该车提供5座和7座来供消费者灵活选择，除了能满足越野需求外，还兼顾到日常家庭使用。

在动力方面，2019款撼路者相比新款的车型稍显逊色，汽油版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW（248Ps），峰值扭矩为360N.m，而且只满足国五排放标准。传动系统，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。车身结构采用的是非承载式设计，来应对越野需求。

小结：2019款福特撼路者之所以有如此大的优惠幅度，与其这套相对“过时”的动力总成不无关系，毕竟新款车型配备的是2.3T+10AT的动力组合，但从参数上看要更加匹配硬派越野SUV的定位。不过要无视这些，其实老款撼路者现在的性价比还是挺高的。

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