实拍奥迪Q5L,为冲销量优惠7.4万,上班族咬咬牙也能开豪车
一提到豪华汽车品牌,很多人第一时间就会先想到BBA,奔驰、宝马和奥迪这三个来自德国的豪华品牌始终相爱相杀,奔驰注重豪华,宝马诠释运动,奥迪则主打科技感,三个品牌并驾齐驱互不相让,很难分出高下。不过在有些人的眼里,奥迪似乎要比奔驰和宝马矮了一截,原因除了奥迪品牌的历史底蕴不如奔驰、宝马深厚以外,它的优惠力度也往往是BBA三家之中最大的一个。当然,优惠大并不一定是坏事,就拿刚刚过去的10月份来说,奥迪旗下的几款主力车型奥迪A4L、A6L以及Q5L,都拿下了各自细分市场下的销量冠军,其中 奥迪Q5L单月斩获14943辆,成绩远超奔驰GLC和宝马X3。
今天小编来到了当地一家经销商处,对奥迪Q5L进行实地拍摄,先来通报一下行情,奥迪Q5L的官方指导价是38.78-49.80万元,听起来还是挺吓人的,不过店里的工作人员介绍说,目前这台车全系优惠7.4万,并且无需任何附加条件,也就是说最低裸车只要31万出头,就能将这台豪华中型SUV开走了,难怪它的销量让隔壁的奔驰GLC和宝马X3都羡慕,即使是普通打工人,只要咬咬牙也买得起,哪怕是最低配的“乞丐版”,好歹是“四个圈”呀,以后出入小区或者停车场,连保安的态度都能更亲切一点。
再来说说车,其实我个人非常喜欢老款的奥迪Q5,那台车外观比较圆润,而在换代之后,奥迪Q5L在风格方面有了很大的转变,全车线条变得有棱有角,看上去更加犀利了。前脸部分,它依旧采用的是标志性的六边形大嘴中网,四周带有哑光金属饰条,作为“灯厂”出品,这代奥迪Q5L除了最低配除了最低配使用了氙气大灯以外,其余都是全LED光源,并且可以再花8000元选择矩阵式大灯,灯组内部呈“双L”结构,造型相当凌厉。
奥迪Q5L的长宽高分别是4753/1893/1659mm,轴距2908mm,从侧面看十分稳重大气,一条锋利的腰线从前大灯一直延伸到后尾灯,让车身显得更加修长。实拍这台车采用的是19英寸双色五辐轮毂,如果是中配以上车型,则配备了20英寸的大轮圈,效果要更加大气。来到车尾,奥迪Q5L尾部的设计相对简洁,并没有太过复杂的线条,LED尾灯看上去非常精致,夜晚点亮之后更是非常有辨识度,下方采用了装饰性的镀铬排气口,真正的排气管被隐藏在车底,少了一丝运动但多了一丝优雅,也是比较符合这台车的定位。
来到车里,可以看到奥迪Q5L的内饰并没有和A6L一样有三块炫酷的大屏幕,而是采用了比较常规的布局,悬浮式中控屏的大小为8.3英寸,全液晶仪表盘带有虚拟座舱的功能,再加上游艇样式的电子挡杆以及MMI控制区,科技感营造得也是比较到位的。此外,车内的做工、用料都符合奥迪一贯的水准,所有按键按下去的阻尼都非常有高级感,旋钮拧起来会发出”咔哒、咔哒“的声音,特别清脆,这些都是普通品牌车型所给不了的。不过对于这台车的前排小编也有两点感到不太满意,一是中控台以软硬塑料为主,真皮包裹的区域并不多,二是前排的储物空间不是很丰富。
来到后排,得益于加长之后2908mm的轴距,奥迪Q5L的后排空间几乎可以用奢侈来形容了,小编身高1米72,腿部距离前排椅背能够达到三拳以上,坐垫的长度对大腿也有很好的承托,后排还带有独立控制空调以及两个USB接口和一个12V电源,应该说对于乘客的照顾也足够周到了。动力方面,奥迪Q5L搭载了两种调校的2.0T发动机,最大功率分别为190马力和252马力,匹配7速双离合变速箱,全系带有适时四驱系统,即使是在北方城市,也不用担心冰天雪地了。
总的来说,作为一台豪华中型SUV,奥迪Q5L在各方面的表现都是绝对称职的,外观年轻,内饰精致,空间宽敞,动力也十分充沛,再加上又有很大的优惠力度,因此很多人在对比过之后,都会放弃奔驰GLC和宝马X3。不知道对于这台30多万就能买到的豪华SUV,您是怎么看的呢?
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很多人说,买2.0T领克03,不如“咬咬牙”买领克03+。
领克03
2.0T指导价:15.48-16.68万元
市场优惠:0.2万元
很多人说,买2.0T 领克03,不如“咬咬牙”买领克03+。
这种想法也很对,因为领克03+入门版比2.0T普通版本贵2万左右,而你得到多了60多马力的发动机、变速箱也升级了,外观上还能一眼看出犀利的运动套件,算下来这2万给得值。
不过相信对90%试驾过2.0T车型的童鞋来说,这个动力总成已经完全足够用,哪怕你是一个追求动力、热爱操控的人。
2.0T低功率发动机最大功率140kW(190Ps),并压榨出300N·m的最大扭矩,匹配6AT变速箱。即便面对很多中级车,这套动力总成也绝对不失礼。而领克03的车身尺寸4657*1840*1472mm,轴距2730mm,身材在紧凑A级车里很能打的,但也比传统B级车要小一点。这就决定了它的个性,灵敏积极的反馈让你很难控制情绪,与1.5T版本最大的不同就是中后段爆发力更佳,车身在高速行驶时也能给到你贴地之感,整体加速线性干脆,而6AT的搭配胜在成熟,与动力的衔接和换挡速度都没得挑。
外观上不做过多介绍,领克03就是一辆特立独行的轿车:分体式大灯、夸张的前包围和车尾夸张的后扩散器,显然车辆为运动而生。至于内饰设计,相比外观内敛不少,但科技氛围营造得很好,做工也上得了台面,很对年轻的口味。
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