速派 - 优惠网

随着国内汽车市场竞争越来越激烈，很多合资品牌对旗下的车型，加大了优惠力度，这不仅仅体现在主流品牌大众，别克和雪佛兰以及现代等合资品牌也是如此，其中，斯柯达近年来，对旗下的车型在价格上的改动幅度比较大。

斯柯达速派就在其中，该车在价格上进行了下调，加上，如今该车在还有着比较大的优惠力度，如果选择1.4T版本的 速派，优惠后的落地价维持在15万左右，这样的价格区间，放在同级别当中，的确有着很强的竞争力，要注意的是，速派属于德系车。

手握15万，能够买到德系B级轿车？斯柯达速派速派了解一下！我们首先来聊聊，为何斯柯达在国内的销量与大众相比，有着这么大的差距，这其中的原因有很多，其一，品牌的知名度和认可度，不可否认的是，斯柯达在国内的品牌知名度和认可度，相比大众还是有着一定的差距，毕竟，大众引入国内的时间比较早。

早期的大众捷达和桑塔纳，给国内老一辈的消费者留下了非常不错的印象，从而，在购车的时候，基本上都会选择大众品牌旗下的车型，直到如今，在国内很多中年消费群体，在同级别和同价位区间，依然会首先大众品牌旗下的车型。

其二，斯柯达自身的原因，从外观造型和内饰布局来看，我们可以很明显的发现，斯柯达和大众旗下的车型，都采用了沉稳大气的设计风格，从而导致，斯柯达的受众人群和大众相同，在斯柯达没有对旗下车型价格下调的时候，跟大众旗下的同级别车型，在价格上的优势并不是非常大。

对于我们普通消费者而言，当然会选择知名度和认可度更高的大众，加上，斯柯达旗下车型的内饰布局，在高级感方面和精致感方面，相对而言设计的没有大众那么亮眼，尤其体现在内饰的用料和配置的布局，同级别和差不多价格区间的斯柯达车型，跟大众车还是有着一定的差距。

通过上述的分析，我们不难发现，斯柯达在国内的销量不如大众，并非不是没有原因的，不过，如今，斯柯达对旗下的部分车型，在价格上进行了下调，这也意味着，斯柯达在国内的品牌定位已经降低了，在国内汽车市场已经不再跟主流的本田和丰田展开竞争。

而是，跟现代丶起亚丶别克丶雪佛兰这些品牌展开竞争；我们回到斯柯达速派的话题当中，从该车的静态方面来看，采用了沉稳大气的设计风格，内饰的布局，采用了简约式设计风格，放在如今，速派的内饰布局，在同级别当中，基本上没有优势，甚至还有着一定的劣势。

不过，不得不说，速派的内饰空间利用率，表现的还算不错，迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，动力方面，速派提供了1.4T和2.0T高低功率，传动系统均为7DCT变速箱，如果选择斯柯达2.0T低功率版本的走量车型，优惠后的落地价维持在18-19万左右。

从价格上来看，表现的还算比较亲民，但是，我们不要忘了该车的竞争对手是谁，别克旗下的君威2.0T动力版本车型和雪佛兰迈锐宝XL 2.0T动力版本车型，优惠后的落地价，其实跟斯柯达速派差不多，而且，在颜值方面和内饰的布局方面，别克君威相比速派更具有优势。

要注意的是，雪佛兰迈锐宝XL和别克君威的2.0T动力版本车型，匹配的都是9AT变速箱，站在产品力的角度上来看，相比速派还是有着一定的优势，如果对整车的可靠性有需求，现代旗下的第十代索纳塔和起亚K5凯酷也是一个不错的选择。

如果在国内销售的第十代索纳塔，已经有1.0-1.5万足有的优惠力度，在价格方面，其实跟斯柯达速派差不多，而且，在颜值方面和配置方面以及产品力方面，相比斯柯达速派，也有着一定的优势，所以说，斯柯达速派在国内销量不佳，并非不是没有原因的。

总结：同样都是德系车，同样的动力总成，为何速派卖不过大众迈腾？通过上述的分析，斯柯达速派在国内的销量不佳，并非不是没有原因，但是，这并不代表斯柯达速派不值得购买，如果对德系车有需求和对性价比有需求的消费者，斯柯达速派的确是一个不错的选择。你们怎么看斯柯达速派呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达速派是斯柯达汽车旗下一款比较不错的中型车，汽车进入国内市场以来的成绩是很不错的，国内合资B级车型市场的竞争是很激烈的，去年开始这个级别的车型市场的更新还是比较频繁的，整体的市场关注度还是很高的，2019款斯柯达速派的售价区间为15.49-22.99万元，最近笔者在当地4S店探店的时候，和店员了解到，淮安地区最高有2万元的降价，而且有现车。

2019款斯柯达速派的外观上比较大方，直瀑式的进气格栅是家族式的风格，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯组线条勾勒的比较平直，引擎盖上隆起的直线强调了力量感，贯穿式的进气口比较大方，黑色的中网提供了不错的质感，并且还装饰了镀铬饰条，汽车的雾灯较为修长，前保险杠比较扎实。

汽车的侧面车身看起来比较扎实，贯穿式的腰线描述的还是很突出的，多幅式的轮毂还是很大方的，轮眉周边的线条描述的比较高耸，汽车的尾灯组比较耐看，中间还装饰了字母Logo，尾部的辨识灯带比较修长，整车的颜值还是比较高的。

汽车的内饰风格相当的大方，中控台的整体层次感很不错，中控屏更加的精致了，多功能方向盘还是很大方的，车内还配备了一定数量的物理按键，空调区域是触控的样式，汽车的长宽高为4869*1865*1489mm，轴距达到了2841mm，膝部气囊、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、定速巡航、电动后备厢、无钥匙进入、LED日间行车灯、10色氛围灯。

汽车的动力上提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩为250N.m、320N.m、350N.m，动力上输出很不错。

推荐车型：2019款 TSI380 DSG旗舰版

推荐车型：还是2.0T发动机的动力上输出更强劲。

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近日，小编从江门地区经销商处了解到，江门地区速派购车优惠1万，14.49万起售，更有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往江门地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下速派吧。

说起B级轿车，帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾这几款商务主流车型都有着非常高的热度，尤其是帕萨特更是成为了焦点，糟糕的中保研碰撞成绩让这款车一夜间跌下神坛，受到了非常大的负面影响，而今天咱们要说的这款车与以上几款商务B级车不同，是一款主打性价比的B级车，被称为是B级车性价比之王，它就是来自斯柯达的——速派

在外观方面，速派采用的是家族式进气口的样式，让整个车头的立体感非常的出众，线条的打造看起来非常有力量感，也增加了车头的辨识度，而且这款车大灯采用的是全LED灯组内部的光源，采用的实体水晶式打造，整体的造型看起来非常的犀利，点亮之后照明效果也非常的出众。

内饰方面，速派这款车采用了自己独有的设计风格。中控台上配备的横向木纹饰板，很好地拉伸了空间感，也提升了内饰的档次，再加上金属线条的点缀，内饰呈现出一种高冷的气息，这种造型较为符合年轻人的审美。在配置上，该车拥有倒车辅助，GPS导航，智能联网等功能，配置还是挺全面的。

动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。

总的来看：速派这款车经过大幅度的降价，确实比同级车型更有竞争优势，难怪车主说雅阁买早了，大家觉得呢？

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