提起合资品牌运动中型车，我想大家都会第一个想到的就是马自达阿特兹。第一代马自达6被引入国内的时候，就凭借其优秀的操控性被称作了弯道王，东瀛宝马等称号。虽然现在更名为阿特兹，但是论运动感，我想同级别中没有比阿特兹做的更彻底的。

目前从广州地区马自达经销商了解到，2020款马自达阿特兹最高优惠达到了2.2万元，2.0升入门版的售价已经低至16.28万，对于常年优惠很少的马自达品牌来说，这样的优惠力度是比较大的。

2020款马自达阿特兹属于中期改款车型，在外观和内饰方面都发生了一定的变化。前脸部分，其依旧采用了魂动设计理念，但是经过重新设计的前脸看上去更加精致，尤其是中网造型由原来的横向镀铬饰条变成了网状，更显运动气息。粗壮的镀铬饰条只插两侧大灯，辨识度极佳。保险杠下方的雾灯被取消，取而代之的是两根镀铬饰条，看上去更加简约。2020款马自达阿特兹全系标配了LED大灯，灯组细节也比老款车型更加精致。

车侧设计与老款车型并没有太多区别，主要是在腰线上经过了重新勾勒，看上去更加有运动感。阿特兹定位于中型车，其长宽高分别为：4870*1840*1445mm，轴距为2830mm，在中型车中这样的尺寸中规中矩。不过一直以来，马自达都不是以空间擅长的，内部乘坐空间与同级别的雅阁、凯美瑞相比，肯定是会更小的，尤其是后排空间。

车尾的变化不如前脸更大，横向的镀铬饰条将两侧尾灯相连，和前脸相互呼应。同时下方双边单出的排气，运动感十足。

内饰方面整体风格变化不大，2020款阿特兹主要的内饰变化就是内饰用料提升不小，整体看上去质感明显。三幅式的方向盘手感出色，运动感十足，相信喜欢驾驶的朋友对于这样的方向盘一定爱不释手。仪表盘依旧是三连环式，但是中间一块仪表采用了液晶屏，能够提升一定的科技感。8英寸的中控屏为全系标配，但是并不支持触屏，内置了马自达的悦联系统。

配置方面，2020款阿特兹全系标配了：17英寸轮毂（2.5升车型为19英寸）、前后雷达、定速巡航、自动驻车、天窗、真皮方向盘、LED大灯、自动空调等，属于正常水平。在配置推荐上，如果你购买2.0升车型，推荐指导价18.98万的蓝天豪华版；2.5升车型推荐购买21.88万的蓝天尊崇版，两款车型的配置表现非常不错，足以应对日常驾驶所需。

动力方面，2020款阿特兹提供了2种动力组合，分别为：2.0L+6AT以及2.5L+6AT；其中2.0L发动机最大马力158匹，最大扭矩202牛米；2.5L发动机最大马力192匹，最大扭矩252牛米；如果你喜欢驾驶，想体验阿特兹真正的魅力的话，选择2.5升版本肯定不会错。

阿特兹是一款个性鲜明的车，对于年长一些的人来说，可能在设计方面不如雅阁、凯美瑞那样稳重，所以阿特兹主要的市场就是年轻消费者，但是随着豪华品牌车型价格不断下探，尤其是紧凑级车型比如宝马1系、奥迪A3、奔驰A级等，尽管空间表现一般，但是这些车同样拥有运动的外观，品牌吸引力也更大，在一定程度上也会影响不少年轻消费者的选择。

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1.企业所得税：在金州开发区兴办的生产性外商投资企业，减按24%的税率缴纳企业所得税。根据新的《中华人民共和国企业所得税法》，自2008年1月1日起，内外资企业所得税的税率统一为25%。
2.地方所得税：外商投资企业地方所得税，按应纳税所得额计算，税率为3%。大连市人民政府规定，外商投资企业从获利年度起，第1年至第7年免征地方所得税，其中属于大连市鼓励发展的外商投资项目，可以再延长3年免征地方所得税。
3.再投资退税：外商投资企业的外国投资者，将从企业取得的利润直接再投资于该企业，增加注册资本，或者作为资本投资开办其他企业，经营期不少于5年，退还再投资部分已缴企业所得税税款的40%，被投资企业为先进技术企业或产品出口企业的，退还比例为100%。
4.加速折旧工业企业的固定资产（房屋、建筑物除外）、无形资产，可以在现行规定折旧年限基础上，按不高于40%的比例缩短折旧年限。
5.进口关税：（1）对符合国家制定的《外商投资产业指导目录》鼓励类的外商投资项目，在投资总额内进口的自用设备，除《外商投资项目不予免税的进口商品目录》所列商品外，免征关税和进口环节增值税。（2）对符合上述规定的项目，按照合同随设备进口的配套件、备件，也免征关税和进口环节增值税。
6.物流：以自有运输工具和储藏设施，直接为客户提供仓储、运输服务的企业，可以享受外商投资生产性企业的税收优惠。
7.增值税：外商投资企业出口自产货物，免缴消费税，免缴生产销售环节增值税。
8.享受振兴东北老工业基地的优惠政策。从事装备制造业、石油化工业、冶金工业、船舶制造业、汽车制造业、农产品加工业的企业，新购进机器设备所含增值税税金按照有关规定予以抵扣等。 新址规划面积87平方公里，规划建设用地50平方公里，围绕装备制造，实施“一区多园”发展战略，重点发展重大装备制造、旅游装备制造、高新技术产业、铸锻及热处理产业。拟规划建设6大子园区：绿色铸造产业园、重大装备制造园、旅游装备制造园、高新技术产业园、港航物流园、生态农业示范园。
【发展重点】园区规划面积87平方公里，规划建设用地50平方公里。根据“两轴、两带、多组团”的规划思路，拟规划6大子园区：重大装备制造园、绿色铸造园、旅游装备制造园、高新技术园、港航物流园、现代农业示范园。
重大装备制造园：紧紧抓住大连装备制造升级转型期，依托园区港口优势，重点发展能源装备、海洋装备、化工装备、轨道交通装备及通用航空装备，构建集重大装备研发、制造、总装和出口为一体的临港重大装备基地。
绿色铸造园：引入世界发达国家“绿色铸造”理念和经验，采用3R循环经济建设准则（即以减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）来开展工作），实现设计数字化、生产清洁化、自动化、智能化，致力于打造国际一流、国内领先铸造、锻造、热处理基地，循环经济与清洁生产示范基地，中国绿色铸造的先行示范区。
旅游装备制造园：充分利用中国旅游未来“黄金十年”，依托大连市丰富的旅游资源和雄厚的制造业基础，重点发展游艇制造为主的游艇经济，同时建设星级酒店装备、房车制造、景区索道及大型游艺设备等旅游装备产品项目。达到技术高端化、质量高标准、管理高水平、产品高品位，成为省内乃至全国领先的旅游装备制造基地。
高新技术园：依托火炬计划和863计划进行国家级新材料、新能源产业基地建设，引入与新材料、新能源产业发展配套的产品链，培育一批骨干企业，提升自主创新能力和核心竞争力，积极引导技术集成，支持产业配套，带动相关产业聚集发展。建设新能源、新材料、低碳概念为代表的高新技术研发和科技转化基地；打造企业、大学、科研机构的科技服务平台。
港航物流园：依靠大连国际航运中心地位，综合园区自身的港口、航空及陆域交通优势，重点发展港航产业、仓储产业、集疏运物流产业，发展第三方物流，减少企业自营物流，形成区域物流市场。同时，搞好各种物流方式衔接，铺设信息化平台，建设辐射周边的港口物流服务区，以此提高自身的工业服务能力。
现代农业示范园：继续巩固提升大连农产品重点产区地位，围绕大樱桃、黄桃两种国家地理标志产品的资源优势，加强农业设施化建设，使金州经济开发区成为生态优良、环境优美、产品优质的市民“菜篮子”、“果篮子”基地。同时，充分发挥优势特色农业，发掘其所蕴含的旅游休闲的特征，面向大都市，积极发展具有时代特征的现代生态休闲观光农业。 金州经济开发区不仅有优越的区位优势、独特的资源优势和巨大的空间优势，同时还拥有一只敢创新、重服务、乐奉献的工作集体，我们将以企业为最大的财富，以企业家为最大的资源，为企业投资和发展营造优越的“生态”环境。到“十二五”期末，金州经济开发区力争引进规模以上企业200家，工业总产值突破1000亿元。