雪佛兰探界者,优惠力度很大,配1.5T+6AT变速箱

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

有位朋友表示想要一辆合资中型SUV，首先考虑的是大众途观L和探岳，可无奈自己的购车预算不太充足，又不想分期，于是把目光转向了雪佛兰探界者，看中了2022款 535T 驭界版，就是不知道买它家用怎么样？下面红涛就来说说这款SUV都有哪些优点和不足，希望我的文章可以给大家带来一点帮助。

雪佛兰探界者的售价区间为16.99-23.99万元，提供了1.5T和2.0T动力供大家选择，其中2022款 535T 驭界版的指导价格是19.49万元，目前4S店内有着5-6万元的优惠，实际成交价对消费者有吸引力。

首先外观方面，每个人的审美眼光不同，给出的评价也不一样，在我看来，探界者属于耐看的类型，车头较为厚重，前机盖上面有明显的筋线，进气格栅通过镀铬饰条与左右大灯结合在了一起，灯组使用了LED光源。

整车长宽高分别为4646*1843*1688mm，轴距为2725mm，属于入门中型SUV级别，车身轮廓简洁饱满，C柱位置的设计有特点，车顶到了后方稍有下溜趋势，增加了些时尚气息。

尾部厚重，车顶的末端有小扰流板，尾灯内部红色LED光带清晰可见，点亮效果不错，底部是单边外露排气筒，看着少了点气势。

有不少人因为内饰放弃了探界者，因为设计过于普通，营造的氛围稍显沉闷，很难让年轻消费者产生兴趣，中控台中间部分有皮质包裹，但车厢内还是能找到较多的硬质塑料，新车气味有些大，开窗通风一段时间味道会散去很多。

探界者 2022款 535T 驭界版，配备了4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏（可选装10英寸中控屏）、自动空调、温度分区控制、无钥匙进入和启动、远程启动、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像等，不过车机系统体验感一般，操作有些繁琐，还有发动机启停功能有点烦人，而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等。

前排座椅具有加热功能，主驾驶位是电动调节，身高1.74米的乘客坐在后排，头顶和腿部空间都很充足，横向空间也够宽，座椅中间没有凸起，全景天窗采光面积大，只是后排出风口设计的有些靠后。

电动后备厢开启便利，内部很平整，如果把后排座椅放倒的话，几乎会形成纯平状态，这点非常让人喜欢。

再来说说动力部分，搭载了一台四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配6挡手自一体变速箱，动力表现谈不上特别出众，但满足家用是完全足够的，深踩油门有着比较强的爆发力。

变速箱在大部分时间换挡平顺，只是低速1-2挡切换时有点顿挫，在急加速的时候，变速箱降挡不够积极，百公里平均油耗在8.0L-10L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市路况下行驶，车内比较安静，底盘的滤震性也不错，并且底部用料足，悬架有一股韧劲，对车身的支撑比较好，跑高速底盘也有沉稳感，而遇到非铺装路面和烂路以及车速超过100之后，胎噪会有点偏大。

总的来说，雪佛兰探界者虽然内饰不好看，也有人吐槽它的车标像女性用品，但这款SUV的空间宽敞，驾驶感受能让人满意，而且安全性让人放心，车主们反馈的口碑也不错，作为家用没问题，在合资品牌阵营中凸显出来了很高的性价比。

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