新车一降再降!这辆才开3万公里的奔驰C260L报价18万,值得买吗?_百度知 ...

在近年来的新车市场，价格波动频繁，让人难以捉摸。曾经，一辆配置次低的奥迪A4L价格达到了32万，而今，同样的车型只需30万便能落地。这令人不禁感慨，如果早些年入手二手车，如今或许能省下不少开销。

一位成都的客户，听闻二手车市场行情，决定购买一辆年限较近的二手车，以期观察市场走势。他相中了一辆2020款改款奔驰C260L运动版，表显里程仅为3.3万公里，新车指导价为34.68万，现意向成交价为18万。然而，考虑到新款奔驰C260L全款裸车价大约为27万，办齐落地则需30万出头，这辆使用了4年的二手车售价似乎略显偏高。

奔驰C级的保值率历来不错，加之这辆车仅行驶3万多公里，销售介绍中提到仅有轻微喷漆，整体车况良好。虽然网上价格接近，但据个人了解，蜀骏的二手车价格相对偏高。接下来，我们将深入了解这辆车的车况。

首先，我们从车头外观件开始检测。中网设计独特，较为吸引人。前保险杠存在拆装修复痕迹，边缘有飞漆。水箱框架和前防撞梁未见拆修，纵梁、减震器座、翼子板骨架等也未受损，基本排除了重大碰撞事故的可能性，仅前杠存在修复，为小问题。

全车外观覆盖件的漆面状态对二手车价值有一定影响，但经过仔细检查，除发动机舱盖和右前翼子板有喷漆修复外，其余部位均为原车漆。未发现任何追尾痕迹，价格偏高显得合理。

在发动机部分，奔驰C260L搭载一台1.5T高功率四缸发动机，最大马力184，最大扭矩280N·m，搭配9AT变速箱，动力输出平顺。虽然排量较小，但实际驾驶体验并不逊色。发动机细节检查未见拆装维修和渗漏痕迹，考虑到车龄和里程数，一般情况下不会有太大问题。

内饰部分，奔驰C级的设计豪华，用料虽非顶级，但整体感觉豪华感十足。检查发现自动切换远近光灯功能未标配，座椅骨架拆装可能与之前安装全包脚垫有关。行车电脑OBD数据正常，全车无故障码，车况良好。

最后，通过升举机检查底盘，未发现明显剐蹭、托底或漏油痕迹。发动机变速箱底盘无拆装渗漏，工况良好。悬挂、减震及刹车轮胎等均未发现任何问题，整体车况出色。

综上所述，这辆奔驰C260L运动版，虽然售价相对偏高，但考虑到其低里程数、良好车况以及奔驰品牌的保值率，对于追求豪华品牌且对车辆保养有一定要求的消费者而言，仍然是一辆值得考虑的选择。最终是否购买，还需综合个人需求、预算以及对车辆的综合评估来决定。