由于北京车展,每年的4月份是新车上市的一个重要结点,而今年由于疫情的原因,北京车展延后,但车企也没有因为疫情的出现而放慢步伐,4月份还是涌现了不少优秀的产品,在5月来临之际,给大家推荐几款4月份上市的热门车型,说不定就有您喜欢的哪那一款。
一汽-大众 探岳GTE
官方指导价:24.98-25.98万元
一汽-大众探岳GTE提供豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元、25.98万元。新车为插电混动车型,整体延续燃油版设计风格,搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅2.0升。
外观方面,大众新能源家族专属的C字形日间行车灯和专属的高亮黑色外包围非常惹人注目,为凸显其新能源身份,新车在其中网右侧、以及前翼子板上均增加了 GTE 徽标。
车身侧面,整体线条较为硬朗,一条腰线从头灯延伸到尾灯,底部包围由燃油版车型上黑色塑料材质改为车身同色喷漆。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603、1860、1658毫米,轴距达2730毫米。
探岳GTE尾部设计较为简洁,并未特意突显其混动版车型身份,仅在右侧设有蓝色 GTE 标识。此外,与燃油版相比,新车换装全新样式的底部保险杠,辅以黑色面板与装饰性双边共两出尾排点缀,降低视觉重心的同时提升运动氛围。
内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的设计理念,整体中控台向驾驶位倾斜,便于操作。造型与燃油版车型几乎一致,同样采用了大尺寸液晶仪表+中控屏的设计,凸显科技感,但细节方面换装了新造型的方向盘,同时在座椅加入了蓝色缝线和车内蓝色氛围灯,表明了新能源车型身份。
动力方面,探岳GTE搭载1.4TSI发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米;电机输出功率85千瓦,最大扭矩为330牛·米;系统最大功率155千瓦,最大扭矩400牛·米;传动系统方面,与之匹配的是DQ400e变速箱,变速箱体内部集成了电机。
探岳GTE提供5种驾驶模式:EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式,同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配,0-100km/h加速时间为8.4s,最高时速可达200km/h,纯电续航可达54km,综合油耗低至2.0L/100km。
江淮嘉悦X7
官方指导价:8.98-11.98万元
嘉悦X7共推出4款车型,售价区间为售价8.98-11.98万元。采用了江淮最新家族式设计语言,搭载1.5TGDI+6DCT的动力组合,采用了最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统。
外观方面,其前脸采用了垂瀑式的镀铬进气格栅,并且使用向内凹陷的设计,增强了前脸的立体感,中间一条镀铬条视觉上横贯前脸,拉宽前脸的同时,提亮了深邃的大灯,引擎盖与前保险杠弧面过渡,棱线顺延,提升了前脸的整体感和细腻感。
前灯组采用时下流行的分体式设计,LED日间行车灯兼顾转向灯功能;一体化“鹰眼”大灯集成了远近光灯,同样应用LED光源,造型上采用楔形设计,轮廓线与格栅、引擎盖棱线和进气口等元素相互呼应。
侧面造型较为简洁,车身设计了一条向上提升的腰线,增加了新车的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4776/1900/1760mm,轴距2750mm。
尾部布局简洁大方,采用贯穿式尾灯,拉伸横向视觉效果,四个方形排气口动感时尚,同时增添了尾部的力量感。轮圈方面,新车采用了双五幅式轮圈造型。
内饰方面,新车整体采用黑色和米色作为内饰的主色调,全系搭载电子档杆,抬高副仪表台,符合人机工程的设计。其中12.3英寸液晶仪表和悬浮式12.3英寸高清液晶中控屏,层次分明的中控台科技感十足,集成最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统,更加智能化。
动力方面,嘉悦X7采用1.5TGDI+6DCT动力组合,最大功率为174马力(128千瓦),峰值扭矩为251牛·米,百公里综合油耗8.6L/100km。传动系统方面,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
吉利缤越PRO
官方指导价:7.98-11.98万元
新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型,官方指导价为7.98-11.98万元。
购车优惠政策方面,吉利还推出了“购车PRO礼”包括至高达5000元的购车金融补贴和至高达5000元置换补贴、5年免费车联网流量,同时全系出厂标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯,发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。
外观方面,缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,营造出小巧、动感的视觉感受,进化的星空回想前格栅,与两侧大灯组融为一体,视觉上拔高了车头的姿态。凌厉的前雾灯区域和进气口,增添了运动感,辨识度高。
车身尺寸方面,和老款车型保持一致,长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,定位小型SUV。车身侧面采用较为丰富的腰线设计,上面的腰线由前车门贯穿至尾灯处,车尾造型较为简洁,两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接,给人贯穿式尾灯的即视感。
内饰方面,缤越PRO高功率版为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱,科技感十足。内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条,细节上搭配钢琴式空调按键等,不仅兼顾视觉效果,同时在功能方面也为消费者打造出了极佳的手感和实用性。
智能化方面,缤越PRO全系对车机进行全面升级,搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系。GKUI 19智能车机搭载吉利亿咖通科技主导定义的汽车智能座舱车载芯片E01,以全新的UI交互逻辑、更智能的语音助手和独有的车控家功能带来全新的人车交互体验。
其他舒适性配置上,缤越PRO高功率版新增了智能防夹防碰撞功能电动尾门,支持高度自定义,满足不同身高用户的使用需求。同时,缤越PRO高功率版全系标配电动折叠后视镜,PRO版运动游侠车型将升级360°全景影像,4个百万高广角摄像头全方位实时显示四周环境,低速转向自动显示盲区、泊车时更是一目了然,实用更安全。同时,缤越PRO延续了缤越丰富的科技安全配置,搭载ICC智能领航、APA全自动泊车、LKA车道保持辅助、AEB城市预碰撞安全系统以及全新一代ESC车身电子稳定系统、BSD盲点监测等多项豪华车才具备的智能安全配置,全面领先同级合资车型,刷新用户智能驾驶体验。
动力方面,缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,动力参数超过 2.5L 自然吸气发动机。7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。缤越PRO高功率车型百公里加速仅需7.9s,百公里制动36.5m,综合油耗低至百公里6.3L,动力性能和燃油经济性上在同级1.5TD车型中处于全面领先。
全文总结:通过以上这几款车型我们不难发现,目前推出的产品还是以SUV车型为主,此次推荐的几款车型而言,售价区间不同,配置也高低不定,大家可以根据自己的预算进行选择,也欢迎大家一起留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一汽-大众 探岳GTE
官方指导价:24.98-25.98万元
一汽-大众探岳GTE提供豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为24.98万元、25.98万元。新车为插电混动车型,整体延续燃油版设计风格,搭载由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅2.0升。
外观方面,大众新能源家族专属的C字形日间行车灯和专属的高亮黑色外包围非常惹人注目,为凸显其新能源身份,新车在其中网右侧、以及前翼子板上均增加了 GTE 徽标。
车身侧面,整体线条较为硬朗,一条腰线从头灯延伸到尾灯,底部包围由燃油版车型上黑色塑料材质改为车身同色喷漆。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603、1860、1658毫米,轴距达2730毫米。
探岳GTE尾部设计较为简洁,并未特意突显其混动版车型身份,仅在右侧设有蓝色 GTE 标识。此外,与燃油版相比,新车换装全新样式的底部保险杠,辅以黑色面板与装饰性双边共两出尾排点缀,降低视觉重心的同时提升运动氛围。
内饰方面,新车采用以驾驶员为中心的设计理念,整体中控台向驾驶位倾斜,便于操作。造型与燃油版车型几乎一致,同样采用了大尺寸液晶仪表+中控屏的设计,凸显科技感,但细节方面换装了新造型的方向盘,同时在座椅加入了蓝色缝线和车内蓝色氛围灯,表明了新能源车型身份。
动力方面,探岳GTE搭载1.4TSI发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛·米;电机输出功率85千瓦,最大扭矩为330牛·米;系统最大功率155千瓦,最大扭矩400牛·米;传动系统方面,与之匹配的是DQ400e变速箱,变速箱体内部集成了电机。
探岳GTE提供5种驾驶模式:EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式,同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配,0-100km/h加速时间为8.4s,最高时速可达200km/h,纯电续航可达54km,综合油耗低至2.0L/100km。
江淮嘉悦X7
官方指导价:8.98-11.98万元
嘉悦X7共推出4款车型,售价区间为售价8.98-11.98万元。采用了江淮最新家族式设计语言,搭载1.5TGDI+6DCT的动力组合,采用了最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统。
外观方面,其前脸采用了垂瀑式的镀铬进气格栅,并且使用向内凹陷的设计,增强了前脸的立体感,中间一条镀铬条视觉上横贯前脸,拉宽前脸的同时,提亮了深邃的大灯,引擎盖与前保险杠弧面过渡,棱线顺延,提升了前脸的整体感和细腻感。
前灯组采用时下流行的分体式设计,LED日间行车灯兼顾转向灯功能;一体化“鹰眼”大灯集成了远近光灯,同样应用LED光源,造型上采用楔形设计,轮廓线与格栅、引擎盖棱线和进气口等元素相互呼应。
侧面造型较为简洁,车身设计了一条向上提升的腰线,增加了新车的运动感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4776/1900/1760mm,轴距2750mm。
尾部布局简洁大方,采用贯穿式尾灯,拉伸横向视觉效果,四个方形排气口动感时尚,同时增添了尾部的力量感。轮圈方面,新车采用了双五幅式轮圈造型。
内饰方面,新车整体采用黑色和米色作为内饰的主色调,全系搭载电子档杆,抬高副仪表台,符合人机工程的设计。其中12.3英寸液晶仪表和悬浮式12.3英寸高清液晶中控屏,层次分明的中控台科技感十足,集成最新一代3.0J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统,更加智能化。
动力方面,嘉悦X7采用1.5TGDI+6DCT动力组合,最大功率为174马力(128千瓦),峰值扭矩为251牛·米,百公里综合油耗8.6L/100km。传动系统方面,与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
吉利缤越PRO
官方指导价:7.98-11.98万元
新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型,官方指导价为7.98-11.98万元。
购车优惠政策方面,吉利还推出了“购车PRO礼”包括至高达5000元的购车金融补贴和至高达5000元置换补贴、5年免费车联网流量,同时全系出厂标配“车规级CN95”高效复合空调滤芯,发动机主要零部件提供8年或30万公里的超长质保。
外观方面,缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计,营造出小巧、动感的视觉感受,进化的星空回想前格栅,与两侧大灯组融为一体,视觉上拔高了车头的姿态。凌厉的前雾灯区域和进气口,增添了运动感,辨识度高。
车身尺寸方面,和老款车型保持一致,长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm,定位小型SUV。车身侧面采用较为丰富的腰线设计,上面的腰线由前车门贯穿至尾灯处,车尾造型较为简洁,两侧尾灯组被一根镀铬饰条连接,给人贯穿式尾灯的即视感。
内饰方面,缤越PRO高功率版为用户打造了环抱式飞行器驾驶舱,科技感十足。内饰板大面积采用哑光金属拉丝饰条,细节上搭配钢琴式空调按键等,不仅兼顾视觉效果,同时在功能方面也为消费者打造出了极佳的手感和实用性。
智能化方面,缤越PRO全系对车机进行全面升级,搭载了吉利最新GKUI 19吉客智能生态系。GKUI 19智能车机搭载吉利亿咖通科技主导定义的汽车智能座舱车载芯片E01,以全新的UI交互逻辑、更智能的语音助手和独有的车控家功能带来全新的人车交互体验。
其他舒适性配置上,缤越PRO高功率版新增了智能防夹防碰撞功能电动尾门,支持高度自定义,满足不同身高用户的使用需求。同时,缤越PRO高功率版全系标配电动折叠后视镜,PRO版运动游侠车型将升级360°全景影像,4个百万高广角摄像头全方位实时显示四周环境,低速转向自动显示盲区、泊车时更是一目了然,实用更安全。同时,缤越PRO延续了缤越丰富的科技安全配置,搭载ICC智能领航、APA全自动泊车、LKA车道保持辅助、AEB城市预碰撞安全系统以及全新一代ESC车身电子稳定系统、BSD盲点监测等多项豪华车才具备的智能安全配置,全面领先同级合资车型,刷新用户智能驾驶体验。
动力方面,缤越PRO分为1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT标准功率版两种动力组合。缤越PRO高功率版车型搭载了吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机,最大功率为130kW,最大扭矩255N·m,动力参数超过 2.5L 自然吸气发动机。7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。缤越PRO高功率车型百公里加速仅需7.9s,百公里制动36.5m,综合油耗低至百公里6.3L,动力性能和燃油经济性上在同级1.5TD车型中处于全面领先。
全文总结:通过以上这几款车型我们不难发现,目前推出的产品还是以SUV车型为主,此次推荐的几款车型而言,售价区间不同,配置也高低不定,大家可以根据自己的预算进行选择,也欢迎大家一起留言讨论。
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