淘宝双十一涨价怎么办?能投诉吗?
在淘宝双十一活动期间，大部分商品都会进行降价的处理，虽然商品可能不是直接降价，但是通过各种优惠券补贴等形式来降价的话也是非常划算的，但是有的商品却先涨价，这种情况下该怎么办呢?mjaa
淘宝双十一涨价怎么办?
双十一活动过程中，卖家是不可能涨价卖的，因为平台不允许，但如果说是活动的前1个月涨价卖是有可能的，因为报双11必须是30天内最低标价，不然报不了活动。双11的满减活动是强制的，而且金额大，如果价格不抬高，这些活动下来不知道会亏多少钱。
另外大家都有一个共同的观点是双11是大减价，所以，价格多少也不会在乎，现在发现双11价格高的人也不少了，有很多人是平时把产品加到购物车的，等双11买，但是当11的时候才发现，价格反而高了。
所以淘宝双十一活动的时候，大家也一定要多留一点心眼，在选购的时候也可以提前在慢慢买上找一下具体的历史价格情况，如果是真的有活动再决定买不买咯。
涨价能投诉吗?
投诉的话应该不可以，因为定价是商家的权利，主要看你自己是否之前和商家有协定，如果商家之前答应卖给你的价格并且付了定金，现在涨价了，那可以投诉给相关的监管平台或者机构。
如果消费者在双十一期间发现价格不对，从时间和成本方面考虑，可以和商家协商，失败后再去法院起诉。通常，消费者居住地的法院有管辖权，以方便消费者起诉。同时要注意证据的保存，比如相关消费的截图等。
根据《消费者权益保护法》，如果存在欺诈行为，消费者可以要求商家“退一赔三”。如果赔偿款少于500元，可以得到保底的500元。这不仅是对消费者的保护，也是对欺诈商家的惩罚。
淘宝双十一活动之前，部分卖家提前涨价是有可能的，如果双十一活动期间价格反而比平时的高了，那大家可以换家店铺找个比价便宜同款商品购买。
淘宝双十一期间如果你发现想要购买的商品提前涨价，然后在活动期间降价的话，可以向淘宝投诉举报这种情况的，只要被核实了情况属实的话，那么商家会被取消活动资格，还会进行相应的其他处罚。
英雄联盟国服皮肤涨价2022国服商店商品价格调整公告
熟悉英雄联盟这款游戏的玩家们应该都了解到，游戏中设置了很多的英雄，每一个英雄的操作和玩法都不同，而且每一款英雄都有着数款炫酷的皮肤等着你体验，最近拳头总公司因为通货膨胀的原因，宣布调整点券的价格，导致国服所有道具的价格全部涨价，一起来了解一下吧。
英雄联盟2022国服商店商品价格调整公告
7月6日，拳头官方发布公告称，为了应对通货膨胀，确保不同地区间的货币价格平衡，将自太平洋时间8月19日开始调整全球大部分地区游戏内点券（与现金兑换）价格。
以美服为例，此前5美元可兑换650点券，调整后4.99美元将可兑换575点券，平均涨幅在9.8%左右。
继美服《英雄联盟》点券价格上涨后，国服《英雄联盟》官方今日也发布了“2022商城商品价格调整公告”。
公告指出，考虑到近年积累的研发和运营相关成本提升，英雄联盟计划于2022年9月对部分商品进行价格调整。
12.18版本更新后，所有新上线的以下种类道具价格将进行调整：包括皮肤、通行证等多种内购产品价格上涨10元（10元可充1000点券），同时，小小英雄蛋、魔法引擎等产品也有小幅上涨。
据了解，预计12.18版本更新时间为2022年9月22日，在价格调整同时，部分商城在售皮肤价格将下调。
值得一提的是，官方还会在7月15日-8月1日限时开启“提百万的赠礼”活动，用户在活动页面充值后，可分两期获得赠送点券，每个档位活动期间单QQ限充10次。
小编总结
虽然有一部分的皮肤价格确实上升了，但是也有一部分皮肤的价格下降了，这次皮肤调整价格的原因和国服的运营没有任何的关系，也只是拳头因为全球通货膨胀的原因导致涨价，对此你们怎么看呢？
比亚迪即将涨价,“当红炸子鸡”海豹买哪款最值?
比亚迪官方消息称：受国家新能源汽车购置补贴政策即将截止，以及电池主要原材料价格上涨两大因素影响，比亚迪将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型指导价进行调整，上调幅度为2000-6000元不等，2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。看来，计划购车的“迪粉们”出手得快了。今天我们就把焦点锁定在比亚迪海豹上，目前该车月销能够过万，绝对是比亚迪的“当红炸子鸡”。比亚迪海豹一共有4款配置车型，指导价区间20.98-28.68万元，下面我们就来逐一分析。
车型一：550km标准续航后驱版精英型
指导价：20.98万元
推荐指数：3星
比亚迪海豹可以算是一款“入门即高配”的车型，这款最便宜的标准续航后驱版精英型，标配了18英寸轮圈、225/50 R18轮胎、9气囊（包含膝部气囊）、L2级智能辅助驾驶系统、前/后驻车雷达、全景影像、透明底盘、倒车车侧预警系统、遥控泊车、全景天窗、蓝牙钥匙、NFC钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、隐藏式电动门把手、主动闭合进气格栅、对外放电、皮质方向盘、10.25英寸全液晶仪表、手机无线充电、仿皮座椅、主/副驾电动座椅、15.6英寸中控屏、DiLink车机系统、10扬声器音响系统、矩阵式LED大灯、前排隔音玻璃、感应雨刷、自动分区空调、热泵空调、后排出风口、空气净化装置等，配置已经非常齐全了，称其为“六边形战士”完全不过分。不过可惜的是，次低配仅仅比之高了1.3万元，这么一对比，最低配车型性价比就不算高了。
车型二：550km标准续航后驱版尊贵型
指导价：22.28万元
推荐指数：5星
家用需求的话，笔者首推的就是这款标准续航后驱版尊贵型。首先在配置方面，相比最低配车型，这款次低配车型多了前排座椅加热/通风功能、丹拿12扬声器音响、车内氛围灯等。在舒适性以及高级感上，相比最低配车型有不小的提升，笔者认为这1.3万元还是相当划算的。
另外这款车型能够很好的兼顾价格和产品力。标准续航版搭载的是61.4kWh磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航550km，实际使用再打点折扣的话，续航表现也能够满足城市代步以及城际自驾需求。
而在动力部分，标准续航版为单电机后置后驱布局，搭载的是全系动力最弱的驱动电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.5秒。即便如此，标准续航版的动力也完全可以“吊打”一众2.0T燃油B级车了。所以综合来看，家用预算不多的话，选这款次低配最值。
车型三：700km长续航后驱版
指导价：25.98万元
推荐指数：5星
此前笔者试驾的就是这个版本，是一款兼顾续航和性能的车型，同样可作为5星推荐。长续航后驱版配备的是82.5kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航能达到700km，“打折”后的续航对于家用也很充裕了。
19英寸轮圈，让海豹轿跑化的车身显得更加饱满动感，颜值确实比标准续航版的18英寸轮圈更高。而且长续航后驱版还配备了235/45 R19规格的马牌CSC7高性能轮胎，抓地力表现也会更强。
此外，你也无需担心大轮圈会显得很空，因为从长续航后驱版开始，刹车系统升级到了前四活塞卡钳以及打孔通风刹车盘，不仅视觉效果更帅，而且制动力和制动抗热衰性都会一并提升。
其他配置方面，长续航后驱版比标准续航后驱版尊贵型多了电动后备厢、感应后备厢、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮运动座椅、主驾腰部支撑调节、驾驶位座椅记忆、后排隐私玻璃等，舒适性、便利性和科技属性进一步提升。
重点还有动力部分，长续航后驱版依旧是单电机后置后驱布局，最大功率达到230kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速5.9秒，动力已经超出家用进入性能车的范畴了。结合前双叉臂+后五连杆独立悬架组合以及25.98万元的价格，同样是“大后超”，不比某些豪华B级车香？
车型四：650km四驱性能版
指导价：28.68万元
推荐指数：4星
比长续航后驱版贵了2.7万元，同样搭载82.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航也能达到650km。动力方面搭载的是全系最强的前后双电机，综合最大功率390kW，综合最大扭矩670N·m，0-100km/h加速只需3.8秒。实话讲，这些账面数据看起来真的极具诱惑力。
除了动力方面，四驱性能版还配有可变阻尼减振器，并且还能选装iTAC智能扭矩控制系统，理论上操控会比长续航后驱版更强。另外，四驱性能版还能加2万元选装运动套件，包含运动饰件、运动尾翼、专属制动卡钳、麂皮运动座椅、麂皮顶棚以及哑光亚特兰蒂斯灰专属涂装。
不过，我给扣掉1星的理由在于——我还没有试驾过四驱版，没法估量它的底盘以及操控表现。虽然e3.0平台的技术革新让海豹变成了“操控最强的比亚迪”，但就长续航后驱版的底盘水准来看，我还是觉得“5秒级”的动力搭配起来要更完美。不知道配合更强的减振和iTAC智能扭矩控制系统，能否“压制”住双电机“3秒级”的“猛兽”？
鹏友说：
海豹这4款配置车型真的是各有针对性，最低配适合预算不多的朋友，次低配能够更好的兼顾价格和配置，可作为家用首推版本。上到长续航后驱版后，具有运动属性的配置更多，更契合海豹轿跑化的造型，开起来更爽快。最后是四驱高性能版，运动属性直接拉满，不到30万就有“3秒级”动力，同级屈指可数，预算够的话不用纠结。
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