与父母同住,购房优惠200元每平方米,能否有效鼓励居家养老?
湘潭市出台去商品房库存的一些新的规定，其中有一条就是对于子女与其父母在同一个小区购买新建商品住宅的，给予每平方米200元的购房补贴，这个规定明显十分的不错，可以鼓励孩子和老人在一起居住，这样可以让老人的养老和买房价格同时得到解决，这样的办法确实值得我们点赞。
这条政策最大的一个优势是只要孩子们和老人同一个小区购买新建商品住宅的，就可以得到很不错的优惠，这样可以降低房子的价格，给老百姓一个优惠的买房条件，同时老人也可以跟自己孩子在一起，同一个小区居住，自然十分方便照顾老人，无论是一起居住，还是相互间距离比较近居住，都是一个很好的办法。
现在我国的老龄问题很多，主要的是就是老年人照顾方面出现巨大的问题，有些老人和孩子居住的距离比较远，孩子的工作比较忙，这样根本没有办法照顾老人。而且年轻人结婚以后，有自己的孩子，照顾老人的时间会更加减少，但是现在湘潭市的鼓励老人和孩子同一个小区购买新建商品住宅，自然可以解决这个问题。
跟父母同居的家庭，可以很好的缓解养老出现的综合问题，同时买房子的价格自然会优惠不少。湘潭市用如此的鼓励方法，可以解决子女和老人的双方生活方面遇到的困难，是一个十分好的政策，因此我觉得，湘潭市的与父母同住可以在购房方面，优惠200元每平方米，是一个有效鼓励居家养老的好办法，值得推广到全国各地。
反而助长形式主义，让人钻空子。
当父母存在的意义变成孩子的省钱利器，当父母活成了孩子的提款机，我们不能报答反而一直在压榨，我们不懂感恩却一直在索取。我知道养老难，但我不知道和父母生活也要计算着利益么？
居家养老并不是与儿女同住，我们是不是可以考虑更多的培养和大力扶持社区养老产业，然后进行更好的社区规划，真正的居家养老老有所依的国家绝对不是靠房子补贴政策才可以达到。
我国得养老体系还不够完善，因为幅员辽阔人员众多老龄化趋于严重，但是我认为购房政策不足以解决问题，居家养老不是说我和儿女生活在一起就算养老，而是让老人真正过上美满的晚年生活，我与父母的沟通不多，但是我们可以通过各种形式来表达对彼此说不出口的思念，也许是一次您偶尔提起的一个东西，也许是我说了一句想吃什么，我们都在为了不拖累彼此健康的活着，只为彼此不担忧。
二孩政策的开放，让很多高龄产妇在年龄增长的同时，也体会着再次带孩子的喜悦，当然也会为第一胎孩子进行更为详细的打算，两个年龄相差很多的兄弟或者姐妹，在以后也可以彼此扶持，我想这也是对一部分人的关心，也会让没人陪伴的父母多一个温暖的小怀抱吧。
真正的居家养老时间还不成熟，需要慢慢过度，条令不适合可以修改，但是情感谈金钱比较难过。
一个有钱人如果想要钻空子，可以在父母所在生活的社区买一套房子。就算是不升值，一倒手就能赚到两万块钱。或者说，有的真正的有钱人，根本就不会在乎那两万块钱，毕竟对于自己的万贯家财来说，只是沧海一粟罢了。
养老一直以来是老百姓非常关注的民生问题，也是政府关注的问题。既然这么重要，岂是简单的形式主义可以解决的？当然不是了。首先，就是教育。不管是家庭教育还是学校教育，都是非常重要的。从小就应该给孩子灌输孝顺父母的观念，不过是学校，还是家长都应该如此。家长更应该以身作则，只有自己孝顺自己的父母，孩子看在眼里，记在心里，以后孩子才能孝顺自己。脑子里面才会有孝顺父母的观念。还有就是要完善社会的有关制度，社会上也应该形成养老的良好风气。而不是将老人放在养老院，置之不理。
与父母同住，购房每平方米优惠200元，2万元封顶，看似是一项很好的措施，但是这只是表面。如果纠其实质，是治标不治本的措施。养老这种问题，本来就是不容易解决的。岂是简单的一个小小的购房优惠能够解决的呢？所以，在我看来，就是一个形式，治标不治本！
房价太高一直是年轻人买不起房子的一个重要的原因，再加上现在结婚都需要房子，所以，很多人会简单的认为，这项措施是很好的，甚至一些人会拍手称快。但是并不是与父母住在一起，就能好好的养老的。有多少人，貌合神离，甚至跟父母住在一起的人，从来都不会管父母的。如果，不孝子女在自己眼前晃悠，惹自己生气，还不如离自己远远的呢！
我查了一下本省省会的房价，普遍在七八千左右，两百块在这里不算什么，计算来说，买的地方越大，优惠的就越多，但是封顶优惠是两万，也就相当于最多最多买个房少两万。但是真正买房的时候，多两万多一笔花销，少两万却没啥感觉。
很多年轻人看着这个政策，可能会觉得能省一点是一点，然后与父母同住，不多时就分开了。谁能天天监督着这些年轻人是否和父母同住呢？还有一些年轻人，最不喜欢跟公公婆婆，岳父岳母住在一起，为此多掏两万块也在所不辞。
优惠政策注明，子女父母在同一个小区购买。如果不在一起住的话，也就相当于买两套房。父母一套，自己一套。买一套房背负的房贷已经足够压垮年轻人了，买两套的几率实在不大。
现在年轻人买房，自己出一部分，但是有一大部分还是父母出的，父母都知道，自己跟孩子住在一起毕竟不方便，所以很多父母为了孩子，还是愿意就在老家，顶多是有了孙子以后帮着带。毕竟两代人在一起生活还是有代沟的，最严重的当属婆媳关系。
传统观念和优惠政策的碰撞，乍一看可能会非常高兴，但是仔细想想，很多人还是做不到居家赡养老人。
购房优惠一定程度上可以促使年轻人买房时考虑到这一点，但是为此居家赡养老人的，可能少之又少。
提高年轻人的赡养意识，不仅仅从这方面入手。如今老龄化严重，年轻人赡养老人成为一种极大的负担，不仅赡养老人，还要支付孩子的一些费用，现在养个孩子就像养个皇帝，处处花钱。
鼓励居家养老，还需要考虑到年轻人的经济能力和时间，考虑到现实性，考虑到代购问题，考虑到传统因素等等，很多方面。不是一个房价优惠就能做到的。
我记得有一年的春晚小品上，黄宏、陈数和孙涛就上演了一场夫妻为了能够分到单位奖励的房子而假离婚的闹剧，最后竹篮打水一场空。而现在这个为了鼓励与父母同住，而采取的这个优惠政策，不知道又要闹出怎样的闹剧。上有政策，下有对策。这句话似乎永远不过时一样。政策的原意是好的，但是要监控后续的发展却是要靠子女们自身。
居家养老，其乐融融，子女也并非不愿意。可是，实在是经济能力有限，买房压力巨大。房价平缓了一阵以后仍然保持着上升的趋势。子女们的养老压力得不到任何缓解。要改变养老难的现状，单靠子女显然是不够的，还要依靠政府政策的辅助，老人们自发的组织等等，让养老方式多元化。比如修建养老机构，完善养老设施，以老养老活动等，不断的完善养老系统。
总的来说，购房优惠政策还是不错的，最起码将国家鼓励与父母同住这个思想传达到了，居家养老这个观念进入到子女的生活里了。
汉兰达不加价、昂科旗优惠2万、途昂优惠1万,合资7座SUV行情
7座SUV热潮似乎正在褪去，虽然很多人都说，7座SUV在上下班通勤时并不能发挥最大功效，不过到了周末全家多人到郊区撒欢的时候，这种外观霸气内里有料的多功能车型，立马变得香饽饽。
特别是暑假来了，学生党出游旺季正式到来。无论是刚需还是面子，合资7座SUV再次成为购车首选，到底买哪一款呢？先看看优惠情况吧。
丰田汉兰达：不加价就是最大的优
偷偷告诉大家，丰田汉兰达不用加价了！特别是在广州地区，购买丰田汉兰达还能享受竞价补贴1万元,以及置换享政府补贴3000元等优惠，想想曾经加价排长队的日子终于结束了，真是让想买汉兰达的消费者激动不已。
不过，销售也表示，早订车早提车，毕竟每家店的配额都是有限的，现在订车基本都要等3个月左右才能提到车。
虽然从18年至今还没有改款，但汉兰达在外观以及内饰上的设计确实没有落伍。同时，它的销量和关注度同样保持在一个很高的水平上。
内饰的造型没有任何改动，不过2018款以后的车型，中控屏升级为了10.1英寸，分辨率不错，支持百度CarLife互联。另外，中控下长长的储物槽，是汉兰达的经典设计，实用性非常高。
动力依旧是熟悉的2.0T+6AT组合，动力参数已没有优势，胜在成熟稳定。有消息称，全新一代汉兰达即将在年底和国内消费者见面。
大众途昂：优惠1万元，置换补贴1万元
别的地区不清楚，但在广州地区，上汽大众途昂除了1万元现金优惠外，还有最高1万元的置换补贴，农村户口补贴，2年0利率等多重优惠。虽然现金让利不多，但综合优惠还是比较吸引的。
在经历了官方降价后，途昂在终端的优惠没有之前那么巨大了。2020款 改款 330TSI 两驱舒适版优惠1万元后，裸车价去到了28.99万起。当然，性价比最高的还是2020款 380TSI 四驱舒适版，优惠后裸车价位30.99万，但终端现场已经不多了。
大众品牌在国内可是金字招牌，途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车，饱满结实的造型让非常对国人的口味，外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素，在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手，空间表现让人惊喜。
对于准备购买途昂的朋友来说，最纠结的莫过于选择330TSI 两驱豪华版还是380TSI 四驱舒适版，售价上两者仅相差1万元，但380TSI 四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力，虽然配置上比330TSI 两驱豪华版少了全景天窗，轮毂尺寸也小一些，也没有座椅加热，但其他配置两车基本相同，四驱车型更具性价比。
别克昂科旗：优惠2万，豪华和实用性并重
目前昂科旗终端已经有2万元左右的优惠了！算上置换补贴和0利率金融政策，昂科旗性价比开始凸显。对比市面上同级的7座SUV车型，昂科旗在豪华感和配置上更加出色，且全新的设计也更符合年轻人的精致口味。
作为家族里的旗舰SUV，昂科旗上市不久就遭遇疫情，打乱了很多人换车的节奏。虽然有人说，昂科旗定价相对高了。但对大多是明白人而言，30万左右的BBA车型，根本给不了昂科旗所能满足的超大空间、舒适度以及丰富的配置。
7座SUV也有很多车型，这个级别还是觉得昂科旗比较有格调，对比丰田、大众等同级车型，昂科旗更衬得起30多岁的人，也最受那些新晋奶爸们的喜爱。
Jeep-大指挥官：优惠2万，四驱车型26.98万起
无论外观还是配置，Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型，且其搭载的2.0T+9AT的动力系统，性能更先进，动力输出也更强悍，综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错，不过月销量长期徘徊在2000辆左右，实在让人费解。
Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因，车身采用平直的线条设计，让它拥有不错的车内空间，七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内采用了大量的软材质包裹，大大提升了档次感，全系标配真皮方向盘也比较厚道。
Jeep-大指挥官还有一项特别的本领，就是第三排座椅靠背角度可调，虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势，但空间设计实用性颇高。
目前Jeep-大指挥官全系均有2万元的优惠，2.0T 四驱悦享版裸车价去到了26.98万起，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵，丰田汉兰达等不起，可以去看看Jeep-大指挥官。
总结：
国内的用车环境，绝对了7座SUV需求会更大，对于那些想一步到位的消费者而言，7座合资SUV是最好的选择。如果你拿不定主意，选择丰田汉兰达吧，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型，大众途昂是不错的选择；追求个性的话，Jeep-大指挥官将是更好的选择；别克 昂科旗在豪华性上的营造领先对手，算上终端2万元的优惠，性价比非常高。
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28.28万起,全新汉兰达上市,限时优惠2万,史上最拼?
近日，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市，新车共推出3款车型，售价28.28-29.98万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘、皮质座椅、电动尾门、内饰氛围灯等配置，价格却保持不变，可以说竞争力提升了。
值得一提的是，在品牌日活动上，汉兰达首次限时优惠2万，也就是说，它的实际售价变成了26.28-27.98万元，正因如此，我的同事戏称这是“史上最拼”的汉兰达。不管别人怎么说，消费者买车能优惠2万元还是能够让人感觉到诚意的，不是吗？
那么，汉兰达新推出的这3款精英PLUS版车型的实力如何呢？直接开门见山，动力上，它搭载了丰田的2.5L油电混合系统，2.5L发动机的最大功率为139kW，最大扭矩为236N·m，前置电动机的最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。除了前驱车型外，它还有一款电动四驱车型，前后电动机的综合功率为174kW，综合扭矩为391N·m，在E-FOUR/DTV四驱系统和E-CVT变速箱的加持下，8.4秒就能完成0-100km/h加速。它的WLTC综合油耗为5.82L/100km（两驱）和5.97L/100km（四驱），燃油经济性还是很不错的。
汉兰达定位中型SUV，它的长宽高分别为4965毫米和1930毫米和1750毫米，轴距为2850毫米，该车基于TNGA-K平台打造，拥有更好地空间整合度，即使采用3排7座布局，车内空间也不局促，是一辆真正的“大7座”SUV。
汉兰达诞生于2000年，全球累计销量超过450万台，国内累计销量达125万台，在全球市场它都很受欢迎。同时，这款车保值率也很高，被戏称为“理财产品”。
该车配备了7英寸仪表盘和8英寸中控屏幕，它的中控屏幕和空调控制按键集成在同一个区域，让中控台显得既简洁又美观。功能上，该车对智能手机的兼容度很高，支持CarPlay、CarLife和HiCar，极大地拓展了功能的丰富性。尊贵版和至尊版车型还支持语音交互、语音控制车辆、卫星导航、车联网和OTA升级等功能。
车内空间是汉兰达的潜在消费者十分关注的一个点，它的座椅宽大柔软，再加上透气的皮质包覆，乘坐质感很不错，而且后排地板较为平整，不会影响到中间乘客的腿部空间。它的第二排座椅支持前后调节和靠背调节，把第二排座椅调至腿部空间一拳的位置，第三排座椅的腿部空间就变得宽敞了起来，即使满员乘坐，每个人都能自得其所，具有较强的实用性。
把第三排座椅放倒后，汉兰达能够变成一辆“大5座”SUV，后备厢可以容纳很多物品，把第二三排座椅都放倒后，它的后备厢又能变成一张“大床”，既能运载大件物品，还能临时小憩一下，实用性还是很不错的。
写在最后：
现在新能源汽车的市场渗透率越来越高，汉兰达的竞争对手从途昂、冠道等车型变成了理想汽车旗下的产品，不过汉兰达早已无所畏惧，诚然，有人喜欢“冰箱彩电大沙发”，也有人追求普适、可靠和安心。多年以来，汉兰达凭借良好的口碑和品牌力，斩获了大量拥趸，此次推出智能电混双擎精英PLUS版车型，它在销量上必然能够有所斩获。
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