高性价比的选择 三菱欧蓝德限时优惠
近日,我们从广汽三菱北京某经销处了解到,2020款 三菱欧蓝德有着2万元左右的优惠,新车指导价为15.98-22.58万元。优惠后的价格大约为13.98-20.58万元。
外观方面,中网处为格栅纹理装饰,宽大的前杠搭配大面积镀铬饰条让车头看起来冲击力十足。车身侧面,车门下方也有银色饰条进行装饰。
车身尺寸方面,欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。来到车尾,小扰流板起到了画龙点睛的作用,后杠处的银色饰板很好的拉宽了整车的视觉宽度。
内饰方面,整体内饰设计中规中矩,多媒体处的大屏颇为吸睛,粗壮有力的方向盘在触感和质感上都有着上乘的表现。动力方面,欧蓝德搭载2.0L与2.4L发动机,其中2.0L发动机马力为166匹,最大扭矩为201牛·米;2.4L发动机最大马力为192匹,最大扭矩为235牛·米,全系匹配CVT变速箱,并且有四驱系统供消费者选择。
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三菱奕歌:我都降到10万了,买我就对了!
说到日系在国内混得惨的品牌,大多数人都会想到马自达,而被人忽略的三菱其实更惨。2019年三菱平均月销量也不过一万台左右,进入2020年更为惨淡,至今品牌月总销量没超过一万台。
其实对于三菱,在市场上拥护者还是不少的,三菱一直走的技术路线,也曾打造过诸多款非常经典的车型,只是由于环境、市场的因素,这些车型都渐渐离我们远去。另外目前三菱在国内真正在售的车型就只有三款,产品布局上的短板很大程度上限制了它的销量,而且三菱对于旗下车型更迭的速度非常慢,在竞争如此激烈的市场上,这无疑进一步导致了它目前尴尬的现状。
为了能够挽回颓势,这次三菱算是拼了,旗下的经典车型——三菱奕歌,终端售价直降2万多,裸车价格已经下探到10万元左右,这个价格,即便是购买自主品牌的SUV车型,也选不到什么高端配置。那么三菱奕歌值不值得选择,今天,小编就给大家分析一下奕歌是一款怎样的车,它最突出的优势有哪些,适合怎样的消费者,给准备选购奕歌的朋友一些参考。
在外观内饰的设计上,奕歌并不是十分出众,但要跟家族中的成员论一下颜值,这款车确实是颜值排在前列的车型了。前脸部分,奕歌采用了三菱的家族式设计风格,与欧蓝德就像拥有相同血缘的兄弟,只不过奕歌更为运动和凶悍。回旋镖式大嘴造型,使用了大量的镀铬装饰条,高级感和设计感很突出,并且有一定的气场。
一体式的LED大灯组带有自适应近远光和自动头灯的功能,造型棱角分明,眼神显得非常锐利。而“C”字形镀铬条内侧雾灯区造型大而醒目,上方为转向灯,下方则为前雾灯,均采用卤素光源。加上下保险杠大面积的银色护板,更加凸显它运动越野的特质。
车身侧面可以看到大量的折角元素,车身轮廓棱角分明,尤其是类似梯形的侧窗造型,配合前后突出的效果,让车型更富有设计感。车身使用了上扬的内凹式腰线,带来前倾的运动姿态,车门下方起伏的线条与轮拱连接,起到不错的塑形作用,而侧裙处的镀铬饰条,给车身增添了一丝精致。轮圈采用多辐式铝合金打造,搭配双色设计看起来比较时尚。
不过,广汽三菱奕歌尾部的设计似乎略有争议,贯穿式的高位刹车灯与尾灯连成一体,将后风挡分为上下两部分。虽说从尾部看具有很高的识别性,但也阻挡了后方的大部分视线。倒车灯设计在保险杠右侧下方,中间两块银色饰板,用来提升尾部质感,车型采用的是右侧隐藏式单边单出排气布局。个性十足的造型非常符合年轻消费者的胃口。
内饰方面,奕歌也对此前三菱的粗犷风格做了颠覆性的革新。采用黑色+镀铬饰条搭配,辅以大量软性材质包裹,用料和做工方面,质感和高档感都看齐了豪华车。悬浮式中控屏下方为横置式空调出风口,实用性和时尚感兼得。8英寸中控屏的功能较为全面,可以显示全景影像和GPS导航信息,并且能支持百度CarLife和苹果CarPlay功能。方向盘后配备有换挡拨片,体现出对于运动性的追求。
配置方面奕歌还是比较厚道的,8英寸大屏在低配车上也没有被阉割,自动版车型还标配了全车10气囊(含膝部气囊)、胎压监测、后倒车雷达、多功能方向盘、自动空调、后排出风口、车载空气净化器等等,都是一台家用车的刚需。顶配车型上还有自动雨刮、智能自适应LED大灯组、HUD抬头显示系统、ACC、全景摄像头、并线辅助、主动刹车、HUD等配置,诚意十足。
空间方面,奕歌的车身尺寸为4405*1805*1685 mm,轴距2670mm。因为轴距的优势,也让奕歌的后排空间带来不小的竞争力,三菱自然知道中国消费者在乎的是什么。后排座椅采用与前排一致的设计风格,两侧坐垫有一定的加长处理,能够对腿部起到更好的承托效果,而且还可以前后滑动200mm,靠背角度也可以有16-32度的调节范围,方便找到最舒适的坐姿。
奕歌还拥有与外观相称的运动化配置,例如同级领先的动力。奕歌搭载一台1.5T涡轮增压发动机,能爆发出125kW(170马力)最高功率以及250N·m峰值扭矩,保证了充足的动力输出,日常使用中,可模拟8速换挡的CVT变速箱又能将动力稀释得平滑顺畅,最大程度兼顾了运动性能以及舒适性。
底盘采用前麦弗逊+后多连杆的组合,稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数,能极大地提升整车的刚性和操控性。奕歌身上最大的亮点莫过于搭载了S-AWC超级全轮控制系统,其通过设置在后差速器总成上的电控耦合器,可以控制前后轮之间的动力分配。不仅能够提升车辆的操控表现,它对越野性能也有帮助。这套系统还带有包括普通、雪地和砂石在内的三种驾驶模来应对不同的路况,继承了三菱家族的越野特性。
综合来看,外观内饰设计这些是对于性能车而言可以稍作妥协的课题,对于家用车来说恰恰是一个考核标准,而奕歌在这方面也做得不遗余力。另外在满足居家用车需求的同时又有集合了三菱赛车结晶的发动机和底盘,让奕歌真正成为一辆家用玩乐兼得的紧凑型SUV。而且目前优惠力度比较大,性价比也比较高,现在入手是一个不错的选择。
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西安地区广汽三菱欧蓝德现金优惠2万元,分期购车享2年免息政策
【探店】今日,我们从西安地区广汽三菱经销商处“云探店”了解到,2019款欧蓝德 国6车型目前店内现车充足,全系车型现金优惠2万元,店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
2019款广汽三菱欧蓝德官方指导价为15.98-22.58万元,是一款定位于紧凑型的SUV车型。作为号称“SUV家族”三菱的主销车型,欧蓝德凭借着出色的性能、充裕的空间以及超高的性价比赢得了许多消费者朋友的喜爱。
外观方面,欧蓝德采用了三菱的家族式设计语言,硬朗的风格经过精心的设计后不失属于自己的精致。车辆的长宽高尺寸为4705*1810*1710mm,轴距2670mm。
配置方面,欧蓝德标配了18寸铝合金轮圈、胎压监测、定速巡航、驾驶模式切换、8英寸中控屏幕等配置,入门级版本的配置并不算丰富,但对于欧蓝德比较突出的卖点则是提供了7座以及四驱系统的选择。
动力方面,欧蓝德提供了2.0L和2.4L自然吸气发动机,2.0L版本最大输出166马力、201牛·米,2.4L版本最大输出192马力、235牛·米,均匹配CVT无级变速箱(模拟6档),2.0L版本均为两驱版本,2.4L版本则标配适时四驱系统。
在本地经销商处得知,三菱欧蓝德全系享受厂家金融政策,2年免息贷款最高贷款金额8万,低息贷款首付30%起,分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险,提车即送贴膜、脚垫、后备仓垫等精美装潢礼包。
广汽三菱欧蓝德是一款拥有许多用户的成熟车型,凭借着7座+四驱的结构配置为SUV车型赋予了更多的功能性,提供了许多城市SUV做不到的跨界表现。优点是空间充裕、7座+四驱、产品质量稳定、性价比高,缺点是在内饰设计、品牌价值、基础配置等方面有待提升。
推荐车型:2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI
车型售价:19.88万元
终端优惠价格:17.88万元
推荐理由:该版本是在售欧蓝德车系内的顶配,我们一再强调7座+四驱系统是欧蓝德的核心竞争力,2.4L的排量也为车辆储备了足够的动力。配置方面,它拥有着电子驻车、倒车雷达、360度环车影像、电动后备箱、方向盘换挡、LED大灯组、感应雨刷等配置,我们可以看到即便来到顶配欧蓝德的整体配置也称不上出色,但得益于结构配置和超强的性价比,该车型还是值得推荐的,毕竟想在这个价位想买到一台其他品牌2.4L+7座+四驱的车型还是有一定难度的。
最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
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