探店 第2页 - 优惠网

最近被网友俗称 烂仔车 的两厢思域上市，此次上市再度把思域这个名词炒出圈，不少粉丝都在后台问小白这台两厢版思域究竟多少钱。

今天就来到广州的东本4S店，思域全系目前究竟落地要多少钱，小白一次问个够。

此次小白询问的版本均为近期销量最好的配置版本，其中三厢的配置版本为2019款 220TURBO CVT燃动版 国VI，在车系中位列中配；而两厢的配置版本为2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控，在车系中位列最低配。

话不多说，就来看看这两款车型报价是多少。

2019款 220TURBO CVT燃动版

从4S的报价可以看到，目前三厢版思域的优惠为1万块钱，如果肯选购它价值5000元的加装包，就可以额外再加2000元优惠，这项优惠仅对三厢版思域有效。这个加装包包括了真皮座椅、行车记录仪等。

其次，7500元为全险的费用，4S的说法是全款买车可以仅选购三大险，而贷款买车最少需要购买三大险加盗抢险。

而这尊享交车服务包括了交车时洗车、全车打蜡等服务，可不选购。

全部算下来这款三厢燃动版落地总共需要161780元。

2019款思域上市至今已经两年没有改款了，相比同级车型1万块的优惠有点少了，而且在疫情带来的市场负面影响尚未完全消退的近日，销量依旧坚挺，月销两万六的数据在整个市场中名列前茅，可见神车威力。

2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

根据4S的报价可以看到，两厢版思域现在全系有3000元的优惠，两厢版思域依旧可以加装加装包，但加装包的优惠就没有了，不过两厢版的思域已经够帅了，加换皮质座椅这些装饰也没什么必要，后期自己加装一个行车记录仪性价比更高。

由于新锐控版本优惠后的裸车价比上述的三厢燃动版稍贵，所以购置税、保险费用这些随车价浮动的费用也有所增加。

最后合计下来一台2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控的落地价为164480元。

现场体验下来，两厢版的思域的确在外观视觉震撼感上比三厢版的强不少，而且掀背后备箱的设计小白个人认为在后备箱空间方面更有优势，不过两厢版的整体定价是比三厢版稍贵的，我们可以看到上述两款车型计算出来的落地价差了3千块左右，而且配置相比起来两厢新锐控版也略显劣势，所以小白从性价比出发来看，如果没有情怀需求还是三厢版更适合家用。

贷款

经询问4S店得知，目前针对思域这款车型全系可贷款的最大额度为105000元，还贷期数为36期，即3年，其次贷款的提供渠道为银行渠道。

加上需要先付的筋肉手续费，首付合共需要交60280元，注意的是此首付金额为三厢燃动版的首付金额，两厢新锐控版的落地价更高一些，故首付也会高一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

仅有一款配置车型！

售价30.38万元！

当笔者在成都车展前夜看到全新奔驰GLA上市的时候，我的表情是这样的：

什么嘛！奔驰这是要放飞自我的节奏么？

好了，在冷静了十余天之后，笔者走进了重庆某人气较高的奔驰4S店，对全新的奔驰GLA进行了一次探访。

没有什么意外，结果如很多朋友所想象那样：（哪样啊，就是那样嘛！）

1.?全新GLA平价销售，无任何政策、优惠；

2.?全新GLA确实仅有一款配置车型在售，且现车充足；

3.?上市半月该店全新GLA订单量仅1个；

4.?意向GLA的客户最终基本都转向了GLB。

（大厅中GLA无人问津）

最入门的奔驰SUV，却不是最便宜的，并且还只有一款配置车型可选，在很大程度上就已经打消了客户对这款车的积极性，再加上同门的GLB尺寸更大还有七座可选，终端上价格也更便宜（普遍让利4-5W，同价可选GLB顶配），新车上市也就受了冷落......

而就笔者探店对该车的了解与体验来说，车其实挺不错的。

相较于“两厢车加高底盘”老款的GLA来说，新车看起来要更像是正儿八经的SUV。整体在延续着奔驰家族化圆滑而柔顺的曲面设计外，轮廓线条显得很敦实，呈现出了SUV应有的体态。

18寸双色轮毂，贯穿式保险杠以及双边尾喉的细节设计，也让这台紧凑SUV体现出了极强的年轻感，运动感。新款的LED前后灯组，也带来更高的辨识度。

车身尺寸的数据大家都知道，新款GLA长宽高4417*1834*1610mm，轴距2729mm，较之老款有了明显的提升，而这里的提升也确实体现到了实际的乘用空间上去。

后排腿部空间很充裕，由于新车后排顶部采用了两段式天窗设计，头部空间表现也很不错，并且带来了非常好的采光与开扬感。

此外，该车后排中央还提供了了两个空调出风口，两个储物盒以及两个手机电源接口，这是让人很有好感的一处设计。

新款GLA的后备箱设计明显也要比老款更优秀，开口更大，设计也非常规整，后排座椅4/2/4的比例放倒，更有拓展性，载物的实用性高，能够满足大部分的日常出行。

新款GLA也采用了目前奔驰家族最新的内饰设计，简约风配超大尺寸的双联屏，轻奢又富有科技感。用料上也延续着奔驰应有的规格，人手所能触碰之处皆为皮质与软性材质的包裹。丰富的银色描边，钢琴烤漆与金属面板的组合，更增添了车内的精致程度。

大家都知道新款GLA的售价高达30万+，但恐怕很多人还不知道这仅有的一款配置车型却是它的顶配！

该款GLA 200在配置级别上与之奔驰GLB200先行特别版（官方指导价35.48万元）处在同一水平线：都配备了胎压监测、主动刹车、倒车影像、前后倒车雷达、定速巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、电动后备箱、拨片换挡、无钥匙启动、语音控制、车辆网OTA、全LED光源、车内氛围灯、全车窗一键升降以及自动空调等30余项实用舒适性配置。

动力方面，新款GLA采用与GLB相同的1.3T高功率发动机配7速双离合的组合，最大马力163匹，峰值扭矩250牛·米。其实都不要太多的试驾，你就能发现实际体验下来，GLA的动力输出表现会更充沛，轻盈且更易操控。

很明显这得益于它紧凑的车型尺寸以及更轻的整备质量，并且作为一款面向年轻市场的车型，GLA的整体调校也在这个基础更往运动取向倾斜。

总结：想想GLA当下的市场表现，其实很正常。只卖顶配，旁边还有一更大号更有优惠的兄弟伙，论谁都会选GLB。不过，笔者认为GLA的上市应该是一个无奈之举或是一次对于市场探寻。毕竟疫情打乱了几乎所有品牌车型的部署，GLA的突然上市，奔驰方面也因缘于此。当然这样的上市，其实也可以顺水推舟的做成一次类似于预售的前期市场调研，通过一款配置产品，一个价格，去试探市场、客户的心理与需求，从而为后续动作提供素材。

GLA未来必然会上市更多版本的车型，而且也大概率会采用跟GLB一样的1.3T高低功率双版本，定价方面依据目前顶配GLB与GLA 200的价差（5万左右），未来新GLA的全系售价很有可能会锁定在23-30万这个区间，这样就很好的避开了同门内耗，并且也正好对标上了奥迪Q3和宝马X2。

如果届时GLA还能再开出一定的优惠，进一步拉开与GLB的终端价格，那么GLA想要走起来，应该没有什么问题。毕竟最便宜的奔驰轿车都卖得不错，最便宜的奔驰SUV没道理会差。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

继探店日系合资品牌4S店之后，天涯君继续探访了芜湖本地的一汽-大众4S店，看看店内的热销车型都有多少现金优惠。

芜湖亚夏一汽大众

速腾 现金优惠3.2万

速腾最大的卖点在于它拥有极强的家用属性，诞生于MQB平台的新款 速腾为国内用户专门进行了轴距加长，达到了2731mm，带来了充裕的腿部空间。中配车型以上都配备了膝部气囊，安全性有保障。另外，像自动驻车、后驻车雷达、LED光源等基本配置都是给到了的，但是，年轻消费者喜欢的科技配置，基本上没有，所以这款车适合追求空间和行驶品质的家庭用户。

购买建议：

1.2T车型建议购买指导售价14.09万的200TSI DSG时尚型，推荐车型与高配车型相比，主要少了前后排侧气帘和中控大屏，好在速腾支持选装，可以花2000元选装一个前后排侧气帘，中控大屏可以选择自行加装，同样能省一笔钱。

1.4T车型全系标配7气囊，在安全配置方面比较到位，同时，车内的中控大屏也没有省去，在舒适性配置相差不大的情况下，建议购买1.4T的入门版车型然后再进行选装即可。

宝来 现金优惠3.2万

“鹰钩”造型的前后大灯赋予宝来车型一定的辨识度，同样诞生于MQB平台的宝来在配置方面与速腾保持一致但定位低于速腾，比如，它们都是偏向家用类型，但宝来的尺寸稍小，并且采用的是后扭力梁式非独立悬挂，在乘坐舒适性方面不如速腾。优惠后，车型的起步售价已经来到了8万元，性价比是有的。

购买建议：

1.5L车型建议购买指导售价13.9万的自动精英版，推荐车型比上一个版本多出了主动刹车、无钥匙进入、一键启动以及后排出风口等配置，只贵了4000元，比较划算。

1.4T车型推荐购买指导售价14.9万的DSG精英型，与顶配车型相比，推荐车型只是少了主驾驶座椅调节、加热、GPS导航、语音识别以及自动大灯和雨量感应雨刷等配置，没有必要多花7000元。

迈腾 现金优惠 3.1万

相对于年轻化、运动化的日系B级轿车，迈腾仍保持着自己沉稳的风格，成熟稳重、宜商宜家，它的出现总能给人一种很正式的感觉，包括内饰也是一样，布置于仪表台中央的石英钟让车内的商务气息变得较为浓厚。

在空间上来说，迈腾在同级车型中也是属于优秀水准的，2871mm的轴距将雅阁、凯美瑞、天籁等车型甩在了身后。

作为一台有着商务气息的B级车，安全性和舒适性配置必不可少，迈腾全系标配六气囊，高配车型还多出了膝部气囊和后配侧气囊，另外，像感应后备厢、无线充电、真皮座椅、座椅电动调节、座椅通风、加热、老板键等功能，在中高配车型上都有配备。

购买建议：

280TSI车型推荐购买DSG舒适型，也就是入门版车型，与1.4T顶配车型相比，推荐车型少了定速巡航、全景天窗、感应后备厢，、无钥匙进入、电动座椅调节以及自动空调等配置，但售价差距达到了2.3万，不是很划算，注重性价比的消费者购买入门版车型即可。

330TSI车型建议购买指导售价23.39万的330TSI 豪华型，与330TSI尊贵版车型相比，推荐车型少了360度全景影像、自动泊车入位以及带自适应远近光灯功能的LED大灯，但能便宜2.5万元。

380TSI车型建议购买入门版车型，因为中配尊贵版车型与推荐车型没有拉开配置差距，但售价却贵出了2万元，所以买高配是不划算的。

大众CC 现金优惠3.5万

作为大众旗下的颜值收割机，CC的诸多设计细节都给消费者留下了深刻印象，比如说无框车门、掀背尾门等设计都是CC的加分项，可消费者看到这毫无新意的内饰与高昂的售价，只能另作打算。虽然目前有着3.5万的现金优惠，但起售价还是保持在21万以上，能让消费者心甘情愿买单的，唯有CC的颜值和这台EA888发动机。

购买建议：

330TSI车型建议购买指导售价26.28万的魅颜版，推荐车型比入门版车型多了膝部气囊、倒车影像、自动泊车入位、感应后备厢、反向盘换挡、全液晶仪表、驾驶位通风以及一系列灯光配置，只贵了1.6万，比较划算。

380TSI车型建议购买指导售价27.98万的魅颜版，与顶配车型相比，推荐车型只是少了一套驾驶辅助系统和丹拿音响，但能便宜2.2万。

探岳 现金优惠3.3万

探岳是一汽大众根据欧版的Tiguan打造而来，轴距在欧版车型上加长了50mm，这也让探岳来到中型SUV的级别。更长的车身加上硬朗的车身线条，探岳给人的感觉就是沉稳、时尚，还透露出一丝野性。

近4.6米的车长和2731mm的轴距让探岳有一种大五座车型的既视感，另外，探岳还支持后排座椅前后调节和靠背调节，可根据需求营造出更灵活的车内空间。

配置方面，除入门版车型外，探岳全系配备了膝部气囊、主动刹车、全景天窗、无钥匙进入、一键启动以及主副驾驶电动调节等实用配置，有一定的性价比。

购买建议：

280TSI车型建议购买两驱豪华智联版，与入门版车型相比，只需要多花1.8万就能得到前后排侧气帘、膝部气囊、主动刹车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、主副驾驶电动调节等配置，比较划算。

380TSI车型推荐购买指导售价26.49万的四驱豪华智联版Pro车型，推荐车型多出了一套智能驾驶辅助配置，并且带有360度全景影像、车侧预警、全速自适应巡航以及电动后备厢、座椅加热等舒适性配置，只需要多花1.5万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。