别克君越员工内购会是真的吗
上汽大众员工购买中型SUV,首选不是途观L和探岳,而是柯迪亚克,为何?_百 ...
大家都知道，大众品牌在国内汽车市场的占有率最高，这里面轿车优势更为明显，不过在SUV领域里，大众品牌旗下车型依然卖得很好，就比如上汽大众的途观L和一汽大众的探岳。从销量数据来看，无论是大众途观L还是探岳，它们的销量是经常能够排名前5，这两款车都是中型SUV，在市场上面确实很热销，但是在上汽大众内部，员工们购买中型SUV，首选的并不是途观L和探岳，而是斯柯达柯迪亚克，为何会出现这样的情况？
首先需要向大家说明，大众在国内市场布局，那么都是采用双品牌，上汽大众是有包含斯柯达品牌，一汽大众是有包含奥迪品牌，所以上汽大众跟斯柯达是一家，一汽大众跟奥迪是一家。一般汽车厂员工们购买车辆，那么都会选择自己公司旗下车型，因为会有员工价，所以上汽大众的员工，他们基本上不会买一汽大众旗下的车型，他们考虑的主要就是斯柯达和大众品牌。
上汽大众员工购买中型SUV，不首选大众探岳可以理解，那么为何不首选大众途观L呢？难道是最近中保研测试成绩吓到的员工们？显然不是这个原因，上汽大众员工首选斯柯达柯迪亚克这款SUV，主要还是看重性价比，因为斯柯达柯迪亚克跟大众途观L，它们在三大件上面是属于同款，只是品牌不同，但是价格相差比较大，所以上汽大众员工们首选柯迪亚克。
斯柯达品牌有上百年历史，在欧洲知名度不比大众品牌低，只是斯柯达现在属于大众集团，进入中国市场比较晚，并且在国内依靠上汽大众，所以在国内知名度很低，完全是被日系、美系、韩系压着；其实斯柯达品牌的车型，它是按照欧洲斯柯达标准制造，不会像大众那样进行修改，可以说是更加血统，对于上汽大众内部员工来说，他们显然知道这一点，重点是斯柯达车辆配置相同，价格便宜。
现在上汽大众员工们购买斯柯达的中型SUV，主要集中的就是柯迪亚克和柯迪亚克GT版本，两款车差异并不是很大，但是在三大件上面，基本上是跟大众途观L和探岳同款。从车身尺寸来看，斯柯达柯迪亚克的车长接近4.7米，轴距为：2791mm，整个空间还是不错，柯迪亚克GT版本车身则稍微短一些。
在动力上面，斯柯达柯迪亚克也是搭载大众途观L和探岳同样的发动机，主要是2.0T低高功率版发动机，最大马力分别是186匹和220匹，当然柯迪亚克GT版本还有1.4T涡轮增压发动机，动力比较一般，所以在动力上面，柯迪亚克也是有着相同的优势；在传动上面，那么都是采用7挡双离合器变速箱，底盘配置四轮独立悬架。
斯柯达柯迪亚克的厂商指导价为18.69-26.84万元，对比大众途观L的指导价21.88-31.18万元，那么明显是要便宜不少；两款车大三件基本相同，只是品牌不同，价格就相差好几万，让上汽大众员工首选柯迪亚克更重要的原因，那就是员工价购买斯柯达品牌，优惠力度会更高，所以上汽大众员工购买中型SUV，首选的不是大众途观L而是斯柯达柯迪亚克。
上汽大众Tiguan L是一款在中国中型SUV细分市场表现突出的德国中型SUV。作为中级SUV的首选，上汽斯柯达科迪亚克不仅在外形上比Tiguan L更具动感，而且德系的做工也保证了科迪亚克的高品质。更让人惊讶的是，上汽斯柯达还推出了免购置税的购车优惠政策：即日起至12月31日，除购置税全额补贴、零利率信贷支持和置换信息支持外，斯柯达还赠送斯柯达最高9400元的免费原厂维修套餐！这种优惠力度可以说是史无前例的，喜欢科迪亚克的朋友行动迅速。
比Tiguan L更具动感，科迪亚克中级SUV是首选，德式做工免购置税太实惠了
科迪亚克的高外观设计创造了一个集成横向扩展舱
科迪亚克外观设计较高，车身设计采用波希米亚水晶切割技术。同时，将山川、瀑布等自然元素融为一体，体现人与环境融合的理念。前灯的四片叶子代表了柯迪亚克的前脸。这种设计不仅提高了科迪亚克的外观识别度，而且使科迪亚克前脸的整体视觉效果更加简洁耐用。同时，科迪亚克还对前后保险杠以及全新的轮圈做了一些微调，这让科迪亚克看起来很时尚。
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无论是内饰设计，还是外观，都非常能吸引消费者。特别是科迪亚克采用了整体式水平伸缩舱设计，加长的极光弧形带、优雅的木纹饰板和高光镀铬装饰条，使科迪亚克的整个内饰看起来非常高端，视觉效果也非常突出。想必，科迪亚克的外观和内饰绝对能让广大消费者满意。与Tiguan L相比，它也更具动感。
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4×4智能四驱系统功能非常强大，支持6种驾驶模式
科迪亚克4WD车型的4×4智能四驱系统动力非常强劲，可以实现前桥96%-10%或后轴4%-90%的动力比。因此，这也意味着无论路况多么复杂，科迪亚克都可以根据实际路况自动分配动力，从而保证科迪亚克强大的脱困能力和越野能力。
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另外值得一提的是，科迪亚克为车主提供了经济型、标准型、个性化、运动型、雪地型和越野型六种驾驶模式。这六种驾驶模式可以支持车辆根据不同路况调整发动机转速和功率，及时节省油耗，并定制车主的驾驶风格。
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大空间和强大的功能，科迪亚克满足了车主的需求
作为一款中级SUV，科迪亚克为车主提供了超大空间和超强功能。除了5座版，科迪亚克还有7座版供消费者选择。同时，科迪亚克的表现不仅在乘坐空间上非常出色，而且在第二排和第三排座椅放下时也非常亮丽。
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摘要
相比Tiguan L更具动感的科迪亚克，不仅拥有出色的外观，而且在性能、配置和操控方面都处于领先地位。这样一款性价比高的科迪亚克，还可以免税购买，喜欢科迪亚克的朋友不要犹豫！
有哪些国产的汽车是值得买的?
1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。
2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。
3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。
4 北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。
5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市政府国有资产授权经营企业集团)。
6 长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。
8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨金杯和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。
9 奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。
10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。
我们国家的汽车产业相对于欧美国家来说起步的非常晚，从当年新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，那个时候只生产大型农用汽车，对于轿车领域来说我们国家还是空白的，进入90年代以后，轿车开始进入我们的生活，买私家车就像70年代的“四大件”、成为了我们家庭地位的象征。
不过要说到国产汽车，我们中国有两大汽车品牌，就是第一汽车生产公司和第二汽车生产公司，他们发展至今都有自己完整独立的产业链，从汽车发动机、底盘、变速箱、轮胎等一系列配件都可以做到自主独立生产，为我们国产汽车出了一口气，以下我来总结两款国产高质量车推荐给你：
一、红旗。中国第一汽车集团公司生产，红旗定位于高端乘用车，曾有CA72、CA770、红旗明仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品，在国内乃至国际上都拥有很高的知名度，也是国家政要们的专用车，可想他的性能和安全有多好了，红旗车系列的品牌有很多，从十几万的到几十万的甚至几百万的都有，这款车从各方面来说都是比较均衡的，而且他有各种排量的发动机，从1.2的自然吸气到3.6以上大排量的都有，就拿红旗H7为例售价在25万到31万之间，不管是外形还是发动机、变速箱、地盘之类都可以媲美皇冠甚至宝马奔驰的自主车，外形很大气而且搭配2.0T的发动机动力很强劲，后排空间很大很坐在后面完全可以跷二郎腿，后排人性化的设计带通风加热按摩功能，隔音效果超级棒，减震系统也不错。 车辆自重有1.8吨所以过弯和高速都很平稳！因为他地盘以军用标准强化过，前后防撞梁比奔驰宝马类高档车要结实很多，H7从安全系数、发动机动力、故障率、舒适度等来说确实是国产中的精品。
二、吉利。吉利汽车成立于1986年，中国汽车行业十强企业世界500强，所以吉利汽车性能方面来说因为起步比较早各方面都比较成熟，吉利新车型的配置以人工智能为主，车上该有的配置都有，并且该级别不该有的他也有，手机远程控制，与国内语音巨头科大讯飞合作开发的智能系统，让你开关车窗都能张嘴就解决，这种级别车辆的配置确实有点让人张大嘴巴一脸惊讶了，而且搭配的发动机排量从最小的1.2到3.0以上的都有，其中吉利博越可以说是吉利系列里面比较平民的价格在9万左右到16万，发动机1.8T到2.0自然吸气都有，故障率在所有汽车排行中属于非常少的，安全性能比韩国车和日本车高很多，内在配置可以媲美奔驰高档车，里面的智能配置更是连高档车都没有，所以这款车适合追求舒适度的年轻人。
说起国产车，有人觉得好也有人觉得根本不值得买，当然国产车当然有值得买的品牌。
1、哈佛
哈佛主打SUV，可以说在国产车里独领风骚，非常值得购买。哈佛质量可靠耐用，价格不贵，外观大气，但车身较重，油耗大，如果想买SUV的话，哈佛还是值得买的。
2、长安
长安汽车不算好也不算差，但是长安的自主研发能力很强，其研发的汽车质量当然不错了，整体来说还是值得买的。
3、吉利
吉利是国产车里很会宣传的品牌，其帝豪车型已卖出100多万，说明是禁得起用户的考验的。帝豪的质量，配置，外观都比较好，非常值得买。
4、荣威
荣威再国产车中定位中高档车型，资源和技术比较充足，直接拿过来用，如果想靠车撑点门面的话荣威比较合适，因为他的车标和造型有点档次。
这些都是国产车里比较值得买的。
H7的外观，在这些国产车里属于颜值最高的了，很时尚，很霸气，而且绝对有面子，对于不了解的人来说，还以为是政府的某个官员呢，极大的满足了人的虚荣心。当然现在的一些政府官员标配座驾有奥迪A6，也有大众。当然，这都是题外话了。但是话又说回来了，H7这款车，在国产车里，绝对是数一数二的，
第二个要说的就是吉利了，大家都知道前几年吉利收购了沃尔沃，这是令谁也没想到的一件事，去年吉利出了一款领克01，这款车的座椅是沃尔沃的座椅，底盘也是沃尔沃的底盘，官方指导价在15.88万到22.08万之间，它分两驱去跟四驱，所以价格跟配置也是不一样的，它的外观不能说霸气，但也不属于中规中矩的，可以说很另类，识别度很高，外形很耐看。一开始你从照片上看，或许不会多么喜欢，但是，当你看到实车的时候，你就会感觉这车特别漂亮。
领克的内饰，给人的整体感觉就是很简约，但是呢，绝对不简单，特别是安全系数很高，性能也不错，百公里提速在7.7秒上，在SUV里还有在这个价位上，这个车的提速算是很快的了，而且它还采用了沃尔沃的技术，可以说是性价比很高的一款车了，它最良心的地方在于质保期不限年限和里程。这也是它的一大亮
接下来要说的就是哈弗汽车了，小编认为，哈弗做的最成功的一款车就是哈弗H6了。说实话，小编并不认为哈弗的外观有多么大气，感觉做得很是中规中矩，并没有特别起眼的地方，要说一个地方的话，那小编认为它的车灯做的是很漂亮的
虽然外观做得不咋地，但是内饰配置的很丰富，很豪华，而且座椅什么的，属于国产车里的良
最后一个要说的就是比亚迪了，比亚迪的宋，可以说开启了国产电动车的崛起之路，宋的价格在7.98万到28万之间，但是纯电动的要20万起步，由于是纯电动的，所以它的底盘会很沉，但是它的起步却很快，性能很强劲，当然，它的纯电动技术还不是多么成熟，比起纯电动汽车里面的老大哥特斯拉是差远了，毕竟价钱在这摆着呢，不过相信这只是暂时的，我们有理