宝马2系多功能旅行车2019款7座落地价多少?宝马2系多功能旅行车购车价...
如今汽车工业发展日新月异,对于二三十万元左右的车型来说,就能为我们带来良好的体验。作为宝马旗下车型中的一员,宝马2系多功能旅行车
动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
来看看落地价,我们以宝马2系多功能旅行车的顶配
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Dohia/多喜爱 空蓝星梦 冰丝席三件套 1.2米-购买最佳价格
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宝马全新3系旅行车前瞻:比3系GT便宜8.5% 或售32.98万元起
旅行轿车,小猫认为这是中国车市的新增长点,因为它兼具三厢轿车的操控性和SUV的实用性,已经有越来越多80后90后成为旅行车车主。展望2020年中国车市新车,全新一代宝马3系旅行车无疑是最受关注的车型,因为它的两个老对手奔驰C级旅行车、奥迪A4 Avant都已完成在中国市场的更新。随着华晨宝马3系车型布局基本完成,小猫认为全新一代3系旅行车已经离国内消费者越来越近。
上一代宝马3系曾经向中国市场推出旅行车,但它未能在市场上获得太多消费者认可,除了当时目标客户群较小之外,价格偏高也是导致其未能有太好表现的原因。于2013年成都车展上市的上一代3系旅行版官方售价高达39.96万元,比配置接近的国产320i价格高出6万元。
与7年前不同,关税降低和车市竞争日趋激烈,让进口车价格不断走低,也让旅行车迎来发展春天,3系旅行车的老对手奥迪A4 Avant官方售价已低至34.18万元,奔驰C级旅行车虽然价格稍高,但也不过36.08万元,二线豪华品牌沃尔沃V60更是只要33.99万元。看着同级别竞争对手的定价您应该知道,全新一代3系旅行车已经没有卖到近40万元的理由,因为国产X3才只要38.98万元。
进口新3系旅行车会卖多少钱?小猫认为即将退市的3系GT是很好的参照物。在德国市场,3系GT起步价格4.16万元欧元,3系旅行车为3.805万欧元,后者比前者便宜8.5%;在中国市场,3系GT起步价格35.98万元;以3系GT为参照物,小猫预计进口新3系旅行的价格或为32.98万元,低于奥迪A4 Avant和奔驰C级旅行车。
因为是同一系列的车型,3系旅行车与三厢轿车的差异仅仅是在C柱之后,虽然是旅行车设计,但依然给人感觉运动感十足;诱人的腰线、修长的车身,其视觉效果甚至比三厢版更性感。
车身尺寸方面,新3系旅行车的长宽高分别为4709mm、1827mm、1440mm,轴距2851mm;相比德国版三厢轿车的4709mm、1827mm、1435mm和2851mm,只是车身高度有所不同。从官方数据上看,旅行车的前排头部空间要优于三厢轿车,这也是消费者喜欢的;但其后排头部空间比三厢版少3mm。
动力系统方面,德国版新3系旅行车提供的汽油车型包括318i、320i、330i、M340i等,除M340i之外,另外三款车型采用2.0T发动机,318i最大功率115kw、最大扭矩250Nm,320i最大功率135kw、最大扭矩300Nm,330i最大功率190kw、最大扭矩400Nm;M340i采用3.0T发动机,最大功率275kw、最大扭矩500Nm;自动挡车型均匹配8速自动变速箱。除了前置后驱车型之外,330i还有四驱车型提供,而高端的M340i仅提供四驱车型。考虑到在中国市场销售的奔驰C级旅行车入门级车型仅搭载1.5T发动机,小猫认为318i进口到中国市场的可能性很大。性能出众的M340i也应该同时引入,以弥补国产3系没有高端3.0T车型的遗憾。从动力输出和性能表现来看,M340i与奔驰AMG C 43 4MATIC旗鼓相当;前者的0~100km/h加速时间为4.5s,后者为4.7s。
小猫心蓝观点:
虽然在短时间内,旅行车在中国市场很难成为主流,但随着没有三厢情节的80后、90后逐渐成为车市消费主力,旅行车的整体份额也有望明显提升;除了消费者需求变化之外,价格门槛下探、与三厢版价格差距缩小也会助力旅行车销量走高。从产品特点来看,小猫认为全新宝马3系旅行车是一款兼顾运动性与实用性的豪华轿车。
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