蔚揽 优惠 - 优惠网

大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今，这款车在国内也有了最新动态。

日前，我们从网络获得了新款蔚揽在国内的无伪装谍照，根据谍照具体来看，新车造型延续了海外版新款蔚揽设计，其对前格栅、前包围及大灯组均进行了调整。车身侧面则延续现款蔚揽风格，整体造型修长，并且车顶配备有行李架。

新款蔚揽车尾变化集中在尾灯组，其内部结构进行了调整。同时，后包围造型也有变化，双边共双出式排气装饰更凸显运动感。当然，在车标下侧还增加有“PASSAT”英文字母标识（欧版Passat旅行版即蔚揽）。参考老款蔚揽的动力系统来看，预计引入国内的新款蔚揽或继续提供1.4T和2.0T发动机选择。

编辑点评：

老款蔚揽在国内的市场指导价为24.38万元起，并且终端市场有一定的优惠，此前蔚揽2.0T入门版车型优惠完甚至跌进24万元，所以综合来看，纯进口+旅行车+高性价比等特点，对于国内“瓦罐”车迷来说，它确实是一个不错的选择。大胆猜测，新款蔚揽未来引入国内后，起售价很可能继续24万元左右。

同时，国产版大众CC猎装车也将于12月7日上市，同样作为CC的旅行版本，其造型更凸显个性特点。此前380TSI猎心版预售价已经公布，从28万元的预售价来看，势必未来会与新款蔚揽存在一定的竞争关系。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纵观全球市场，德系大众可以说是占据着不低的市场份额，且有着不低的市场热度以及销量表现。即便是前段时间的 帕萨特中保研事件 也难以撼动其地位，且大众品牌在国内市场，依旧有着不错的销量表现，如在本年度5月份，大众品牌整体月销223991辆，遥遥领先于第二的丰田汽车。由此可见，大众品牌旗下还是有着不少 战将 ，能够将品牌给撑起来。当然，有战将就有 累赘 ，比如笔者今天要说的大众蔚揽，就是一辆卖不动的大众进口车。

说到大众蔚揽，想必不少朋友都是对它 一脸懵 ，大众迈腾想必大家都认识吧，而大众蔚揽就是它的衍生车型，可以说它为 旅行版迈腾 也不为过。不过，它却没有大众迈腾般的销量表现，即便是笔者在4S店中去了解这一辆车，工作人员都告诉笔者，这车已经在这里停了有一段日子了。那么究竟是什么原因，导致大众蔚揽如此不受待见？我们接着往下看。

首先，就笔者看来，大众蔚揽在国内市场销量不好的原因有很多，其一就是它并未在国内 落户 ，存在着一些后期问题，难以得到保障。再者，就是大众蔚揽作为一辆旅行车，在这个定价区间难免有些尴尬，为什么？24.38-39.28万的售价区间，可以选择的车型有很多，即便是豪华品牌 奔宝奥 也能拿下，二来就是中意开旅行车的朋友，一般都会考虑奥迪RS6等车型，毕竟他们的家境比较殷实。总的来说，对于大众蔚揽，就是有钱人看不上，普通家庭买不起，即便是能够入手的家庭，也不会选择一辆20来万的进口车。

当然，作为 德国制造 的大众蔚揽，也不是一无是处，它在某些方面，还是有着亮眼的表现。如大众蔚揽在空间方面的表现就比较优秀，为什么？这也是得益于它那4767*1832*1501mm的车身尺寸表现，让其有着较为不错的内部空间表现，而近2米8（2791mm）的轴距表现，也为大众蔚揽带来了宽敞的腿部空间表现。同时，受益于车身尺寸表现以及旅行车的设计，让大众蔚揽在后背箱空间方面，有着较为突出的表现。具体来说，将后排座椅放倒后，大众蔚揽的后备箱空间有着1980mm的最大进深，再加上1000mm的内部宽度，躺下一个180cm的 汉子 都不是问题。至于载物方面，从650L-1780L（数据来源于官方）的后备箱容积来看，大众蔚揽的表现相当不错，也不负其旅行车的身份。

要说作为德系车的大众蔚揽，还有着什么点是值得称赞的，就笔者看来，它的动力系统是不能够被忽视的。毕竟在这一方面，大众可以说是 行家 ，而大众蔚揽作为进口车，更是拿着 德国制造 进入国内市场。具体来说，大众蔚揽搭载有2.0T与1.4T涡轮动力，而入门级的1.4T基本是不会进入国内市场，所以我们就来看一下 德国制造 的2.0T发动机。这一台2.0T涡轮动力与国内的EA888 2.0T高功率版本，在数据方面是保持一致的，均是220Ps/350N·m，所以这一点是不用担心，还是能够值得肯定的。

传动方面，大众蔚揽的 操作 ，可以说是让我很是不解，在2.0T车型上，居然还配备有6DCT变速箱，相信不少朋友对这6DCT变速箱不大了解。大家应该都知道双离合变速箱，在换挡时都会产生一丝顿挫，且换挡逻辑并不是很积极，虽然大众的DSG变速箱在这些方面已经优化了很多，不过还是有一丝感觉，而这6DCT变速箱的表现，我只能说开上它，你会很 快乐 。

最后，要说大众蔚揽还有什么值得称赞的地方？就笔者看来，莫过于它的售价了，为什么？就拿大众蔚揽2.0T入门级车型来说，虽然厂商定价在27万，不过在地区上却有着巨大的终端优惠，如笔者所在的西南地区，售价就已经来到了21w。这样看来，它还是有着一定的性价比优势，不过这也要老百姓 买单 才行。针对这一现象，笔者总结了一个观点，进口车要想在国内市场 混 的风生水起，那你就得进行国产，且还要 让价 ，毕竟前段时间的林肯冒险家，就是一个很好的例子。说到这里，你们认为大众蔚揽会进行国产吗？或者说大众蔚揽会不会退出国内市场？

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手握30万元想购入一款SUV，很多人都会纠结选蔚揽还是选冒险家新能源，今天我们就来聊一聊这两款车怎么选。

蔚揽和冒险家新能源对比哪个好

蔚揽和冒险家新能源参数对比

蔚揽拥有3款车型，售价区间为26.48-33.88万元。

冒险家新能源提供了2款车型，售价区间为30.98-34.58万元。

蔚揽和冒险家新能源车身尺寸对比

从车身尺寸来看，蔚揽的车长、轴距要比冒险家新能源更大，但冒险家新能源的车宽、车高要比蔚揽更大。

蔚揽和冒险家新能源配置对比

蔚揽

冒险家新能源

至于配置，分别以蔚揽和冒险家新能源的热销车型进行对比，冒险家新能源要比蔚揽的配置更加丰富，多出了全景天窗、电动座椅记忆、座椅通风等配置。

蔚揽和冒险家新能源动力对比

以热销车型进行对比，蔚揽搭载了2.0T L4 190马力涡轮增压发动机，冒险家新能源采用了一套由1.5T L3 167马力涡轮增压+电机组成的混合动力系统。

蔚揽和冒险家新能源优惠对比

经销商价格监测数据表明，目前蔚揽部分车款最高可享受现金优惠4.50万元，冒险家新能源部分车款最高可享受现金优惠1.50万元。蔚揽在全国经销商报价为22.95-29.88万元，冒险家新能源全国经销商报价为29.48-33.08万元。

蔚揽和冒险家新能源口碑对比

根据口碑评分系统显示，蔚揽的综合得分为4.41分，冒险家新能源的综合得分为4.73分，普遍来看，用户对于冒险家新能源的评价更高。

以上就是为您带来的蔚揽和冒险家新能源的对比选车内容，看完后您更偏向于买谁呢？

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