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上汽大众旗下的SUV家族都是“途”字辈的，从途铠、途岳、途观L到途昂，产品级别依次上升。而今天我们要说的就是上汽大众家族尺寸最小，也是最便宜的SUV-途铠。定位于小型SUV的途铠，在市场上的主要竞争对手有本田家族的缤智/XRV、丰田家族的奕泽/CHR等车型。

目前从广州地区上汽大众经销商了解到，2020款途铠全系可享2万元优惠，入门版车型的价格仅为9.49万。

外观方面，尽管是家族里尺寸最小的SUV，但是途铠在设计上并没有丝毫缩水。前脸延续了上汽大众SUV家族式的设计，进气格栅和大灯的造型和途岳与途昂有着相似的风格，尤其是贯穿进气格栅的山岳式饰条，看上去十分精致。在大灯灯源方面，除了低配的两款车型，其余车型均采用了LED光源。

途铠是源自大众的MQB-A0平台，比海外版的车型，国产的途铠还进行了一定幅度的加长，其长宽高分别为：4218*1760*1599mm，轴距为：2651mm。尤其是轴距方面的数据，相较于同级别的车型优势明显，从侧面来看，途铠的个头比想象中更大。

车尾的造型比起前脸更具个性，贯穿式设计的尾灯让途铠看上去非常时尚，但遗憾的是，中间部分并不能点亮只是装饰条。如果在改款的时候能够将中间部分点亮的话，就更加出彩了。

进入到途铠的车内，尽管整体内饰设计非常熟悉，依旧是大众家族化的风格，但是由于途铠采用了与车身同色的配色风格，所以看上去时尚年轻不少。受制于成本，车内大部分都是硬塑料的材质，但是大众在做工方面的把控还是很到位的，整体做工很精密。

配置方面，2020款途铠配备了：主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、无钥匙进入/启动、10.2英寸液晶仪表（顶配专属）、8英寸中控屏（顶配专属）等配置，但是这里面不少配置是顶配车型上才有。考虑到其定位和售价，倒也是可以理解。

动力方面，2020款途铠提供1.5L和1.4T两款发动机供选择，其中1.5L发动机匹配5MT或6AT，最大马力113匹，最大扭矩145牛米；1.4T匹配7速双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；对于途铠这种尺寸的SUV来说，如果日常大部分使用场景是在城区的话，其实选择1.5L自然吸气的车型就可以了。

目前途铠的整体优惠幅度较大，入门版车型的价格已经进入了10万元区间，但是依旧不推荐大家购买入门版车型，毕竟在配置上确实太低了，日常使用难免不便。推荐购买指导价13.99万的1.5L自动舒适版，优惠后仅11.99万，诸如主动安全系统、全景天窗、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动等配置都已经配备了，保障了日常使用的实用性。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

黄河小浪底风景区是河南省“三点一线”旅游的重要景点，这里主要由小浪底大坝、荆紫山、八里峡、三门峡大坝四个片区、13个景区、113个景点组成，有着壮美的自然风光， 非常值得游玩一番。

优惠政策

儿童：身高 1.4 以下免票，免费

老人： 60岁以上(含60岁) 老人凭证件免费 ，免费

特殊人群： 残疾人、现役军人、人民警察、国家消防救援人员凭相关证件免费 ，免费

人民教师/未成年人：人民教师、十八周岁以下的未成年人以及全日制大中专学生凭相关证件半价。，半价

门票价格

成人票：原价￥40，网上预订￥38

优待票(儿童/学生/老人票)：网上预订￥20

景点介绍

黄河小浪底水利枢纽风景区(以下简称小浪底景区)地处河南省洛阳市和济源市交界，倚凭秦岭太行山脉，扼守黄河中游一段峡谷出口，总面积7.5平方公里，拥有十大景点，是一处以水利工程文化为特色，以厚重的黄河文化和悠久的历史文化为内涵，集科普价值和美学价值于一体的生态旅游精品景区。

小浪底景区群山绵延，森林繁茂，绿化率达到82%，272平方公里的库区碧水呈奇，翠岛百姿，自然风光旖旎，生态环境佳绝。在这里，不仅能欣赏山水之美，得到耳目之娱，更能亲身感受人类改造自然的智慧与勇气，探寻浩瀚渊深的黄河文明。2008年10月，小浪底景区被评定为国家AAAA级旅游景区。同时，小浪底景区还是水利风景区河南十大旅游热点景区中国吸引力的地方等，并获得了全国青年文明号的荣誉。

小浪底景区依托工程文化，因山称秀，以水叫绝，挟大开大合之势，蕴婉约细腻之美。这里四季分明，景色各异。春天冰消雪融，万物复苏，小桥潺水，山花烂漫;夏日郁郁葱葱，飞瀑流泉，鸥映白帆，鱼翔浅底;秋季来临，果实坠枝，层林尽染，登高眺远，遥寄情怀;及至隆冬，大自然又把小浪底景区妆扮的银装素裹，冰清玉洁，但见群山莽莽苍苍，雄浑奇劲。