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11月5日，新一轮的成品油价格再次调整，汽油每吨下调160元，柴油每吨下调150元，92、95号汽油每升下调0.13元，加满一箱50L的92号汽油可少花6.5元。虽然今年油价已经实现第五次降价，但相信大家跟我一样，觉得油价调来调去也就那样，现在一毛、一毛多的降价，过段时间总会涨上去的，回到属于它的价格（6.5元/升左右）。

“油价”是车主们茶余饭后常聊的话题，顺着这个话题，今天想跟大家聊一下关于平时加油的问题。经常开车的朋友们都知道，除了国营三桶油（中石化、中石油、中海油）外，还有许多的私营加油站，这类加油站的形象参差不齐，给人一种很不靠谱的感觉。然而这类加油站往往生意还不错，加油的车络绎不绝，原因我想大家都知道，就是便宜。

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比如我现在在广州，去中石化加92每升5.46元，而私营加油站每升才4.4元，甚至还能帮你洗个车。

面对更有性价比的私营加油站，很多车主在选择的时候就会疑惑，这些私营加油站的油品是否合格？会不会对车子有损害？如果这些民营加油站的油品没问题，为啥比两桶油便宜这么多？

为何私营加油站价格这么便宜？

私营加油站不同于“两桶油”，它们的货源大都来自地方炼油厂企业下属的石油公司，进货之后就可以直接销售。而中石化、中石油虽然进货渠道也是一样的，但进货后的油必须进入两桶油的系统的油库，各网点再从油库进货销售。因此，私营加油站在进货上省去了许多繁琐的费用。

其次，“两桶油”还会在油品中加入燃油添加剂来提高油品性能，但私营加油站一般不这么做。再加上很多私营加油的设施配置、人工成本都很低，因此私营加油站就能省下一大笔钱，用来搞活动促销了。

简单来说，就跟超市是一样的，两桶油就像是美宜佳、7-11这些连锁超市，而私人加油站则是私人超市，实际上它们的进货都是跟同一个商家。所以只要私人加油站的油是通过正规渠道来的，质量都不用担心的。

私营加油站的油到底能不能加？

我的建议是可以加，但要要考量这家油站的油品质量，比如有熟人、朋友推荐，或者自己加几次看看。一般来说，找那些看起来正规一点，而且生意还不错的，大概率不会踩雷。

其实说到底，我们车主最担心的就是私营加油站的油品问题，它的好坏直接影响到发动机的性能。车主的担心是存在的，一些加油站为了利益，把从中石化、中石油渠道购买的油和一些“黑渠道”的油混合起来，或者将不同型号的油混合起来，以次充好。甚至有一些黑心加油站，通过添加化学剂，使低档次的油提高一个档次，这种油开起来没劲就算了，甚至还会损害我们发动机。

写到最后：私营加油站比“两桶油”便宜是公认的事实，虽然他们的进油渠道基本一致，但私人加油站中总有几个“老鼠屎”。对于私营加油站，我的意见是：可以加，但最好找一些靠谱的，比如有熟人推荐、生意好的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一般情况，由于私营加油站的运营成本低，因而油价自然就更便宜一些！

比如在私营加油站里，人工开支较低，房屋租金低，日常开销自然就低一些了。或许是私营加油站口碑不太好，基本上会做一些油价促销活动，从而吸引更多的车主朋友前来加注燃油，并寄希望于薄利多销，赚取一部分收益。

通常情况下，相同钱数的去不同的加油站加油，比如在两桶油哪里可加注28升汽油，但是到私营加油站却能加注到40升的汽油。可以说在数量上就存在着很大的区别，那么私营加油站的油价如此便宜，是否就意味着会亏本呢？答案是否定的，毕竟做生意的谁会让自己亏本啊！

那么作为私人加油站的油品质量怎么样呢？在不少车主表示，往往加注了私人加油站的汽油，车辆反而还显得耐开一些，其实这大多还是车主们的心理作用，主要还在于私营加油站所加注油量较多而已。不过据知情人表示，私营加油站的燃油，其来源也基本上为两桶油那里，毕竟私营加油站也没有自己专门的进货地，主要也是两桶油在供货的。

而最大的区别就在于，私营加油站的开支较小，无论是日常管理，还是人工成本，都是比两桶油加油站低得多。但是在一些偏远地区的私营加油站，往往并不会有燃油促销活动，毕竟前往加油的车辆并不多，优惠与否多销售情况影响并不大。但是车主需要注意的是，选择私营加油站加油，为了安全问题还是尽量固定一个加油站去加油，不建议频繁性的更换加油站哦！

那么大家平时加油的时候，会选择在两桶油加油，还是更多地会选择私营加油站呢？

先分析手表的销售渠道

手表的常规销售体系是，品牌商生产出新的手表，手表以比较低的折扣交给官方认证的大经销商，大经销商再把手表分派给下一级认证的零售商，然后人们从品牌或经销商、授权零售商店里按工价买到新表。所以显而易见，网路私营表商是不在这个体系里的，但是他们的确也获得了这些正品新表，而且是比店内折扣更低。

这些低价正品手表是从哪里来的呢？

如果追问这些商家他们通常会说在某某地区的品牌店撤店，故此有低价手表抛售，这的确可能是极小一部分手表的来源，但倒闭抛售能有多少手表，怎么可能撑起一整个网路二级市场，有这么多全新全套手表呢？这显然不是主要原因。其中主要原因还是清货、清库存。那么多网路私营表商全靠这个途径存活， 市场全新全套的最主要来源，经销商清库存。很多表卖不出去，积压的手表没法变现，资金回不来，就没法继续进货维持正常经营，所以要低价清仓。但问题是，手表品牌官方对经销商有严格的管制，不允许经销商用很低的折扣向进店的购表者出售手表，（品牌保护）经销商只能自己想办法清货。所以经销商为了出货就会把这些全新全套的手表直接以很低的折扣，卖给二手表商，网路私营表商，好清货回款。除了回款变现之外，

还有一个原因致使经销商需要大量出货，就是返点，经销商出的货越多，年底拿的返点越大，最主要的是业绩越高来年配的热门款就越多，话语权越大，私营表商、二手表商和经销商有着很好的关系，互相帮忙。私营表商就犹如经销商的一个小分支点，自然拿到一些全新全套全保的手表不足为奇。

什么是手表价值利润有多大？

手表的利润到底有多大，其实这个谁也说不清，笔者从业十年经历来看，从品牌商到市场50%很正常，当然本身手表的品牌价值就高于产品工艺价值，也就是说你购买的手表本身并不值钱，而品牌是他最大的价值，这一点也反映到二级市场，也印证到了私人表商身上，市场对腕表的认可程度是决定它的价值大小。举例说6万多块钱的劳力士探险家2，到了二级市场基本是3万多4万，因为不抢手，水鬼私人表商拿货困难加万八块也正常，市场认可。但是一些小众品牌公价将近20万的表，到了二级市场直接变成3万多块4万块，这也是正常，所以手表的公价只是参考，二级市场的认可度才是决定手表价值的根本。

购表小贴士：经过二级市场考验我想分享2个情况比较好的品牌。一个是百达翡丽，一个是劳力士。其中百达翡丽的情况是最好的，因为极少有库存和热门款进入私人表商，品牌管控严苛，价格自然坚挺，劳力士对产量的控制也让其在二级市场价值非常稳定，百达翡丽和劳力士总体上是供不应求。