领克09后期优惠 - 优惠网

新能源车型过冬一直是个难题，特别是在一些气温极低的东北地区，如何克服低温给新能源车续航带来的影响一直是车企在研究的课题。对于汽车如何在低温环境下“过冬”，不同的品牌厂商有不同的解决方案，但对于普通消费者来说，最行之有效的办法还是“老法子”，选择燃油车来过冬。不过，燃油车在东北光有耐低温的特性恐怕还不够，面对湿滑复杂的冰雪路况，还要有一套实用的四驱系统才能克服复杂环境对出行计划的干扰。

在2025年的年初，推荐大家去看一款终端优惠不小的高品质中大型SUV，这款车就是领克09。目前领克09除了七座版本外，还提供大五座车型，在20万级中大型SUV细分市场，和大众途昂、大众揽巡、本田冠道等车型，形成直接竞争关系。通过到店咨询了解到，现在领克09四驱运动版大五座版的终端促销价为21.28万元，优惠后的价格对比官方指导价25.88万元，便宜了4.6万元。而七座版本的终端促销价也比较合理，比五座版贵7000元，售价21.98万元。（此价格仅供参考，详情建议大家以当地4S店报价为准）

按照惯例，我们先从外观看起，领克09自上市以来便保持着统一的设计风格，虽然整车出自沃尔沃XC90同规格的SPA平台，但设计语言更年轻活跃。具体来看车头，“蚌壳式”引擎盖搭配双纵置LED日行灯带设计，呈现出简约大方的设计感。两侧LED矩阵式大灯集成在隐藏式格栅内侧，带有自适应远近光功能，夜间出行安全性有保障。车身侧面的比例协调舒展，多幅式双色轮圈采用旋风式设计，轮眉区域进行内凹封边处理，同样的设计在同级别德系豪华品牌车型上常有见到。

领克09长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距2984mm，作为一款中大型SUV来说，这个体量感放在同级中并不惹眼，但得益于短前悬、长后悬，以及较长的L113设计（指的是前轮中心点到脚踏刹车点的距离），整车比例感看起来有着更好的前后配重比，加之悬浮式车顶和翼子板侧“鲨鱼鳍”装饰，整台车的线条看起来舒展大方，更讨好一般消费者的眼球。另外在驾驶辅助功能方面，新车标配了并线辅助、主动刹车、自动变道辅助、自动泊车入位等功能，冬季驾车出行安全性也有更多保障。

领克09的车内设计与其说是延续家族风格，倒不如说是凸显年轻的设计地带。中控台、中控屏、空调控制面板等区域都有漂亮的“裂纹”几何撞色设计，为了提高实用性，饰板表面还采用了防刮的凸纹处理，不过视线靠下的镀铬饰条在这里确实有些出戏。在驾驶舱的科技感营造中，AR-HUD抬头显示、全液晶仪表起到了不少的作用，其中抬头显示可以协同导航系统对驾驶者进行提醒，而液晶仪表则可投射当前导航地图，为驾驶者提供相对清晰易读的行车路线。空调控制面板采用3屏组成，左右两侧金属旋钮内置显示风格细腻的LCD屏，中间屏可触控观察全车区域的空调状态，不仅观感富有科技感，实际上手操作也比较简单。

至于车内座椅材质和乘坐质感，领克09全系标配Nappa真皮座椅，加上绗缝工艺和椅背大面积细密的打孔处理，所以从乘车舒适度来说，前后排座椅都没有太大的问题。比较令人难以接受的是，沿袭自沃尔沃的设计理念，领克09的座椅填充都偏硬，支撑性和包裹感都不错，但坐上去的直观感受并不是很高级。好在对于北方用户而言，这款车在前排座椅加热/通风/按摩/腿托等配置上都考虑到了，二排还标配了座椅加热功能，且支持二排座椅前后/靠背角度调节，基于近3米的轴距来看，后排空间灵活性和舒适性都比较可观。

在动力层面，领克09配备最大输出功率254马力的2.0T+48V轻混动力系统，匹配爱信8AT变速箱。底盘方面还是前双叉臂+后多连杆的悬架组合，其中后悬采用了承袭自沃尔沃的叶片弹簧结构，优点是不占空间，但悬架行程因此减小，越野环境下对四驱系统的限滑能力要求更高。开起来以后，加速超车时变速箱降档积极，坐在车内几乎感觉不到换挡动作，基于全时四驱来感受，底盘质感厚重，驾驶中循迹性很强，底盘韧性十足，对侧倾的抑制力足够，即便车身尺寸较大，但得益于发动机位置靠后，所以车头的响应速度和指向性都比较好，放在北方寒冷湿滑的道路环境下，四驱系统可以保证良好的通过性。

结语

总的来看，目前市面上有着可观优惠条件的领克09比较契合北方用户的购车想法。一方面，领克09完整承袭了领克汽车过去多年来的造车经验，在核心技术上还有沃尔沃的SPA平台为其背书，动力操控都对得起它的价格；另一方面，现款领克09在配置上强调“入门即满配”，丰富的“过冬”配置提升了冬季北方用户驾车出行的舒适度。看到这里，大家觉得领克09产品力如何？欢迎在评论区互动留言。

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对买一个家庭来说，买车需要考虑的方面也比较多，但我认为有一样想法永远都不会过时，那就是看性价比。车始终都是一个商品，甚至说是消耗品，那么为什么不能用一样的钱买更好的产品呢？

比如花30万买车相信这个价位肯定已经领先于很多普通人的预算，但其实对于买车来说，这也是一个比较尴尬的价位，因为30万你只能买豪车的入门版，甚至入门版都买不到，但是却可以买二三线品牌的顶配车型，那么今天就先给大家推荐3款性价比不错的中大型SUV。

第一款是林肯航海家

林肯属于福特的高端品牌，有时候你不得不佩服美国人的设计水平，让你看上第一眼就认为这是一辆豪车，价格不菲。但其实林肯航海家的指导价仅仅为32.88-47.88万，而且美系品牌一直以来优惠幅度都还不小，目前终端优惠过万都是没有什么问题的。

林肯只要一出场，他就表现出他那不一样的贵族气场，端庄又还有典雅的视觉感受，镀铬银饰的前中网，标志性的银色林肯标，圆润的车身曲线搭配悬浮式车顶和多幅式轮毂，让这辆车看起来除了尊贵以外还有一丝力量感。

空间表现方面，得益于4845毫米车身长度和1934毫米车宽，以及2850毫米的轴距，让这辆中型SUV乘坐空间在级别车型当中不落下风。尤其是第二排座椅，一个是座椅的填充比较饱满，其次车辆的横向空间比较客观，因此坐在后排得几乎可以横躺在座位上，这就足以说明空间上的优势。

美系车在动力表现方面从来不会让人失望，航海家搭载一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了245匹，峰值扭矩390牛米，匹配8AT变速箱，并且配备了适时四驱系统。百公里加速竟然可以做到8秒以内，而且更加匪夷所思的是这辆车只需要加92号汽油，对于家庭用车来说简直就是福音。

总的来说航海家是集合了外观、空间、动力和油耗的综合性选手，对于需要经常携带家人外出自驾游的人来说是很不错的一个选择。

第二款是国产车型领克09

自主车里面要说哪个高端品牌发展最好，那么吉利的领克当仁不让，领克09问世以来也是受到了很多人的关注，这其中既有硬实力也有软实力。硬实力自然是沃尔沃的技术背景，软实力则是吉利的营销手段，让这辆车和前面的领克系列车型一样，从出生开始就备受瞩目。

领克09属于一台中大型的SUV，该车指导价为26.59-32.09万，作为一台国产高端车型，这个定价确实还算合理，况且领克对准的目标群体主要还是年轻人，尤其是有一定消费能力的年轻消费者，因此价位上仁者见仁。

外观设计上领克系列车型都有比较显著的特征，比如跟超跑的一样的设计风格，两边突起的前大灯，流线的车身线条，宽大的前进气格栅和运动式轮毂，年轻人喜欢什么就给人家设计成什么样的。

空间表现上领克09则是对得起中大型SUV 的定位了，该车采用6座设计，2+2+2的布局，全车长度达到5042毫米，车身宽度达到1977毫米，轴距来到了2984毫米，纵然是第三排，一个成年人做进去也不会觉得非常拥挤。

在空间优势基础上，领克09座位自主品牌车型的配置优势更加明显，全车多层隔音玻璃以及主动降噪系统。最后是动力部分，该车搭载的是一台2.0T高功率发动机，最大马力达到了254匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱，据相关媒体人透露，该车的零百加速成绩在8秒左右，考虑到领克09是一台2.12吨的中大型SUV，有这样的动力表现可以说是相当给力了。

总的来说买自主品牌的高端车型，你只需要考虑价钱是否合适，其他的都会满足你的要求，领克09处于刚上市阶段，具体后期的表现如何，我们还是等市场结果的说话吧。

第三款是别克昂科旗

一说到别克这个品牌，包括它的兄弟雪佛兰，如今可以说走上了曾经韩系车的路子，就是主打性价比路线。别克昂科旗座位一台中大型SUV，其官方指导价29.99-35.99万，但是终端优惠却可以达到3.5万元，也就是说30万完全可以让这辆车成功上路。

别克昂科旗在设计上相信大家不看实车也大概知道会有那些特征，前中网4条横向镀铬饰条，最上面最粗的是一根银色镀铬饰条，贯穿了别克的车标，像鱼钩一样的前大灯设计，微微隆起的前引擎盖，中规中矩的整体设计风格，说不上喜欢自然也说不上讨厌。

空间方面，轴距2863毫米，该车采用7座布局，相较于领克09近3米的轴距，相信昂科旗的乘坐感受上会稍微差一些，尤其是最后一排的乘客。不过美系车在另一方面却有着独特的优势，那就是隔音方面，美系车一般除了动力好之外，隔音一直都比较厚道，很多人开习惯了美系车再去开日系车就会觉得日系车用料太差了。

而动力部分，该车充分考虑到了动力需求和节油效果，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，这套动力大家应该非常熟悉，发动机最大马力237匹，峰值扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，同样配备了适时四驱系统。官方宣称该车的零百加速可以达到9秒，也可以说是不俗的表现。

以上就是今天带大家看的3款极具性价比的中大型SUV车型，不难看出汽车只要达到了一定的级别，产品力其实都可以满足很多人的需求了，至于花30万你是选择凤尾还是鸡头，就看你个人的想法啦。

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