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【都知道7座车噱头大于实际,那为什么不考虑买6座呢?】 随着二胎政策落地,使得市面上新增许多主打多人出行的MPV和SUV车型,不少消费者在选定目标车型之后,又得在6座和7座之间抉择。在我看来,7座车噱头大于实际,因为对于二胎家庭来说,6座车中间通道可以径直走向第三排,如果加入第二排座椅安装了儿童座椅,那么大人就能通过中间通道...【如何进行销售折扣、折让与销售退回的帐务处理?】 销售折让在实际发生时直接从当期实现的销售收入中抵减。 借:库存现金 / 银行存款 / 应收账款 (已经折让后的实际售价) 贷:主营业务收入 应缴税费—应交增值税(销项税额) 销售折扣也称现金折扣,在实际发生时直接计入当期财务费用。 借:银行存款 / 应收账款 / 应收...

都知道7座车噱头大于实际,那为什么不考虑买6座呢?

随着二胎政策落地,使得市面上新增许多主打多人出行的MPV和SUV车型,不少消费者在选定目标车型之后,又得在6座和7座之间抉择。在我看来,7座车噱头大于实际,因为对于二胎家庭来说,6座车中间通道可以径直走向第三排,如果加入第二排座椅安装了儿童座椅,那么大人就能通过中间通道照顾孩子。而且6座车还能享受前6年免检政策,省下不少麻烦,所以如果没有迎合载人需求,6座车实用性远超7座车。既然如此,那为什么不考虑买6座呢?那目前市面上有哪些值得购买的6座车呢?今天就给大家推荐5款,并且考虑到不同家庭购车预算不同,我在各个价位段都安排了一款车型。

NO.1:吉利嘉际

嘉际作为吉利首款MPV,无论是企业高层还是消费者,都对其抱有强烈的关注度。9.48万元的起售价,给预算不足但又想购买6座车的消费者提供一个全新选择。

而说到 吉利嘉际的优势,那必不可少就是它的三围尺寸,新车长宽高分别为4706*1909*1690mm,轴距2805mm,虽说长度比起同级要逊色一些,但宽度可是傲视群雄的存在,这也使得车内横向空间非常宽敞。而且座椅造型设计经过吉利对国人身体大数据分析而研究得来,实际乘坐体验舒适性不错,座椅贴合度很高,内部填充物柔软。

动力方面,嘉际提供1.5T+48V轻混系统和1.8T涡轮增压两种动力总成,其中前者最大马力为177匹,峰值扭矩300Nm;后者最大马力184匹,峰值扭矩300Nm,匹配7速双离合变速箱。

NO.2:广汽传祺GM6

虽然GM6定位低于GM8,但它外观气场似乎并没有减弱太多,前脸采用家族式设计语言,横条镀铬饰条布置在前进气格栅,精致感油然而生,侧面D柱采用隐藏式设计,营造出悬浮式车顶造型,尽显时尚气息。

传祺GM6车身长宽高分别为4780*1837*1730mm,轴距为2810mm,第二排座椅支持接近180度放平,能在停车时放松一下身体。而且由于出色的车内布局,传祺GM6第三排腿部空间比较充裕,即使乘坐一个175cm的成年人也没有太大问题,同时座椅靠背都能支持小幅度调整,相比一些角度固定的第三排,传祺GM6对后排乘客的照顾更加贴心。除此之外,GM6后排收齐隐藏后能形成一个纯平地台,置放大件物品更加方便。

动力方面,GM6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,峰值扭矩265Nm,匹配6速手动和7速双离合变速箱。

NO.3:现代胜达

作为将汉兰达定位竞争对手的现代胜达,虽然它在较量中败下阵来,但它出色的性价比值得一个推荐名额。因为在20万的价位,合资品牌除了它就没有第二款拥有6座布局的车型,而且从次低配开始,配置就能满足日常家用,包括全车8安全气囊、无钥匙进入、前后驻车雷达、定速巡航、真皮方向盘、驾驶位电动调节、车联网等实用功能。

而在外观方面,新车采用家族式设计语言,大尺寸中网配合两侧造型犀利的日间行车灯,看上去非常动感。4930*1910*1720mm,轴距2865mm的车身尺寸为车内乘坐空间提供保障。

动力方面,全系搭载2.0T发动机,最大马力230匹,峰值扭矩353Nm,匹配8速手自一体变速箱,满足日常加速超车处处有余。

NO.4:别克昂科旗

由于别克昂科旗大部分车型主打7座版本,所以想要购买6座版的话只能选择顶配艾维亚车型,也许有朋友会觉得顶配车型38万的售价太贵,但事实上,目前昂科旗终端有着高达数万元的现金优惠,即便选择顶配,裸车售价也只是33万元左右,性价比非常出色。

那么顶配艾维亚能买到哪些专属配置呢?首先外观方面带有专属“Avenir”徽章,轮毂尺寸增加至21英寸,有效提升整车气场。进入车内,座椅皮质配色为艾维亚专属象牙白,并且表面带有菱形缝线设计,进一步彰显尊贵地位。第二排座椅不仅支持电动调节,而且还包含通风加热以及按摩功能,再配合上多级可调的航空头枕,第二排舒适度甚至不输自己GL8。

动力方面,搭载2.0T可变气缸发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一体变速箱。

NO.5:理想ONE

考虑到部分朋友居住地区可能是限牌城市,所以最后推荐一款能上绿牌且没有里程焦虑的电动车-理想ONE。

作为造车新势力其中一员,理想ONE懂得如何讨好国人,外观硬朗大气,前脸采用贯穿式灯带连接两侧大灯,夜晚点亮后配合117颗LED灯组,极具辨识度,中网下方设有横跨车头的U形进气口,进一步拉伸横向视觉宽度。

理想ONE定位于中大型SUV,车身尺寸为5020*1960*1760mm,轴距为2935mm,空间方面没有问题。第二排座椅大小和角度都非常贴合身体,只不过内部填充物较硬,长途乘坐舒适性欠缺,功能方面支持电动调节和座椅加热功能。

理想ONE分别在前轴和后轴搭载驱动电机,从而组成电动四驱系统,最大马力为326匹,峰值扭矩为530Nm,另外,为解决续航焦虑,理想ONE身上搭载了一台三缸汽油机为电池供电。

以上5款虽然不全是市场热门车型,但它们的产品力的确配得上它们的售价,吉利嘉际和传祺GM6经济实惠、现代胜达有着超高性价比,别克昂科旗配置越级打击,而理想ONE则有着绿色通行证。并且在此基础上,它们二、三排都有着不错的空间以及乘坐舒适性,非常适合追求高品质出行的二胎家庭。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何进行销售折扣、折让与销售退回的帐务处理?

销售折让在实际发生时直接从当期实现的销售收入中抵减。
借:库存现金 / 银行存款 / 应收账款 (已经折让后的实际售价)
贷:主营业务收入
应缴税费—应交增值税(销项税额)

销售折扣也称现金折扣,在实际发生时直接计入当期财务费用。
借:银行存款 / 应收账款 / 应收票据
财务费用(给予的现金折扣)
贷:主营业务收入
应缴税费—应交增值税(销项税额)

销售退回销售退回,是商品由于质量、品种不符合要求等原因而发生的退货。销售退回应当分别情况处理:
1.未确认收入的已发出商品的退回,按照计入“发出商品”等科目的金额,借记“库存商品”科目,贷记“发出商品”科目。采用计划成本或售价核算的,应按计划成本或售价记入“库存商品”科目,并计算成本差异或商品进销差价。
2.已确认收入的销售商品退回,一般情况下直接冲减退回当月的销售收入、销售成本等。企业发生的销售退回,按应冲减的营业收入,借记本科目,按允许扣减当期销项税额的增值税额,借记“应交税金——应交增值税(销项税额)”科目,按已付或应付的金额,贷记“银行存款”、“应付账款”等科目。按退回商品的成本,借记“库存商品”科目,贷记“主营业务成本”科目。
如果该项销售已发生现金折扣,应在退回当月一并处理。

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