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【成都宝马i3电动有优惠吗】 在成都购买宝马i3电动车型确实有优惠,具体优惠政策依据车辆的纯电动续航里程进行定制:100公里续航:车辆可以享受一定的补贴,但具体数额未在提供的信息中明确提及。200公里续航:相较于100公里续航的车型,补贴金额有所提升,但同样未给出具体数值。300公里以上续航:补贴金...【最高优惠10万,这台宝马i3突然香了!】 如今,燃油车正在经历向电动化过渡的重要时期。而在这个关键点上,各大车企也都纷纷推陈出新,试图在这个“新”的领域抢占一些先机。而在传统豪华品牌中,宝马i3就是个典型的代表。宝马i3观感如何?随着城市的发展,生活的节奏也越来越快。“万丈高楼平地起”,“钢筋水泥起得飞快”,在...

成都宝马i3电动有优惠吗

在成都购买宝马i3电动车型确实有优惠,具体优惠政策依据车辆的纯电动续航里程进行定制:

  • 100公里续航:车辆可以享受一定的补贴,但具体数额未在提供的信息中明确提及。
  • 200公里续航:相较于100公里续航的车型,补贴金额有所提升,但同样未给出具体数值。
  • 300公里以上续航:补贴金额最高,大约可以达到6.5万元左右。

此外,还需注意以下几点

  • 混合动力车型补贴较少:相较于纯电动车型,混合动力车型的补贴大约会减少到1万元左右。
  • 4S店政策差异:不同4S店可能会根据自身政策调整补贴标准,因此实际优惠可能存在差异。

建议:为了获取最新、最准确的优惠信息,建议您直接咨询成都当地的宝马4S店。购车时,务必了解并对比不同4S店的政策,以确保您得到最实惠的购车体验。

最高优惠10万,这台宝马i3突然香了!

如今,燃油车正在经历向电动化过渡的重要时期。而在这个关键点上,各大车企也都纷纷推陈出新,试图在这个“新”的领域抢占一些先机。而在传统豪华品牌中,宝马i3就是个典型的代表。

宝马i3观感如何?

随着城市的发展,生活的节奏也越来越快。“万丈高楼平地起”,“钢筋水泥起得飞快”,在现代都市中,有太多太多的“未来”元素。可是,当我们看到未来的时候,我们会不会感到缺少了什么呢?

作为一台面向这个时代的纯电轿车,宝马i3整体造型依旧传承了宝马的经典设计,所以它的外观和燃油版3系基本上是一模一样,同样拥有双肾进气格栅、霍氏拐角等这些经典元素。

不过,它毕竟是一辆纯电车型,所以在LOGO、前格栅、轮圈等位置均进行了一些调整。而这些改变也让这台宝马i3看起来具备一定未来、科技元素。

宝马i3整个侧面还是那么地耐看,尺寸上宝马i3相比长轴版3系燃油版有所增加,不过差异并不大。

车尾相较于3系燃油版主要变化是在后包围处的变化,说实话我更喜欢宝马i3的这个尾部设计,看上去更加运动。

依旧是传承

从外观上看,宝马i3并没有太大的改变,来到内饰可以看到亦是如此。几乎与燃油版3系保持一致。虽然,这样设计可能会让一些消费者感觉并不是很有科技感。但我认为,这种保守的设计,正是让你不用花大把时间去学习,专心驾驶。

12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏幕组成了一块曲面屏幕,内置最新的IDrive 8操作系统。全新的系统支持微信、无线CarPlay、QQ音乐等功能。并且二、三级菜单设计也并不杂乱,整体使用感很是不错。

宝马i3虽然没有采用真皮座椅,但这套合成皮座椅的舒适度还是值得肯定的。此外,车内启动按键变成蓝色。

空间体验上,前后排都延续了燃油版3系长轴版的表现,甚至我感觉后排比燃油版3系还要舒适一些。不过,后排中央地台凸起还是沿用了燃油版设计。据官方称,如果改变这个设计,车辆安全性需要重新设计。此外,我还要指出的是,宝马i3并没有设计前行李厢。

至于驾驶辅助方面,宝马这套驾驶辅助在合资品牌中算佼佼者。不管是开启方式还是实际体验,确实都还不错。但宝马i3很多辅助功能都需要花钱选配。

纯电的宝马,能带来怎样的驾驶体验?

在燃油时代,宝马操控性毋庸置疑,但现在,宝马是不是也能做到这一点?下面,让我们一起来看一下宝马i3 eDrive40L的动态表现。

宝马i3 eDrive40L同样采用后驱设定,采用励磁同步电机,最大功率250千瓦(340马力),最大扭矩430牛·米。同时,电池容量变为79.05千瓦时,CLTC工况下续航里程为592公里,0-100公里/小时加速为5.6秒。

快充到80%需要40分钟左右。尽管这样的充电效率并不算特别突出,但它的实际续航表现与表显可以说非常准确。

实际体验中,这台宝马i3 eDrive40L车型,得益于电动机的优势,扭矩非常充足,起步瞬间可以输出非常大的扭矩,所以加速很猛。另外,在80公里/小时以内速度里,动力响应非常及时,可以给你很足的信心。

底盘方面,宝马i3 eDrive40L车型,调校还是兼顾了很多舒适性,并没有进行特别运动化的调校,悬架对于道路的起伏以及颠簸都处理得十分柔韧,舒适,与燃油版3系不同的是,或许是由于电池组存在的原因,宝马i3你开起来会感觉重一些。底盘感受用一句话概括:紧致,转向延迟很小,车头响应很敏捷。

NVH方面,宝马i3 eDrive40L车型不管是胎噪还是路噪都控制的非常好。整体的表现对得起宝马这个豪华品牌的定位。

写在最后

作为一线豪华品牌的一款纯电轿车,宝马i3虽然整体实力并不算特别突出,但好在比较均衡。虽然它的官方售价不低,但你结合终端优惠价格来看,这台宝马i3 eDrive40 L是台不错的车型。对于宝马i3 eDrive40 L你认为怎么样?不妨留言告诉我们。

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石家庄地区宝马i3享受补贴还优惠0.1万元

近日,小编从石家庄地区宝马经销商处了解到,该地区宝马i3现车充足,优惠0.1万元,感兴趣的朋友可以联系石家庄宝马经销商进行咨询,具体优惠如下:(优惠条件:店内上保险 店内贷款)

新推出的i3快充畅行款在外观以及配置方面相比快充版车型并无变化,宝马为购买该车型的车主赠送了有效期为一年的免费公共充电服务。自服务激活之日起,在有效期内,该车辆可免费使用与宝马合作的充电服务商的充电网络。车主可通过宝马云端互联APP搜索可用充电桩,查找、扫码并完成充电。此外,在私人充电方面,宝马还为客户提供免费原厂充电墙盒以及免费的基础安装服务。

动力方面,新车采用了与三星SDI合作开发的新电池组,其NEDC工况下的续航里程可达340公里,同时配备50kW直流快充接口,理想条件下需40分钟即可充满80%电量。新车的驱动部分与老款车型保持一致,搭载永磁同步电机,最大功率为125千瓦(170马力),峰值扭矩为250牛·米。

在质保方面,i3快充畅行款拥有3年整车质保,期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务,此外宝马还为该车三电系统(电池,电机及电控系统)提供8年/12万公里的保修服务。

感兴趣的朋友赶快联系石家庄地区宝马经销商进行咨询购买吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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