终端市场至少优惠8万元,华晨宝马i3值得入手吗?
华晨宝马i3在终端市场至少优惠8万元的情况下，是值得入手的。以下是从多个方面对华晨宝马i3的详细分析：
一、价格优势
华晨宝马i3作为一款豪华中型纯电动轿车，其指导价为34.99万元。然而，在终端市场，这款车型的优惠幅度可达8-11万元，这意味着实际购车价格将远低于指导价。与汽油版华晨宝马3系相比，i3在优惠后的价格甚至更为便宜。这样的价格优势使得华晨宝马i3在豪华电动车市场中具有很高的性价比。
二、外观设计
华晨宝马i3完全沿用了宝马3系的家族设计语言，并融入了“i”系列的家族式设计元素，如封闭式的双肾格栅、专属蓝色装饰件以及封闭式轮圈等。这些设计使得i3在保持宝马3系经典外观的同时，又展现出了独特的纯电动身份。对于消费者来说，这样的设计既熟悉又新颖，具有很高的辨识度。
三、内饰配置
华晨宝马i3在内饰方面率先应用了宝马iDrive 8.0车机系统。这套系统以一块一体式曲面大屏为基础，包括12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸的中控屏。新的车机系统大幅减少了中控屏实体按键，并提供了在线导航、智能语音、OTA升级、车联网、苹果Carplay/百度Carlife手机互联映射等功能。此外，i3还标配了主驾驶电动记忆、真皮方向盘、多色车内氛围灯、无钥匙进入、全景天窗、自适应空气悬架、倒车影像、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等配置。这些配置使得i3在豪华感和科技感方面都表现出色。
四、空间与性能
华晨宝马i3的车身尺寸为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm。相比汽油版的宝马3系长轴版，i3的车长和轴距都更长，提供了更为宽敞的车内空间。在性能方面，i3 eDrive 35 L采用电机后驱布局，最大功率输出210kW，峰值扭矩400牛米，搭载宁德时代提供的70kWh三元锂电池包。在CLTC标准下，i3的最大续航里程可达526公里，百公里电耗14.3kWh。虽然有不少车主反馈i3的续航有缩水情况，但其实际续航水平基本可以达到CLTC标准最大续航水平的六折左右，对于日常代步通勤来说已经足够。
五、市场竞争
面对特斯拉Model 3和Model Y的接连降价，以及自主品牌纯电动车的强力冲击，传统豪华品牌的纯电动车在产品力不占优的情况下，已难以维持原有的价格体系。以降价换市场，或将是传统豪华品牌们以后的常态。在这样的市场背景下，华晨宝马i3的大幅优惠无疑为消费者提供了一个很好的购车机会。
六、购车建议
虽然华晨宝马i3在终端市场有大幅优惠，但消费者在购车时仍需注意以下几点：
- 了解真实优惠幅度：各地区各门店的优惠情况存在差异，消费者需要了解当地的真实优惠幅度。
- 考虑选装配置：如果想要获得更多配置，如前排座椅加热、手机无线充电、哈曼卡顿音响系统以及L2级驾驶辅助系统等，需要选配各种选装包。
- 关注售后服务：购车后，消费者还需要关注宝马的售后服务情况，确保在使用过程中能够得到及时有效的支持。
综上所述，华晨宝马i3在终端市场至少优惠8万元的情况下是值得入手的。这款车型不仅具有价格优势，还在外观设计、内饰配置、空间与性能等方面表现出色。同时，面对激烈的市场竞争，宝马选择以降价换市场也为消费者提供了更多的购车选择。