为什么日本人有钱却很少买豪车
汽车降生到如今，已经有100多年的历史。在我们的生活中，汽车是一种交通工具，也是一种初级玩具，许多时分，它还是一种身份与地位的意味。但是，我们发现，日本人关于汽车的看法正在发作庞大的改动，买车的人是越来越少，买豪车的人更是凤毛麟角。作_世界最大的汽车制造大国，日本社会究竟在发作什_？这是我们很值得关注的成绩。
我们经常可以看到各种初级名车在街上跑，除了说明车主的财富，同时也隐含炫富的心思，连带影响人们有钱就要买初级名车的观念。
但是日本人可不这样想，就算有钱也很少用来买车，凹凸姐了解到他们关于置办汽车的看法发生庞大的变化，买车的人越来越少，买初级名车的人更是少之又少。
日本年老人喜欢挤地铁
汽车的销量在日本大幅下滑最大缘由，是由于年老人远离车子，_什_日本的年老人不买车呢？
不是由于他们没钱，也不是由于汽车太贵，现实上日本的汽车很廉价，年老人不想买车是由于会给自己的生活带来费事。
像东京、大阪这样的大都市，公共的交通设备相当兴隆，坐地铁就能抵达想去的城市角落，买了车不只家里需求一个停车场，开出去还得自己付停车费，所以买车等于是给自己添乱。
智能手机比车子重要
日本的经济旧事社做过一项调查，发现日本的年老人在进入职场后，第一个想买的不是汽车，而是智能手机，其次是笔记本电脑，第三是自行车，第四是小型声响，汽车被排在第五，房子更被排在第八。在40多年前的上世纪70年代，汽车是排在第一位。那时，年老人买一辆汽车带着女冤家四处兜风旅游，跟如今的中国是差不多。但是，日本社会如今沉淀了。所以，找老婆一定要找日本女人，由于日本的丈母娘关于女婿，第一不会恳求有房子，第二不会恳求有汽车，结婚本钱很低。跟大家开玩笑了。
日本乡村热衷小型车
既然住在都市的年老人不买车，那车子要卖给谁？次要是公共交通不兴隆的乡村地域，需求靠汽车去想去的地方。
在日本汽车销售协会的报告中指出，排行前十的销售车型中，轻型车就占了七名，其中卖最好的是丰田汽车的混合动力小型车，_什_日本人倾向买小型车呢？
由于这类车的售价低、省油、灵巧、便利，保养费绝对也比较廉价，非常适宜下班族、老人家或家庭主妇运用。而且轻型车除了车身短一些，各种配置和内饰和其他轿车并无太大的区别，只需可以开上路就好。
黑社会迸发户才会买豪车
在日本社会有个怪景象，开初级名车的多是两种人，一种是黑社会，另一种则是迸发户。因此汽车在日本人眼中，只是一项普通的代步工具，就跟家里的洗衣机、电冰箱一样属于家电，而非财富和地位的意味，日本人不会在买车上相互比较，在大都市生活，没有车也不会被人瞧不起。
日本人关于汽车的概念很值得大家沉思和学习，我们总是追求更好、更贵的物质生活，其实都只是_了有面子，展现自己财力雄厚的一种炫富心思。
经济团体联合会在每年的1月上旬，都要举行一次新年会，这一次新年会，也是我们媒体人直接可以与日本经济界领袖们对话的机会。
在不久前举行的新年会上，我遇见了丰田汽车公司社长丰田章男先生。我对他说，2015年，丰田击败德国大众，再度成为世界最大汽车制造商，而且纯利润也超过2万3000亿日元，真是很了不起。
丰田社长却说，前景不容乐观，在日本国内，我们的销售量在年年减少，年轻人对于自行车的兴趣要远远超过对于汽车的兴趣，说不定在哪一天，汽车会卖不出去。
丰田社长的话，并非是谦虚的客套，而是日本社会的现实。2015年，日本全国汽车的销售量是504万辆，比2014年减少了9%。而2015年，中国的汽车销售量是多少呢？2500万辆，是日本的5倍，而且保持了7%的增长的势头。
日本汽车销售量出现大幅下滑的最大原因，是因为年轻人远离汽车。一年一度的东京汽车展，人头济济的，都是中老年男人，很少看到年轻人的影子。
日本的年轻人为什么不买车？并不是他们没钱买车。日本的汽车比中国要便宜30%左右。像一辆丰田最高配置的卡罗拉，在日本只卖到230万日元，相当于13万人民币。13万人民币在日本是一个什么概念？就是一位百货公司年轻售货员一年不到的工资。
既然汽车这么便宜，年轻人为何不买？
我跟我们通讯社的员工聊，他们说：买汽车是给自己的生活添麻烦。像东京、大阪、京都这样的大中城市，公共交通十分发达，坐上地铁轻轨，可以到达城市的任何一个角落，买了汽车，不仅家里需要一个停车场，到单位里上班，还得自己付停车费，汽车就是一个添乱的家伙。
日本经济新闻社做过一项市场调查，发现现在的日本年轻人在参加工作之后，第一想买的东西不是汽车，而是一部智能手机，其次是笔记本电脑，第三是自行车，第四是小型音箱，第五才是汽车，而房子被排在了第八位。
在40多年前的上世纪70年代，汽车是排在第一位。那时，年轻人买一辆汽车带着女朋友到处兜风旅游，跟现在的中国是差不多。但是，日本社会现在沉淀了。所以，找老婆一定要找日本女人，因为日本的丈母娘对于女婿，第一不会要求有房子，第二不会要求有汽车，结婚成本很低。跟大家开玩笑了。
话说过来，既然日本的年轻人大多不买汽车，那么，一年500万辆汽车都卖给谁了呢？
其实，大部分都卖给了农村。也就是说，日本社会是城里人不买车，乡下人买车。
日本的农村由于公共交通不发达，加上土地私有制，不能实现中国式的新农村城镇建设，因此，无论去超市，还是上班上学，私家车是万万离不开的。所以，即使在很偏僻的山区，日本人每一户家庭，几乎也都是人人有车，有的家庭有四五辆，外加一辆全家出游走亲戚的面包车。
▲骑自行车外出的日本前首相村山富市
我家附近有一家奔驰二手车店，我路过时，偶尔也会去转悠一下。奔驰200，只开了2万5000公里，看上去跟新车没啥两样，大家知道卖多少钱吗？只要150万日元，这是啥概念？就是说，你只要掏出8万5000元人民币，就可以把这辆奔驰车开回家。所以，下次有朋友开着奔驰车到东京成田机场去接你的时候，你千万别激动，别以为遇到了土豪大款。
日本的人均GDP是中国的5倍，富裕程度自然要超过中国，这是否就意味着日本满大街跑的都是豪华车呢？
前不久，我去日本的九州地区出差，特别留意高速公路的休息区，那里停放的汽车都是什么车？结果在熊本县和福冈县看到，停车场里的车，50%以上是黄牌照的车。
在日本，黄牌照的车意味着什么？意味着是排气量在660cc以下，属于QQ型车，日本称为“轻型车”。
日本汽车销售协会和全国轻型汽车协会联合会公布的2015年全国汽车销售报告显示，排名销售量前10位的车型中，轻型车占了7位。其中卖的最好的是丰田汽车公司的混合动力小型车，省油率为全球领先，每一升汽油能跑37公里。由于是混合动力，时速在50公里以下的话，使用的是车载电力，不耗汽油。
汽车协会公布的数据称，2015年上半年，普通轿车的销售量为140万辆，而轻型汽车的销售量也达到84万辆。调查还显示，日本全国100户家庭中平均拥有轻型汽车54辆。而佐贺县、鸟取县、长野县的100户家庭的轻型汽车拥有量，都达到了90%。
为什么日本人现在买车，都倾向于买小型轻型车呢？
因为这种轻型车售价低、省油、使用灵巧、养路费便宜，一年才只有1万日元（约600元人民币），很适合上班族、老年人、家庭主妇使用。
另外，日本的轻型汽车，除了车身短一些之外，各种配置和车内装修，几乎和普通的轿车没有多大的区别，换言之——并不寒碜。
日本社会还有一个怪现象——凡是开奔驰车的，往往会是两种人：一种是黑社会成员，另一种是暴发户。
我常去日本国会采访，每次都特别留意国会的停车场，看看那些国会议员们都开什么车，发现都是清一色的黑色皇冠或雷克萨斯，看不到一辆外国名牌车。这背后除了议员们向社会表达爱国情怀之外，还有一种隐晦的东西，那就是顺应社会潮流，怕露富遭人白眼。
这并不是说，外国车在日本没有一点的市场，我们偶然的也会在街头看到外国车，但是除了奔驰之外，最多的是奥迪和大众，都是进口车，基本上都是德国制造。美国的通用和福特，在日本是无法成为上宾。法拉利偶然可以看到，但是悍马就很少见到了。
日本的大富豪，还是有钱有势的政治家，他们都开什么车呢？
我接触到的日本首富、优衣库公司社长柳井正，他的坐车是丰田的雷克萨斯，售价800万日元（约40万元人民币）。鸠山由纪夫前首相的座车，是丰田的皇冠，售价480万日元（约24万元人民币）。而日本前首相村山富市则只有一辆破旧的自行车，估价只有250元人民币。
所以，汽车在日本人眼里，只是一个普通的交通工具，跟电冰箱洗衣机一样，属于“家电”产品，而非是财富和身份的象征。没有人会在买车问题上相互攀比。自然，在大都市里生活，没有车不会被人瞧不起，有车的反而会“吓死宝宝”。
大阪有什么好玩的地方有什么值得买的?
六月毕业季来个毕业游怎么样？如果国内的风景对你不再有吸引力，那么你可以去日本大阪，去内脂的抹茶，去亚川的休闲。老街会让日子不好过。还有我们女生比较感兴趣的护肤品和化妆品。
大阪交通
从京都到大阪非常方便。jR京都线是东海道山本线大阪至京都段的总称，全长42.8公里。有三种不同速度的列车：新快车、快车和普快：
从京都到大阪大约需要30分钟，只在高市和大阪停留。快速到达大阪约45分钟，中间约7站；普通巴士到大阪大约需要60分钟，每个站都停。从京都到大阪的单程票价大约是540日元。
杜菁线
如果是从大阪关西机场到大阪市，可以乘坐南海电车到那瓦波站。
大阪及其周边地区。
大阪及其周边地区
这些都可以在官网找到，关西机场(日本所有设施都有中文官网，做攻略的时候很有参考价值，还有pdf地图可以下载保存在手机里)
大阪的交通就是这样。现在我们来谈谈大阪的交通。
大阪地铁线路图
这张地图不清楚？马鞭！别担心，别担心。这是pdf下载地址。
大阪官方网站
在大阪逗留最方便的方式是坐地铁，这是旅行的绝对首选。不过最便宜的票价也要180日元(十几人民币)，对于每天依靠市区交通观光的朋友来说有点贵。因此，大阪政府推出了大阪旅行卡作为优惠形式。有了它，大阪的任何电车、地铁、公交等交通工具都是免费不限次数的。还可以在大阪的28个观光点享受免费游览的通用卡。而且在有效期内，还可以享受由13个观光设施、约40家酒店、商店、宾馆提供的特别礼品、折扣等一系列优惠活动。只要你有这张通用卡，你就可以享受大阪美景、美食和购物的愉悦氛围。
周游官网。
我觉得旅行卡最大的作用不是解决交通问题，而是解决你在大阪的旅行路线，让你花最少的钱游览大阪。旅游卡上有很多旅游线路，让初来乍到的游客可以直接体验大阪当地的文化和风景。
每一行
这座城市
让我们开始谈论这个城市。等不及了？
块划分
先说最中心的两个区块，北美天和南难浪。这两个地区包括大阪的大部分商业区、美食餐厅和酒店。它们是大阪最繁忙的中心，也是大阪最大的交通枢纽。
北区-美天
现代的大阪，以大阪站和梅田站为中心，有大量的百货商店和摩天大楼。是公司、银行、餐厅的聚集地。电器、服装、奢侈品等等，让你一下子买到想要的一切。
北方地图(可在官网下载原pdf)
赫本购物中心
在过去的两年里，一切都没有改变。500日元的摩天轮。别忘了座位后面有个小音箱，可以用手机播放音乐。
在过去的两年里，一切都没有改变。商场不大，但是风格很好。
美天鸟瞰图
南难波
部落(Buraku)，一个人们不自觉花钱的地方，之所以这么说，是因为大阪有两条最受欢迎的街道，心斋桥和道顿堀。从早到晚，你都得跟着这里的人群走。想逛的店和菜太多了。大阪的大丸百货，各种品牌的专卖店，数不清的药妆店，大阪所有的美食都能在这里找到。
不夜城就要开始了。
不夜城就要开始了。
2016-10-6大雨过后
外围小巷
章鱼球
河豚
晚餐开始了。
王中餐馆的煎饺皮薄馅大，味道好极了。
王江
王江
蓝拉面
蓝拉面
在拉面，自动售货机是用来买饭的。
大阪的拉面，地道的拉面。
神作辣面
神作辣面
谢道勒
四天王辣面
金龙辣面
使劲塞，使劲塞.不然就白来了！不过，还有另外两个菜是我们每次来都想吃的，那就是大大水上寿司和刘佳烤肉。
大齐水产
很多赞归结为两个字：新鲜！便宜！
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大齐水产
大齐水产
大齐水产
大齐水产
大齐水产
刘佳烧腊
在新寨桥旁边的巷子里，如果自助烤肉不够，可以补充。饮料和啤酒需要分开算。很好吃。绝对是我吃过最好吃的烤肉店。
播放视频
刘佳烧腊
刘佳烧腊
刘佳烧腊
刘佳烧腊杂
日本生啤酒很棒。
这顿饭中间我加了5、6次单，棒极了。
北川
传统的鳗鱼饭一定要尝一尝。不要在楼上的小地方吵闹！
姬野寿司
有200多年历史的传统寿司店
吉野
吉野盒寿司
吉野
吉野大师必须通过一个一个地制作和食用来向你解释这道菜的含义。
吉野，每一道菜都要摆整齐。
姬野餐后冰淇淋Zan
日本桥-黑门市场
大阪的厨房，想吃新鲜的海鲜，来这里就对了。现在你可以选择现在吃。在这里买水果也很便宜，尤其是下午六点下班的时候。
Kuromon市场
Kuromon市场
Kuromon市场
Kuromon市场
Kuromon市场
湾区-环球影城
海港区
把什么都做到极致的日本人，在做游乐园的时候简直棒极了。大阪环球影城被称为氛围最好的环球影城。当你踏入星门，就标志着你穿越到了另一个星球，那里只有欢乐，没有别的。
http://www.usj.co.jp/
(大阪环球影城官网，里面有公园的pdf地图可以下载)
建议晚上中午回去。白天和晚上的景色很不一样！
环球影城
环球影城
环球影城
环球影城
环球影城
环球影城
一定要买一顶帽子。
环球影城
环球影城
环球影城
记得买快速通道票(和票不一样，只是为了不用和没买快速通道票的人排队)。可以在淘宝买，存在手机里。每次都需要工作人员扫码才能通过。
Tennoja地区-新世界
新世界
新世界
建议日落时拍照。如果你来的太晚，筑城将会关闭。
大阪城周围-大阪城
大阪的标志性建筑就不介绍了。别忘了让工作人员在入口处用语音介绍耳机(有中文语音免费)。
2015.4大阪城
2015.4大阪城
2015.4大阪城
2015.4大阪城
照片是两年前4月拍的，叶子还没长出来。
大阪周边地区
去大阪的朋友一般都是一起去奈良，因为很近很方便，在那瓦波站坐近铁的奈良线就可以直接到了。
奈良
奈良
奈良
奈良
奈良
奈良
轻装上阵，不要多带包，鹿会咬人！
结局
玩了一个星期，还是要回去。在大阪是第三次了，但肯定不会只有三次！爱这座城市，爱这里的文化。当然，我还得买点土特产带回去才走！
地方特产
经常看见92号油有促销活动,为何95号油很少有活动?
经常加油的都知道，95号汽油价格要比92号要贵上一些。
然而最近一家加油站的油价价目表让车主看懵了，95号比92号还便宜近5毛？有图有真相。
加油站师傅是这么回应的：“这有啥奇怪哦，95号油正好在搞促销活动。我们这儿经常轮流搞促销活动的。”
原来如此。
虽然比较少见，但是算上促销活动的因素，95号与92号价格“倒挂”的情况也是有可能的。
那么，加了这么久的油，你可知道不同标号的汽油有啥不同吗？为什么有的车加92号，有的车加95号？
92号、95号汽油标号有什么意义？
网上有很多关于汽油标号的定义。其实没有那么复杂，你只要知道，汽油标号代表的是汽油抗爆性高低，标号越高，抗爆性越强。
什么是抗爆性？
简单来说，汽油的抗爆性越好，汽油表现就越“淡定”。
其实，汽油的抗爆性取决于汽油中“正庚烷”和“异辛烷”的含量。
一说到化学名词大家都脑壳疼，没事，我们像这样理解就行了：
“正庚烷”就是兴奋剂，看见谁都想上去揍一顿，这家伙脾气暴躁，出了名的不好惹，添加得越多，汽油就越容易爆炸。
反之，“异辛烷”其实就是镇静剂，经得起“挑逗”。
标号越高的汽油，“异辛烷”含量越高，“正庚烷”含量越少。因此标号越高的汽油就越镇静，不到高的温度不会燃烧，特别高冷。而标号越低的汽油就越暴躁，一句话不合就开始干架，不太好惹。
按照抗爆性排列，98号>95号>92号。
抗爆性跟应该加几号汽油有什么关系？
首先，正常的发动机是这样工作的：由火花塞点燃混合气，释放能量带动活塞运动做功。
其中这个混合气燃烧的时机很关键，一定要在火花塞点燃时燃烧，才能保证动力不浪费。
众所周知，活塞摩擦是会生热的，那么就有可能出现汽油在点火前提前燃烧的情况，这种情况叫做“爆震”。发动机就像感觉冷不丁地被人抡了一锤子，损失动力。
反过来，如果气缸中汽油到了点火时却还没燃烧，造成燃烧不完全现象，称作“滞燃”，这样就需要再多喷油来保证动力输出，费油。
这样就能解释抗爆性有多重要了。
假设你的爱车应该加95号油，若突然换成92号，由于92号比95号“暴躁”，就更容易在点火前燃烧，产生“爆震”。
反过来，本该加92号油的车，突然该加95号，由于95号比92号“高冷”，可能气缸中汽油被压缩到极致了都还没燃烧，形成“滞燃”。
不论是“爆震”还是“滞燃”，都会损失动力，增加油耗，并且给发动机带来损害。
当然，如果一两次不小心，短期混加了，问题还是不大的，无须太过担心。
那么自己的车应该加几号油？很简单，油箱盖上就有注明，跟着加，准没错。
千万别频繁随意更改汽油标号，否则等到保养或者爱车受伤的时候，就要多花钱了。修发动机时流的泪，就是加油时脑子进的水。
两个汽油标号之间的差别
92号和95号汽油是标称汽油的抗爆性能不同，标号越大，抗爆震的性能越好，主要是辛烷值含量不同。另外95号汽油的工艺和92号不同，成分不同，所以价格稍微贵一些。
另外需要说明汽油标号与汽油的品质，杂质等没有任何关系。一般来说92号汽油用于发动机压缩比较低的车辆，也就是常用的自吸小排量发动机，而95号汽油则用于压缩比高的发动机。