大众朗逸优惠 - 优惠网

2022年新大众朗逸推出了一系列诱人的优惠政策：

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入门版车型到底值不值得买？相信很多消费者心中都有这样的疑虑，假如预算有限，10万内想买一辆德系A级车，从指导价来看，这样的车确实屈指可数，但如果算上优惠，选择余地就多了，比如今天要讲的大众朗逸入门版，目前终端报价为7.86万起，优惠幅度超过3万元，按照这一价格来算，10万左右就能落地，从性价比角度来看，这辆大众朗逸已经很出色了，但你能接受它是入门版车型吗？

大众朗逸定位A级轿车，采用大众MQB平台打造，作为入门版本车型，2019款 1.5L 手动风尚版的官方指导价为11.29万元，经销商最低报价为7.86万起， 价格虽然便宜，但入门版意味着在配置上会大打折扣，下面我们从实用性角度来解析一下入门版的大众朗逸到底值不值得买?

外观一看就是低配

一旦决定买入门版车型，从外观开始就要接受入门版的现实。除了全系标配LED大灯外，朗逸2019款 1.5L 手动风尚版的轮胎是全新最小的，规格为195/65 R15，轮毂的样式也很普通，没有前雾灯，没有大灯透镜。后视镜只集成了转向灯，没有加热功能，车辆尾部还少了镀铬的假排气装饰。除此之外，入门版车型和高配车型完全一致，并没有在设计上做出比较大的改变，话又说回来，只要自己不介意，管别人怎么看。

由于轴距加长至2688mm，2019款朗逸的外观显得挺大方的，整车的比例变协调了，虽然和全新宝来有点傻傻分不清楚，但确实比上一代车型好看了许多。

内饰差别有点大

接着来看内饰，由于是入门版车型，朗逸2019款 1.5L 手动风尚版的内饰看上去就有点简陋了，虽然设计没有变化，但用料和配置大幅缩水，座椅是织物，方向盘是塑料，没有天窗这些都可以理解，但连中控屏幕都没有就值得商讨了，毕竟也是款一线合资品牌的A级车，指导价也超过了11万，没有屏幕也就罢了，竟然原厂配了一个手机支架，而且还支持横屏和竖屏，旁边还加了一个USB充电接口，说起来还挺人性化的。

虽然内饰有点简陋，但整体的做工和装配工艺还是比较上乘的，尤其是一些小的设计，比如座椅虽然是织物的，但采用了不同颜色的拼接而成，看上去还是挺有质感的，另外座椅的调节方式也得到了升级，取消了之前不好用的旋钮，换成了有力回馈的拉杆。

实用性尚可

虽然是辆入门版车型，但是朗逸2019款 1.5L 手动风尚版有些地方确实做得不错，比如配备了蓝牙电话、ESC、胎压监测、电子手刹以及后排出风口，都是非常实用的功能，当然四窗一键升降的优良传统也得以保留，这点还是值得点赞的，安全气囊部分，作为入门版车型配备主副驾驶双气囊还是可以理解的，

最后是硬件部分，朗逸2019款 1.5L 手动风尚版搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡变速箱，最大马力113Ps，峰值扭矩145N.m，工信部综合油耗为5.6L/100km。底盘方面，采用前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架，属于这个级别的正常水准。

小结

以上就是关于入门级朗逸的分析内容，如果你能接受，那么7.86万起的价格买一辆大众当红A级车还是挺不错的选择，虽然它是传说中的“乞丐版”，但只要自己满意就好，毕竟车是买来用的，不是看的。

图片来源：autohome

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

[探店]朗逸长期占据着轿车市场销量王的位置，由此可见其深受中国消费者的信任与喜爱，究其原因，是因为朗逸是一款仅十万元左右的合资品牌A级三厢轿车，再加上大众品牌常年来在消费者心中打造出不错的口碑，品牌影响力相当深厚。相比于卡罗拉、思域等车型，朗逸更能给人一种稳重的视觉感受，结合价格、内饰、空间、配置、保值率、品牌价值等等全方位的因素，才能促使朗逸长时间保持销量领先，近日，朗逸继续打造纯电动版车型，更大的拓宽适用人群范围，或许此举能够帮助上汽朗逸在销量方面有更大的突破。

近日小编通过电话从北京地区经销商处了解得知，在售的18/19款朗逸售价区间为9.99-16.19万元，多种配置分级车型可以让用户有更多选择，而在外观配色上也推出多种不同样式的颜色搭配供用户选择。而大众品牌多年来深耕中国汽车市场，留下了超高的品牌认可度，大众汽车十分了解中国消费者的心理，能够及时给予消费者他们想要的，这也正是朗逸常年难以被打败的原因，不论是细节的设计还是外在的感官，朗逸总能给人以物超所值的原因，而2万元的终端优惠配合朗逸的良好形象，能够帮助其保持长久的战斗力。同时，本就定价不是很高的朗逸还可提供零息购车方案，这就有更多的消费者有能力选择这款热门车型，同时小编得知，购车需店内上保险以及店内贷款，具体方案详情可到店咨询，此外，小编了解到，店内车型颜色多以白色热门配色为主，另有一部分金色配色，其他部分配色需预订，至于是否都相关随车用品相赠，小编并未得知。该优惠方案仅为小编初步了解，消费者若对此车感兴趣，还请亲自致电咨询。我们此次车型介绍主要以19款朗逸为主。

朗逸基于大众全新一代MQB平台打造，19款三厢版车身尺寸达到4670×1806×1474mm，轴距为2688mm，相比于老款，在车身尺寸方面有了一定的提升，同时，这也成为了朗逸在同级车型的优势，前脸部分进气格栅与两侧大灯相连，这样贯穿式的设计再视觉效果方面有不错的提升，细节之处是机盖上方隆起的线条有不错的肌肉感，也增添了朗逸的运动感受。

内饰方面依然是大众经典的设计风格，主打简洁大方，但中控台配备了黑色钢琴面板，烤漆质感很不错，看起来非常精致。?朗逸的轴距为2688mm，相比于同样热门的卡罗拉的2700mm，略有逊色，好在朗逸的空间布局相比优秀，后排空间的乘坐感受比较舒适，只是头部空间保留不大，中间地板突出较高，坐在后排中间位置可能会略显局促。在座椅方面，低配版采用了织物材质，中配为仿皮与织物的混搭，高配为仿皮座椅，总体来说舒适度还算不错，其他方面质感一般，并没有给人太多惊喜。

朗逸的整体表现比较优秀，19款风尚以及舒适版等车型均搭载1.5L四缸发动机，其最大功率113马力，最大扭矩145牛·米。搭配6挡手自一体变速箱，动力输出比较平顺，只是113匹马力的动力不够充沛，急加速或者上陡坡时会比较吃力。朗逸启航同样搭载1.5L发动机，最大功率为112马力，最大扭矩同样为145牛·米。

总体来说，朗逸的外表属于越级表现，一眼看上去就很“大众”，甚至随处可见帕萨特和迈腾的影子，不仔细看，你甚至会误以为这是一辆B级车，但内在的质感与做工与外表的高级感并不是那么匹配。但总的来说，朗逸的配置还是够用的，比如标配LED大灯、标配自动启停、标配电子手刹、标配上坡辅助等等，即使是选购一辆低配车型，只需加装个液晶屏和倒车影像就基本够用了，此外再加上优惠价格，低配的落地价仅仅10万左右，再考虑到接近2.7米的轴距，选择这辆朗逸还是很具性价比的。

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