选车不用纠结，先看一看哪些车的优惠幅度大。

下面按照车辆优惠排序推荐15辆车，首先来看热门轿车。

1. 宝马1系，－7.84万，优惠38%


2. 本田凌派，－3.9万，优惠36%


3. 英菲尼迪Q5L，－9.2万，优惠35%


4. 捷豹XFL，－15.8万，优惠35%


5. 迈锐宝XL，－5.8万，优惠33%

这五辆轿车是优惠幅度最靠前的热门车，包括热门品牌的冷门车。

其中宝马1系的实际起售价已经不足14万元，对于喜欢宝马品牌的消费者而言还是可以考虑的；但是这台车的实际价值还要低一些，毕竟它是一台用三缸机的前驱小车。本田凌派也差不多，在使用三缸发动机的前提下还在使用无级变速器，产品力确实比较弱。

迈锐宝XL虽然也是前驱车但却是中型车，1.5T和2.0T发动机均匹配9AT，实际价格覆盖12-15万左右；如果对品牌没有特别的偏好或偏恶，迈锐宝XL是这三台车里的最佳选型。

英菲尼迪和捷豹XFL都是后驱轿车，英菲尼迪Q5L的实际起售价不足18万，2.0T&7AT的组合还算不错，能接受日系汽车则建议选择，这台车的品质最起码是超过日产天籁、本田雅阁和丰田凯美瑞的。

捷豹XFL优惠后的起售价也要接近29万元，这台中大型后驱轿车的定位比较高，实际品质能看齐宝马5系和奔驰E级，与凯迪拉克CT6相当；只不过捷豹的品牌力弱一些，所以性价比反而会更高。

再看SUV

优惠幅度最大的热门车为：

• 路虎发现运动版，－17.58万，优惠39%


• 揽胜极光，－13.98万，优惠36%


• 宝马X2，－10.25万，优惠35%


• 日产楼兰，－8.0万，优惠34%


• 大众途铠，－3.8万，优惠32%

优惠幅度最大的还是奇瑞路虎，这两台车时优惠后的起售价在23.5-25.0万之间；然而这两台“小路虎”只有这么高的价值，因其使用的不是燃油车高标准的纵置四驱平台，而是与主流车相同的横置四驱。

所以合资生产的路虎SUV价格虚高了不少，优惠幅度大一些也是应该的。

宝马X2也是一台价格不高的车，优惠后的实际起售价不到19万！比宝马X1的门槛低了四万多。X2竟然比X1便宜？！似乎有些难以理解。但看过实车之后就不会感觉奇怪了，因为宝马X2比宝马X1小一圈，发动机虽然是2.0T，但是动力标准低至131kW/280N·m，水平连优秀的1.5T都不如哦。

日产楼兰的实际价格也早已重合奇骏，起售价不到16万。

究其原因还是发动机和变速箱过于落后，其使用的发动机是与老款奇骏相同的2.5L自然吸气机型，也就是动力连新奇骏所搭载的三缸1.5T都不如的QR25型发动机。变速器又是不太理想的无级变速器，同时只有前驱选项，所以这台车的技术水平确实很落后，卖点主要是空间和品牌。

大众途铠的主力版本用小排量涡轮增压发动机，但是变速箱匹配的是干式双离合；自然吸气版本还有手动挡的选项，自动版虽然用6AT可是动力比较弱。所以这台小型SUV的起售价才会低至8万元以内，涡轮增压版本最高不超过13万元；如果对大众汽车品牌有好感，建议选择途铠的自然吸气版本，动力虽弱但最起码6AT用起来省心。

最后来看商务型MPV：

• 本田奥德赛，－3.9万


• 本田艾力绅，－4.0万


• 起亚嘉华，－4.6万


• 别克GL8，－5.0万


• 传祺M8，－0.7万

在使用侧滑门的MPV车型里，优惠幅度最大的时本田奥德赛，幅度达到17%；其次则是起亚嘉华，为16%，艾力绅为14%，别克GL8由于版本众多所以不做计算。优惠幅度最小的是传祺M8，不过这台车也是起售价最低的，同时也是燃油动力SUV里的性价比之王。

目前的高端纯电动或插电混动MPV基本没有优惠，只有等待单极格局被打破，出现三到五台热门电混MPV才有可能将此类商务车的价格逐步拉下来；现在购车预算在30万以内还建议选择燃油车，30万以上则建议选择电动或插混车。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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