想买飞度的先别急,它的姊妹篇“来福酱”或许更适合你

在昨天开幕的武汉国际车展上，东风本田 LIFE（中文名：来福酱）进行了首发亮相，并计划12月正式上市。作为飞度的姊妹车型，新车没有原版引进海外版Fit车型的前脸造型，而是采用了和飞度相似的设计风格，并推出了SPORT和CROSSTAR两个不同版本车型，由于后者在外观、底盘高度等方面和前者有一定的差异，所以我们分开来介绍这两款车型。

先来看SPORT版本。新车的前脸和飞度的样子基本没什么差别，都采用了相同的蜂窝状进气格栅和LED光源大灯。

两者最大的不同在于Sport版本采用了三段式镂空前保险杠造型，并在下唇部分使用了黑色配色及红色的装饰条，配合新增的雾灯，整体看上去更加运动。

车身侧面，新车和飞度保持了基本相同的造型，独有的A柱前方三角窗得到了保留，减小了视野盲区，车窗造型更加凌厉。

新车轮圈尺寸为16英寸，比飞度的15英寸略大，亮银与黑色双色搭配的轮圈样式比飞度更有运动感。尺寸方面，Sport版长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，数据和飞度相同。

车尾部分的设计也和飞度基本保持了一致，不过Sport版的尾灯边缘进行了熏黑处理，并采用了透明灯罩，视觉效果更加饱满。此外，新车尾部还加入了带有红色饰条的扩散器，看上去更加运动。

CROSSTAR版与飞度潮越Max版的不同之处，主要也在于前后保险杠和尾灯部分。前脸部分的造型和SPORT版近似，不过前保险杠的位置采用了贯穿式格栅设计，并且用粗壮的银色装饰进行了包围，同时在保险杠两侧还加入了雾灯，这是飞度潮越没有的。

车身侧面与飞度潮越Max完全一致，相同的造型，相同的轮圈设计，相同的黑色防刮条和车顶行李架。不过这个版本的车身尺寸为4111×1725×1567毫米，轴距2531毫米，在高度上比SPORT版多出了30毫米。

车尾设计与飞度潮越Max的差异比较明显，个性十足的透明灯槽，更大尺寸的尾部扰流板，造型夸张的后保险杠造型以及竖条造型的反光板，都是飞度潮越Max版没有的特征。

内饰部分，从整体来说，新车基本和飞度保持一致，都采用了简洁的设计风格，全系配备了两幅式方向盘及7英寸内凹式液晶仪表盘。相比只有CROSSTAR版才配备了触摸屏多媒体系统的飞度（SPORT版车型只配有车载收音机），LIFE的两款新车都配备了触摸屏。

此外，在细节方面，LIFE和飞度也存在一些差异，例如LIFE在换挡杆两侧增加了织物包裹，新增的扶手箱比飞度开放式的储物格更美观一点。

动力方面，LIFE全系搭载本田地球梦科技1.5升4缸自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩155Nm，全系搭载CVT变速箱，悬架是前麦弗逊+后扭力梁，满足国6排放标准。

小结：除了名字方面的差异，LIFE和飞度在外观、内饰、动力方面的不同可以说是非常小。虽然LIFE属于全球车型，但在国内的认可度和知名度都远不及飞度，加上目标人群的高度重合，消费者对LIFE的接受程度如何尚未可知。不过LIFE的出现，给想要购买A0级车的消费者带来了新的选择，毕竟这个级别的可选车型本来就不多，新车的出现或许能给这个领域带来新的活力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天给大家推荐的车型是东风本田LIFE来福酱。作为东风本田首款A0级小车，市场指导价9.78-11.28万元。它的配置分配并没有像飞度那么细致，没有手动挡甚至没有低配车，究竟哪个配置更值得入手呢？