马自达阿特兹怎么样值得购买吗?

个人观点值得购买。

让我们分析以下观点:对于马自达品牌来说它就是一个倔犟的代名词，在市场环境不景气的汽车市场马自达还在坚持维持品牌价值，坚持不以价格来获取销量，估计没有几个能像它那样！不过它还是坚持不住经销商的优惠促销现在基本阿特兹优惠在2-3万左右，优惠永远是购车好理由，家庭用车没有不在意价格的毕竟价格才是购车真理。

这代阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。不过在人机娱乐互联上阿特兹还是略显落后，整个日系在这方面都出现了落后脱节的现象。

虽然现在的阿特兹在驾驶操控性上更偏向于舒适了，不过却还是保留了你对阿特兹购买初衷运动想法并没有完全丢失运动感，并有阿特兹自己研发的GVC控制系统加持在转向手感和地盘调教，动力响应性都非常不错匹配马自达6at变速箱。虽然马自达在国内一款变速箱吃遍全车系，其实大家不要小瞧它的这款6at通过对这款变速箱不断升级 调教 优化，马自达的6at变速箱在6at领域绝对是佼佼者基本很难撼动它的地位，即使是现在宝马3系的8at和它的6at比在平顺性都略差一点宝马为了让你在主观受上表现的换挡速度快其实是在转数拉高后稍微延迟了换挡时机细心的小伙伴可以发现的，冷启动开始驾驶的时候平顺和马自达6at平顺性略有差异，在同价位里阿特兹的运动操控性是最好的。

现在的阿特兹基本没有太多明显缺点，而且马自达的质量可靠性也非常不错是踏踏实实造车的车企之一，其它日系车平平爆出质量问题，细心的小伙伴会发现马自达基本很少出现大规模质量问题。不过阿特兹还是有它不一样的劣势，阿特兹的发动机热效率 高达14:1是高压缩比发动机虽然理论上技术水平高，燃油经济性好，不过高压缩比带来了发动机爆震马自达为了解决这问题采用了中置喷射系统和加长排气管来更好的抑制爆震，有在低负荷时使用米勒循环气缸会略长整个发动机在体积上相对其它发动会大 一点。马自达的车身设计有更加侵占了驾驶乘坐空间所以阿特兹一直在空间利用率上被吐槽实用性不足，而且在主被动安全配置分配不合理，加上能购买中型车的人几乎更多是考虑品牌和空间实用性 舒适性 反而驾驶操控性不是这个用户群主要选择，这也是为什么阿特兹销量不好的原因。阿特兹它注定是少数懂它的人购买！

虽然这代阿特兹并没有在技术水平上明显提高，外观内饰变化不大但是我个人觉得它还是值得购买的，是一款具有调性和个性属于自己驾驶的汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。