25万级7座MPV选购,这四款车型宜商宜家

作为MPV车型最主流的价格区间，20-30万是许多购买7座MPV车型消费者的首选，7座商务车哪款好呢?下面我们选车侦探就以25万为预算，为大家推荐4款25万级商务车，有国产品牌\进口品牌。

1.别克GL8（2018款28T豪华型）

别克GL8是中国MPV市场上最热门的车型，新一代GL8外观内饰焕然一新，相比老款车型更加时尚，隐藏式D柱设计则带来悬浮车顶效果，车顶一条从A柱贯穿到D柱的镀铬饰条增加了整体的豪华感。但新一代GL8起价较高，我们选择经典款车型，其车身尺寸同样在25万级车型中有着明显的优势，经典款GL8长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm，轴距达到3088mm。

动力方面，GL8搭载通用的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为260马力，从2000转开始，发动机就可以输出350Nm的峰值扭矩，传动方面则匹配6速手自一体变速箱。目前在售的GL8全系满足国6排放标准，通过提升喷油压力带来了更好的燃油雾化效果，工信部百公里综合油耗为8.5L。

2.本田奥德赛（2018款2.4L尊享型）

本田奥德赛是目前唯一可以在销量上与别克GL8形成竞争的车型，不同于GL8的小面积直瀑式进气格栅，奥德赛前脸的镀铬饰条非常宽大，与下方细长的装饰条拼在一起，视觉上更具冲击力，这也是时下汽车品牌的流行设计。车身尺寸方面，奥德赛长宽高分别为4845mm、1802mm、1697mm，轴距为2900mm。可以看出车身尺寸比GL8小了一圈，更短的轴距让第二排空间也不如GL8。

动力方面，奥德赛2.4L尊享版搭载2.4L自然吸气发动机，这款K24W5发动机最早用在第九代雅阁上。相比前代K24Z2发动机最大的变化是引入了缸内直喷技术，这也让其压缩比由10.5：1提升至11.1:1，通过改进，新发动机最大功率达到186马力，峰值扭矩为243Nm，传动方面匹配CVT无级变速箱，其工信部百公里综合油耗为7.7L。虽然油耗低一点，但相比260马力GL8来说，奥德赛动力不够是明显的短板。

3.广汽传祺GM8（2020领航款390T至尊版）

广汽传祺GM8号称是第一款直面GL8展开竞争的自主品牌车型。凌云翼前脸和贯穿式镀铬前格删更显大气，相比别克与奥德赛，传祺GM8最大的优势是采用多连杆独立后悬挂，而非前面两款车的扭力梁非独立悬挂，我们都知道独立悬挂可以明显提升舒适性，车辆在极限状况下的操控也更加得心应手。动力方面GM8搭载满足国六排放标准的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩达到390Nm。传动方面匹配8速手自一体变速箱。

同时23.28万的领航款390T至尊版提供了非常丰富的配置，比如双电动侧滑门+电动感应尾门、陡坡缓降、液晶仪表盘、无线充电、驾驶位位置记忆、前排座椅通风、后排电动座椅加热/通风/按摩、负离子发生器等多种实用配置，这些在25万元的合资MPV上并不能找到。

4.宝马2系多功能车（20018款220i领先型）

对于喜欢豪华品牌的消费者来说，品牌本身就是一个足以决定选择的点，而宝马也是同级别唯一提供25万级MPV车型的品牌，2系多功能车基于宝马前驱平台打造，其长宽高分别为4580mm、1800mm、1662mm，轴距为2780mm，可以看出宝马要比前面几款车型小一圈，第三排也只能应急使用，长时间乘坐非常不舒服。

动力方面搭载1.5L涡轮增压3缸发动机，其最大功率为140马力，虽然动力并不强劲，但这款车的重量只有1614kg，轿车平台让2系多功能车非常轻巧，推重比不输大尺寸MPV，宝马对这款车的定位也是驾驶为主，在保持实用性的同时提供驾驶乐趣，相信这样的定位也会吸引不少消费者。

选车侦探总结：在四款推荐车型中，别克GL8尺寸最大，动力最强，但平台较老，在中保研碰撞测试中成绩一般；奥德赛优惠幅度大，但自然吸气发动机动力较弱；25万的高配GM8比较均衡，配置比两款车更丰富，但品牌影响力较小，商务用途不如别克和本田；宝马尺寸最小，但油耗低，第三排只能应急使用，当然它的操控感也好于前面三款车。在购买时可以根据自身情况选择。

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