15万左右即可入手的国产“小钢炮”,这款车的优惠能有多少?

作为领克旗下首款轿车，凭借着运动化的外观、不到8秒的百公里加速时间和亲民的售价， 领克03的出现让许多富有激情的年轻人能够有机会体验一下“小钢炮”的驾驶乐趣。而距离最新的2021款领克03上市已经有3个多月了，那么现在这款车的优惠能有多少呢？我们最近就来到了位于上海地区的华庭汽车销售服务有限公司，实地探访了领克03的最新优惠行情。

根据和销售交谈后我们得知，2021款领克03目前在价格方面已经有1万元的让利优惠，优惠之后的价格在12.68万—23.88万元，另外还有着3000元的置换补贴。贷款方面，可享受两年46000元的免息政策。购车的话，现在领克03的现车相当充裕，除了蓝色之外，其他各个颜色和配置的车型基本都有。

领克03自上市以来就以年轻、运动为主要卖点，该车的颜值自然不必多说，但是百闻不如一见，今天我们就亲眼目睹了领克03的“真容”。这款车给我第一眼的印象就是帅，对得起自身时尚的定位。前脸是领克家族的分体式大灯设计，两侧的“北极之光”日行灯看起来炯炯有神，搭配上下两部分的横辐式熏黑格栅，让前脸看起来个性十足。当然这种个性的前脸设计会让喜欢它的人爱不释手，不喜欢它的人会觉得有些难以接受，这是见仁见智的问题。

领克03的侧面没有太大的起伏，设计师可能希望以平直的线条和较短的车尾，来营造短小精悍的车身视觉效果，而较低的车身姿态则可以让车显得更加低趴，有种向前俯冲的既视感。当然较低车身带来的负面影响就是该车对于非铺装路面的应付能力有些捉襟见肘，所以买这款车的人还是老老实实开着它跑城市道路吧。

车尾的设计也是为了能与前脸相呼应，熏黑的贯穿式饰条和后包围、双边双出的排气，都再一次彰显了整车的运动气息。而造型独特的后尾灯组则在一定程度上体现了尾部的科技感，夜晚点亮之后具有相当的视觉辨识度。

进入到车内，领克03同样延续了领克家族化的内饰设计，主打新一代豪华科技座舱，配备了10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控大屏，内置领克智能互联系统，将大部分实体按键功能集成在这块中控屏当中，搭配下方小巧玲珑的电子挡杆，让车内变得简洁的同时，也提升了车内的科技感。此外该车还配备了运动风格的一体式座椅来进一步增加驾驶者的驾驶体验。

后排空间的话，由于该车的轴距只有2730mm，妥妥的紧凑级车水平，所以也别奢求它的后排空间能有多宽敞，好在后排中间地台的凸起不算太高，算是为后排的乘坐舒适性挽回一点分数。话说回头，买这台车的人也不会太看重它的后排空间，只要够用就行。

动力部分，领克03有1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率132kW，峰值扭矩为265N·m，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率140kW，峰值扭矩为300N·m，匹配6速手自一体变速箱。还有一款领克03+搭载的2.0T发动机最大功率为187kW，峰值扭矩可达350N·m，匹配8速手自一体变速箱，并配有适时四驱系统。

下面是推荐车型环节，根据和店里的销售交谈后我们了解到，2021款领克03走量的车型分别是1.5TD DCT劲Plus版车型和2.0TD 自动劲 冠军版车型，其中1.5TD DCT劲Plus版作为全系的入门版车型，优惠之后的价格在12.68万元左右，非常适合那些喜欢领克03运动的外观内饰，但是预算相对有限的用户；而如果对三缸机和双离合比较介意的话，可以选择2.0TD 自动劲 冠军版，相比于2.0T入门车型增加了1万元，优惠之后的价格在15.48万元左右，在免去了三缸机和双离合的担忧之后还可以增加一系列的舒适配置和驾驶辅助系统，个人认为这1万元的增加还是比较值得的。当然，如果你是对于驾驶有着强烈欲望的人，那么还可以选择领克03+ 2.0TD 自动冠军定制版，这款车有着较强的动力储备，并且还有专属的运动风格套件，无论在视觉上还是驾驶上，都能够体会到强烈的运动气息。

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