15万元可买B级车配置还不低 新款红旗H5对比别克君威

对于很多购车家庭来讲，15万元预算基本上是个分水岭。如果是从轿车里面选择，这个预算可以考虑高配A级车或者是B级车的入门款。现在，一方面B级车定价越走越低，另一方面很多B级车面对市场激烈的竞争环境，只有靠降价来促进销量增长。如此一来，其实B级车的性价比越来越高了。而且，B级车不管是从车型平台、车身尺寸、内部空间方面，都比A级车有优势。只是很多朋友担心B级车入门款一般外观都比较“丐”，稍微懂点车的一看就是“乞丐版”，而且作为家庭用车，入门款的动力和配置不知道是否够用。

今天我们就以15万元预算作为标准，推荐两款高性价比B级车。首先出场的是“国潮”代表红旗，7月10日刚刚推出了新款H5，新增两款1.5T车型，价格压到了15万元以下。我们选择对比的是1.5T DCT旗韵版，也就是1.5T的高配车型，指导价14.88万元。接下来是别克君威，目前终端售价基本上是“打折打到骨折”。15万元的预算可以放心大胆看看指导价18.28万元的20T精英型。从我们在成都当地查到的实际成交价在14.5万元左右，其他有些城市甚至更低。下面我们就针对这两款具体车型来进行解析。

看起来是否足够大气 入门款外观是否简陋？

选择一款B级车作为家庭用车，从外观上来说，肯定会考虑到B级车尺寸更大，显得比较大气，看着档次感一般都比A级车更高。的确如此，新款红旗H5以及别克君威均是那种大气中蕴含年轻运动元素的设计风格。

首先来看新款红旗H5。自从红旗发布“新红旗战略”之后，品牌变得更加年轻化。尤其是H5、HS5等车发布之后，不仅销量提升明显，而且获得了很多青年的认可。新款红旗H5长宽高尺寸达到4945/1845/1470mm，轴距2875mm。尺寸接近5米的车，外观想要“小气”就像门线前踢飞空门必进球那么难。新款红旗H5在传承红旗品牌标志性的格栅设计之外，在车顶线条上采用了Coupe轿跑风格，B柱往后有个很明显的下坠，一直延续至车尾，并且还勾勒出了“小鸭尾”的设计。配合前方家族式格栅以及尾部的“红旗”LOGO，让新款H5庄重中带着年轻与运动。可谓对“国潮”二字最好的诠释。

这代别克君威已经上市三年，外观上我们已经比较熟悉了。严格来讲，君威更像是欧洲车，它是欧宝留给通用最后的“礼物”。外形基本上跟原版欧宝英速亚一模一样，而且欧宝车型，历来都是相对偏运动的设计。所以别克君威看起来也是略偏年轻的风格，只不过20T车型略显低调了一些。君威的尺寸同样不小，长宽高为4902/1863/1461mm，轴距2829mm。君威的线条讲求匀称、流畅，虽然没有像H5那般直接偏向轿跑风格，但是君威的车身姿态却显得比H5更低矮。这跟君威本身就更矮的车高有关，同时也跟被设计师削薄的车头、车尾以及侧面双腰线的设计分不开。

那两车从外观来看，入门型号的外观“丐不丐”？俗话讲：外观简不简陋，主要看灯和轮圈Low不Low。我们推荐的这两款，比较好的地方就是轮圈配的都是17英寸，轮胎规格两车都是225/55 R17。55的扁平率配合225mm的胎宽，轮胎厚度是典型的家用车既视感。轮圈跟接近5米长的车身比起来虽然还是显得略小，但至少不显得Low吧。而在外观配置上，新款红旗H5 1.5T旗韵版大灯还配备了LED远近光灯和LED日间行车灯，外观看着基本与高配没什么差距。而别克君威要到豪华型以上才配LED大灯，这台20T精英型是卤素大灯，但带有LED日间行车灯。

内装是否体面 配置方面能否满足家用？

进入车内，我们来看看两车的内装。新款红旗H5内饰设计跟老款相比变化不大，只是一些细节配色上有些改变，这样看起来比老款更加清爽。别克君威内饰线条比H5更复杂，层次感也比较强，并且中控台略微往驾驶座倾斜，这样内饰显得比H5更加动感一些。H5内饰走的是更时尚、营造精致感的路线，两车有着不一样的内饰风格。

内部配置上，两车其实绝对够用，比如都配有电动天窗、无钥匙启动、远程启动、真皮多功能方向盘、皮质座椅、带手机互联的车机系统、双区自动空调，这些营造内饰舒适感、豪华感体验的配置两车都有。

而同时，它们还各自具有比对手多出的配置。比如这台新款红旗H5带有一块7英寸液晶仪表，而君威是4.2英寸；此外H5还有前排手机无线充电功能；在中控液晶屏幕上，H5是10英寸的触控屏，而君威是8英寸；还有音响系统，H5是8喇叭，君威是6喇叭；H5还多出了雨量感应式雨刷。

别克君威20T精英型，比对手多出了全车无钥匙进入功能、主副驾驶座电动调节功能、前排座椅加热功能。直观能感受到的座椅配置上，这台君威更有优势。而红旗H5则胜在展现科技感的配置上。

1.5T引擎配上B级车的体型 动力是否够用？

动力上两车都是1.5T引擎，新款红旗H5这次是新增了1.5T型号，采用自主研发的1.5T直喷涡轮增压引擎。最大功率124kW，最大扭矩258Nm。而别克君威的1.5T引擎最大功率125kW，最大扭矩252Nm。这两款1.5T引擎不算是业内动力调得高的，满足家用肯定没问题，而且都带有运动模式。变速箱上，H5用的是7挡双离合，而君威用的9AT。同时，两车悬挂结构都是前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂。

官方公布的百公里加速，H5是9.2秒，君威是9.5秒，相差无几。油耗方面，H5的工信部油耗6.2L/100km，君威是6.3L/100km。只不过，新款红旗H5这台1.5T引擎需要烧95#油，君威用92#即可，用油成本低一些。安全配备以及驾驶辅助配备方面，两车都配有6个气囊、车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、上坡辅助，应该能满足大部分消费者的需求。

鹏友说

如果你是一个实用主义者，其实B级车真的很划算，基本上B级车价格都不会那么坚挺。15万元的预算，已经可以买到这两款车型的中低配了，完全能够胜任家庭使用场景。从账面上的产品力来看，两车几乎不相上下，设计方面也各有特点。如果从适合的人群分析，新款红旗H5的风格整体来说其实更年轻，尤为契合现在的“国潮风”。而别克君威本身定价就更高，长期都在打折状态，性价比拿捏得死死的。整体相对来说君威20T显得比较“素”，适合走低调路线的朋友。

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