探歌2月份优惠 - 优惠网

无论是要买车的朋友，还是看车的朋友，在网络或多或少都会关注一个关键的数据，那就是价格，尤其是指导价和优惠。对于买车的朋友来讲，车辆的优惠关系到自己的切身利益；对于看车的朋友来讲，优惠的大小更能激发对某一款车的兴趣（毕竟会想：优惠这么大，以后多赚点钱，咬咬牙就能上了吧？）。

但是，这一切似乎想当然了。因为网络的报价始终是网络的报价，和现实中的报价经常会有一些出入。那么，网络报价到底有没有水分，它们是真还是假？

这一期，买买君躬身探访4S店，来和大家聊一聊网络报价和现实报价的一些话题，一起来看看吧！

想必这个问题是大家进入这篇文章最关心的问题，那么，咱们就开门见山！买买君可以肯定地回答各位客官老爷，网上的报价和4S店的报价有很大关联，但并不完全相同。

买买君此次探访4S店，主要关注的是目前优惠比较大的三家车企，分别是一汽-大众、上汽大众以及通用别克。都探访了什么车型呢？它们分别是探歌、途岳和昂科拉。大部分店内的优惠也不仅仅只是一款车，很多的车型优惠都相差不大，还是具有一定的参考意义的。

首先，我们要知道，这些车型在网络的优惠是一个什么水平？我们先来看看。

从图中可以看出，探歌的优惠是2.5万元。这算是目前大众一个正常的优惠价格，而当买买君到店内询问的时候，销售告诉买买君探歌的优惠分两种，按揭的优惠3万元，全款的优惠2.7万元，要订车的话还可以继续谈。这是令买买君没想到的，店内优惠竟然比网络报价还低，销售给出的解释是目前疫情期间，店内加大了力度，或许网上还没来得及更新。

咱们再来看看途岳的优惠。网络报价优惠1.8万元。而实际在店中给出的优惠则是1.5万元，销售同样说了是可以继续“砍价”的，而且疫情期间还赠送4次保养，贷款也有3年的免息政策，这样看来实际相差不会很大。

最后来看看昂科拉的优惠，网络上的报价优惠2.6万元，而实际店中的优惠是2.5万元，这是最为接近的价格。那么问题来了，在线上线下的价格对比中，为何这三款车型都出现了不同程度的差别呢？

为什么有的车型线下上线下会有不小的差距，而有的车型差距却很小呢？买买君认为有两个原因，一方面，正如销售所说，网络一些平台还没更新当下的优惠，而且特殊期间的优惠也不能完全规定死，得看车企们的决定（情况变化快）；另外一方面，咱们可以从昂科拉的优惠中看出，基本上都是现金优惠，没有其他杂乱的优惠放在一起，那么，“水分”就很少；此外，网上的优惠也有4S店内引流的一个手段，优惠越大，引流的人数就越多，也是促进销售的一个“小套路”

所以，从线上线下看来，买买君觉得，网络第三方平台的价格是有一定参考意义的，尤其是现金优惠的车型。

一般来讲，4S店分为两种优惠，一种是现金优惠，优惠之后就是裸车价；而另一种优惠则是综合优惠，综合优惠包括要在店内上保险、购买礼包等捆绑式消费，所以优惠力度一般都很大，毕竟要你进行其他的消费。从价格对比可以看出，现金优惠明显没什么套路，所以“水”分很少。那么，对于现金优惠来讲，综合优惠可不可取呢？套路深不深呢？

一般来讲，我们在网络平台上大部分看到的都是综合优惠，因为综合优惠大，吸人眼球！于是，他们会利用非常诱人的优惠引导消费者来店内看车，实际上，这些优惠很难成立，是有条件的！比如说必须要有一线城市的购买指标（牌照）或者当月订车，又或者首付必须付一半，等等，总之会有各种要求。

除去要求，还有很多后续的捆绑销售，比如说必须在店内买保险，很多的保险可自行购买的，但是若想要优惠，则必须在店内购买保险，而且保险的具体险种也不是自己能随便决定的，一般都会全部购买。

综合优惠的确是存在，但是各种事物实在过于繁杂，以至于没看明白的消费者就踏入了陷阱。那么，综合优惠可以相信吗？这个得看具体综合优惠的条件，网络平台也会标明的。如若优惠条件并不多，优惠还不错的话，是值得入手的。

就拿探歌为例，买买君在店内询问得知优惠有3万元，但条件是要在店内贷款和上保险，除去这两项之外，也没有很多的套路，这是可行的。

不管怎么说，一款车的价格不会低的太过离谱，如果有这样的情况发生，要么车有问题，要么店有问题！

最后声明一点，报价是店内报给网络平台的，平台方也只是按照店内价格写上去而已，并不能决定价格的高低。而店内价格都是往低了报，于是也就造成了网络价格更低的现象（个别除外），当然也不是说店内就没有这个优惠，毕竟还是要“谈”的，如果您谈判颇有心得，说不定也能得到大优惠不是？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【车秀深圳报道】?近日，深圳9家北京大众4S店22名销售顾问的T-ROC探歌报价，共11款在售车款，净车售价10.98-17.78万，在售车型详情请见下图：

T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱豪华型基本参数配置表级别紧凑型SUV发动机1.4T 150马力 L4变速箱7挡双离合驱动方式双离合变速箱(DCT)长*宽*高4318*1819*1582轴距2680最大功率110最大扭矩250最高车速200网友油耗10.0L

深圳T-ROC探歌与竞品车型优惠对比

PS：文章内的价格为车秀网销售顾问当日进行的真实汽车报价价格，真实报价实时更新，请以车秀网销售顾问当日网上报价为准，发现销售顾问虚报、谎报价格，投诉有奖。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万预算买SUV，很多人都会考虑大众探歌和日产逍客，这两款车型在今年都非常热销，深受人们喜爱。但是有很多汽车小白和有选择困难症的朋友，反而在这两款车中开始纠结了，知道这两款车都不错，但究竟应该买哪一个呢？下面小马就来和大家一起聊一下这两款车，分析一下两款车各自的优势。

首先我们来看一下这两款车在2019年全年的销量表现，2019年日产逍客全年共卖了179773辆，排在SUV销量排行榜的第七位，是同级别同价位最热销的车型。

大众探歌全年共卖了126859辆，排在SUV销量排行榜的第21位，凭借精致时尚的外观以及不错的性价比同样属于15万级别轿车中比较热门的车型。两款车型实力都很强，但是性格却截然不同，给人带来的实际驾乘感受也有天壤之别。

落地预算如果有15万的话，裸车价应该在13万这个价位，两款车型终端优惠都在2.5万左右。以我们山东济南为例，探歌的1.4T低功率两驱进取型官方指导价15.58万，优惠完之后裸车价在13万左右。逍客2.0CVT智享版官方指导价15.49万，优惠完之后裸车价同样在13万左右。

车身尺寸方面逍客略占优势，但轴距方面探歌反而更长一些，但总体各方面的尺寸差距并不大，探歌由于有个后溜背斜坡造型，所以侧面视觉感受要略短一点。动力总成方面，探歌1.4T发动机拥有131匹马力，最大扭矩为225牛米。逍客2.0自然吸气发动机拥有154匹马力，最大扭矩为204牛米。逍客发动机总马力更大，但探歌发动机爆发性更强。

探歌匹配的干式双离合变速箱，虽然稳定性不如CVT，但是传动效率更高，油耗表现更经济。因此匹配干式双离合的探歌在油耗表现和动力表现方面更出色，不过探歌需要加95号汽油，逍客加92号就可以。涡轮车后期保养只能用全合成机油，因此探歌虽然百公里油耗更省，但实际后期养车用车费用探歌一点也不比逍客省，甚至比逍客用车费用更高，干式双离合变速箱稳定性也要差一些。

配置方面，两车差距也比较大。总体来说，同价位车型对比探歌配置更占优势，但逍客也并不是特别差。两款车型半斤八两，但非要一决高下，探歌还是要更出色一点。外观和内饰两车给人的感觉也有很大的不同。探歌给人的感觉是精致和时尚，尤其是环形日间行车灯和车身同色的内饰饰板，使这款车型显得紧跟时尚潮流，新潮有型，有点轻奢的小资感觉。

而日产逍客总体给人的感觉就是居家温顺，没有特别多亮眼惊艳的设计，但是各个部位都处理的得体温馨，就像一个暖男，虽然长相一般，但是体贴可靠。内饰探歌基本没有什么真皮包裹，但做工精致，营造的感觉并不廉价。逍客内饰有不少真皮包裹，但设计感平平，因此也没有显得多么高档。

两车的整体行驶质感也跟他们的外观比较类似。探歌开起来质感很强，底盘悬架比较扎实，前期动力爆发比较好，隔音降噪水平也比较出色。但是双离合变速箱可靠性方面跟逍客相比有一定差距，后期用车成本也要比对方略高一点。

逍客继承了日系车的优点和缺点，隔音水平比较差，车漆比较薄，卤素大灯比较昏暗，但是总体可靠性比较好，一般不会出什么毛病，总体后期用车成本比较经济。居家过日子买这么一款车更加靠得住，但是开起来有一种廉价感，质感不如大众探歌出色。

到底买哪款车要看你更侧重于哪一方面，如果你更在乎精致的外观内饰以及出色的驾乘感受，那么大众探歌更适合你。但如果你天天在比较拥堵的城市代步，探歌的干式双离合变速箱稳定性有待考究，双离合变速箱最怕拥堵。如果你比较在意实用性和可靠性，认为买车平平淡淡才是真，那么中庸的日产逍客更适合你，开的时间久了也能靠得住。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论说说，你认为15万落地预算，你会选择大众探歌还是日产逍客？

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