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在日本也是会有很多选择自由行的小伙伴，这些小伙伴们确实是应该多了解一下关于奈良的交通攻略，还有就是岚山小火车，这个也是大家会前往的地方，下面就一起去看看相关攻略吧。

京都和奈良地区的交通系统比起大阪和东京其实简单的多，在这两个城市旅行，首选的交通工具是公交车，逛景点多的话，在京都推荐买一张巴士一日券，几乎涵盖了京都市内的景点。在奈良的话，如果只在近铁奈良车站附近的奈良公园、东大寺、春日大社、兴福寺、东向商店街等主要景点游玩，不需要买任何交通通票，步行即可。
京都-巴士
京都最常用的交通工具就是巴士了。有多家巴士公司，最重要的是京都市交通局营运的“京都市营巴士”(又称市巴士或市公车)。市巴士四通八达，涵盖京都各大景点，还有便宜又划算的一日券可买。
大部分市巴士路线的营运时间都是从早上 5 点到晚上 10 点，一般是10~20分钟一趟。不过具体营运时间还要视具体路线而定。
市巴士的基本票价为 230 日元，但实际计价方式会依照行驶在“均一区间”还是“调整区间”而有所不同。“均一区间”涵盖了整个京都市区，在均一区间行驶的市巴士不论里程票价都是 230 日元。
“调整区间”则都在郊区，当市巴士行驶到调整区间时，票价会按距离调整，越远票价就越贵。
不过，均一区间其实已经覆盖了大部分京都市区和景点，所以进入调整区间的机会不高。
除了京都市营巴士(市巴士)外，“京都巴士”也比较常见。两者虽然名字相近，但京都巴士是由“京福电铁”经营，两家没有任何关系，路线、车辆、票价也不同。不过，市巴士和京都巴士有合作推出通用的一日券“巴士一日券”，只要 600 日元，便宜又方便。
巴士一日券
可在一天内不限次数搭乘均一区间内的市巴士、京都巴士。售价600日元，儿童半价， 适合一天内会在市区内乘坐巴士至少3次的游客。

购买方法：在市巴士售票机、京都综合观光案内所、市巴士地下铁案内所、京都巴士案内所、市巴士定期券发售所、市巴士营业所、京都巴士营业所、市巴士车内、京都巴士车内、地铁站服务窗口等都可以买到。
注意：京都除了市巴士和京都巴士外还有很多家巴士公司，有时会共用同一个站牌，因此候车的时候一定要确认站牌上方是否有蓝底白字的“市バス”标志。近些年新建的部分巴士候车亭将站牌、遮雨棚及座椅合而为一，导致了外观和站名更加不明显，而且不一定会放蓝底白字的市巴士标志，所以寻找时要多加留意。
不必特意记哪些线路会驶到调整区间，只要在后门上车时看一下有没有读卡机和整理券，如果没有就时只在均一区间行驶，或者由车头看版上的路线编号配色判断，蓝底白字或者橘底白字都是在均一区间行驶，白底黑字则是会驶入调整区间。

如果要乘坐巴士到“调整区间”，从后门上车时记得刷卡或者抽整理券(段号证)，以便记录上车地点，在前门下车时按照里程付费。
乘坐巴士付款时，付款方式不同，流程也会不同。使用ICOCA等IC卡只需将卡片靠近IC卡感应处即可下车。
使用各种一日券时第一次使用将卡片插入读卡机再取回，这时卡片背面会印上有效日期，第二次使用时，将印有日期的那面向司机出示即可。如果买了一日券，却害怕搞错什么时候要刷卡，什么时候要出示卡片，也可以每次下车都把卡片插入读卡机。
如果用关西周游券的话不论第几次使用，都是将卡片插入读卡机再取回。
如果使用现金付款，将230日元零钱放入投入口，如果没有零钱，可将纸钞或者硬币放入兑币口兑换成零钱，再放入投入口。

京都-地铁
除了市巴士，在京都旅游另一个常用到的交通工具就是地铁。京都地铁虽然因为市区太多古迹，兴建成本及难度过高而只建了两条。不过，地铁班次密集速度又快，因此到部分景点会比起市巴士更为省时方便。
京都地铁的营运时间为早上 5 点至午夜 12 点，平时约 5 到 8 分钟一班，早上 7 点前及晚上 9 点后约 10 分钟一班。
京都地铁的基本票价为 210 日圆，并按照里程计费。如果会在京都多次搭乘地铁，可考虑购买个地铁的一日券。
京都地铁一日券
可在一天内不限次数搭乘京都地铁全线，成人600日元，儿童半价，如果一天内搭乘至少搭乘3次地铁，或者总车费会超过600日元的话，就很合算。

购买方法：在地铁站售票机、地铁站服务窗口、市巴士地下铁案内所、市巴士地下铁定期券发售所可以购买。
地铁·巴士一日券/二日券
可以在在一天内(一日券)或两天内(二日券)不限次数搭乘市巴士全线、京都地铁全线，以及京都巴士指定范围内路线。一日券售价为900日元，二日券售价为1700日元，儿童半价。

单日计划乘坐地铁+巴士次数超过5次或车资超过 900 日元，两日车资超过 1700 日元的游客比较合适买这个，此外计划搭乘巴士前往高雄、大原等均一区间外景点，也比较划算，因为从京都车站到高雄搭乘市巴士来回共需要1500日元，至少可以省600日元。
购买方法：关西机场关西旅游资讯中心、地铁站售票机、市巴士地下铁案内所、京都巴士案内所、市巴士定期券发售所、市巴士营业所、京都巴士营业所
京都-JR
除了从关西机场到京都的 HARUKA 外，JR 在京都也有多条行经著名景点的路线，包括到伏见稻荷大社、宇治的奈良线、以及开往岚山、保津峡的嵯峨野线(山阴线)。
JR 的营运时间为早上 5 点至午夜 12 点，平均约 5 到 10 分钟一班。基本票价为 120 日圆，并按照里程计费。京都的JR列车并没有单独的优惠券，如果只在京都附近活动，不建议购买优惠券，可以现场买票或者买一张ICOCA卡，随用随刷。
当然，如果已经买了JR PASS区域周游券，小小奈良市内JR更加畅通无阻。
岚山小火车
嵯峨野观光铁道经营的“岚山小火车”(又称嵯峨野 Torokko 游览小火车)是在京都岚山地区行驶的著名观光列车。岚山小火车的起点为 JR 马掘站附近的“Torokko 龟冈站”，出发后沿着保津川行驶，平时可欣赏壮丽的溪谷风光，春天及秋天则可观赏遍布河岸的樱花和枫红。
穿越保津川后，岚山小火车会停靠“Torokko 岚山站”，游客可在此下车，参观著名的“竹林之道”和世界遗产“天龙寺”，并漫步至热闹的岚山大街，或是在终点“Torokko 嵯峨站转乘JR 列车。
岚山小火车每年 1、2 月全月检修停驶，3 月 1 日～12 月 29 日逢周三停驶，但日本国定假日、春假、黄金周、暑假及枫叶季等旅游旺季则照常行驶，营运时间为 9:00~16:00(旅游旺季到17:00或18:00)，每小时一班，搭乘前一定要查询时刻表。
岚山小火车的单程票价不分远近，从嵯峨站、岚山站、保津峡站、龟冈站四个站种任一个上车一律为 620 日元，儿童半价，目前暂无套票或优惠票券。
购买方法：由于岚山小火车极为热门，不但旅游旺季一位难求，淡季也经常客满，樱花季、枫叶季或连续假日搭乘岚山小火车，一定要提早购票，如果当日才购买，运气好还可能抢得到站票，运气不好连站票都买不到。
可在 JR 西日本各站售票处、大阪的关西旅游讯息服务中心大丸心斋桥、京都的关西旅游讯息服务中心提前购买，支持提前3~30天购买，3天以内的车票只能当天排队购买了。若想提前确认特定日期或今日的空位销售状况，可至岚山小火车官网查询。
因为越早买票越保险，而且关西机场 JR 售票处有中文服务人员，所以建议抵达关西机场后，就先到关西机场站的 JR 售票处购票。
购票前，请先查好乘车日期和车次，并向柜台人员表示要买岚山小火车车票，再口头告知或预先写好要搭乘的日期、车次、人数、车厢及座位编号。付款后，柜台人员就会给你一张乘车券及一张指定席券。搭乘岚山小火车时向站务人员出示乘车券，进入车厢后再依指定席券上记载的座位就坐。

购票时可选择车厢及座位。岚山小火车的1～4 节为有窗户的一般车厢，第5节的“富贵号”则是无窗户的玻璃屋顶透明车厢，会视行驶当日天气状况决定是否开放，因此无法提前预订，只能在开车当天提前在现场排队买票。

岚山小火车的奇数座位靠山壁，偶数座位靠溪谷，搭岚山小火车就是为了欣赏溪谷景色，所以建议尽量乘坐靠溪谷侧的偶数座位。不过没抢到偶数座位也没关系，行驶过程中也可以自由走动拍照。
除了以上之外，京都地区常坐的还有京福电铁运营的“岚电”，有旗下两条路路面电车路线”岚山本线“及”北野线“，单趟车资是210日元，许多游客也会选择乘坐这个去岚山。岚电也有自己的一日券，售价是500日元。

私铁中京阪电车的京阪本线和宇治线应该是比较常用的，有意去宇治朝拜抹茶之乡的可以关注一下京阪电车京都观光一日券，从京都市区往返宇治大概可以省个100日元，当然直接刷ICOCA卡可能更方便一些，而且价格相差也不大。

奈良-巴士
关西各地到奈良有两种方便的交通工具：近畿铁道(近铁)和 JR。抵达奈良后，市区也有便捷的公车可前往各景点。
奈良市区不大，奈良公园、东大寺、春日大社、兴福寺等主要景点，以及最热闹的东向商店街都在市区东侧的近铁奈良车站附近，出站后步行即可抵达，不须转乘其它交通工具。
若如果要到离市区较远的平成宫迹、唐招提寺、药师寺、法隆寺等景点，除了搭乘 JR 或近铁，也可坐公车前往。
奈良巴士的收费方式与京都相同，也分为“均一区间”和“调整区间”。 在市区行驶不论里程通通只要210日元，行驶到郊区时，票价依距离调整，搭越远则越贵。如果会多次搭乘奈良巴士，可考虑购买奈良巴士优惠票券。
奈良巴士一日券
奈良巴士一日券分为普通版和升级版，普通版可在一天内不限次数搭乘奈良市区及唐招提寺、药师寺等近郊区域的奈良巴士路线，价格是500日元，一天内搭乘3次奈良巴士就合算。
升级版比起普通版，可以多搭乘到法隆寺附近的近郊奈良巴士路线。成人1000日元，儿童半价。更适合会在一天内搭乘奈良巴士往返法隆寺的游客，从近铁奈良站往返法隆寺，来回至少可以省下520日元。
购买方法：关西机场旅游讯息服务中心、JR奈良巴士咨询处、近铁奈良巴士咨询中心、学园前案内所、郡山案内所、王寺案内所、八木案内所。
除此之外，还有一种适合奈良两日游的优惠券，就是奈良巴士畅游二日券，可在两天内不限次数搭乘奈良市区及唐招提寺、药师寺、法隆寺、明日香、室生、山之辺等近郊区域的奈良巴士路线，售价1500日元。
JR和近铁
除了巴士外，奈良还有近铁和JR，连接奈良奈良和大阪、京都等城市，还行经奈良公园、东大寺、春日大社、兴福寺、唐招提寺、药师寺等奈良各大景点。
对于近铁，虽然有很多优惠券，比如奈良斑鸠一日券、近铁京阪奈一日券二日券，但是相对来说并不十分划算，尤其是只在近铁奈良车站附近转悠时，就更不划算了。
JR的各种周游券跟上面在京都提到的相同。
如果只在奈良活动，个人觉得只要刷ICOCA卡就好。
ICOCA卡
最后还是老生常谈的ICOCA卡，哈哈，如果上面介绍的优惠券都不适合你的行程，但又不想排队买票，那就买张 ICOCA卡吧! 这个卡是关西地区的交通一卡通，可以刷所有地铁、巴士、JR、私铁，还可在商店、餐厅及自动贩卖机消费，是到关西旅游时不可或缺的好工具。
JR 西日本、关西机场公司等还针对外国观光客合作发行了特别版ICOCA——“KANSAI ONE PASS”，在卡片上绘有阿童木，还能享受关西各地的设施、景点、餐厅专属优惠，每张售价2000日元或3000日元，可以在关西机场、大阪、京都、神户的各大交通售票处或服务中心购买。

要去纽约旅游，从北京到纽约怎么能订到优惠机票
去纽约旅游要多少钱?大体要从签证、机票、住宿、交通、美食、购物几个方面分析。
签证费用：要出国当然首先要做的就是办理签证了，美国旅游签证不像泰国，办起来比较麻烦，所以最好提前一个月申请。如果比较顺利大概需要2000人民币。
中美机票：签证搞定之后，就可以订购往返的机票，开始美国之旅了。中美机票和国内机票一样有淡季、旺季之分。机票费用大概在6000元左右，淡季最低4000元，旺季一般也不会超过8000元。机票最好也提前一个月订购。

西双版纳的野象谷是当地非常有名的景点，在景区里面除了可以观赏大象表演以外，你还可以去看野象哟。想要刺激一点的小伙伴还可以去体验一番丛林飞跃，大家可以根据爱好选择喜欢的路段。
门票信息

门票价格：60元/人，单程索道50元/人，往返索道70元/人。
门票优惠政策：身高1.2m(含)以上儿童、6周岁(含)至18周岁(不含)未成年人持有效身份证件、在校学生持本人有效学生证，60—69周岁老人持身份证,实行门票半价优惠30元/人。
门票免票政策：身高1.2m以下或6周岁以下的儿童实行免票;持有本人有效军官证、残疾证等证件的人士实行免票;年满70周岁及以上的老年人持身份证实行免票。
最佳旅游时间

西双版纳冬无严寒夏无酷暑，这里只有旱季和雨季的去呗，每年的11月-次年的4月还是旱季，雨季在每年的5-10月之间，建议春秋冬季的时候(10月—次年5月)前去游玩最好了。
就算是在一月份，天气晴朗的西双版纳的气温也是很高的，穿一件毛衣或者是一件外套就可以过冬了。在雨季的回收前去西双版纳可以吃到大量热带水果，还有各类野菜、菌类、竹笋等。这段时间是吃野菜的最佳时间哟，雨季的西双版纳晚上比较凉爽，夜生活与会丰富一些哟。
交通指南
公交车
景洪汽车客运站(北站)：北站是景洪最大的长途客运站，有发往昆明、瑞丽等省内外市镇的班车，也有发往区内各景点(野象谷、植物园)等的班车。
景洪客运南站：主要运营去往昆明等省内班车，也有发往老挝琅勃拉邦的国际班车。
版纳汽车客运站(翻胎厂站)：主要运营同方州内各郊县的短途班车，和到野象谷、植物园等景点的班车。

景区直通车
西双版纳的景区分布较散，乘车去景区要转车或者中途下车，不熟悉路线的小伙伴们不一定找到，所以不是和建议大家乘车前往景区，推荐大家参加政府主办的西双版纳旅游公共服务中心或靠谱旅行社开通的景区直通车。
目前已开通的直通车游览有：望天树景区一日游、中科院植物园一日游、中科植物园+傣族园一日游，中缅边境勐景来一日游，野象谷 基诺山寨，原始森林公园景区直通车一日游等。从泼水广场或告庄西双景大门口西双版纳旅游公共服务中心乘车点可以集散出发，非常方便。
旅游中巴
想要前往野象谷，可以直接乘坐野象谷的旅游巴士直达车，乘坐旅游中巴出游可以解决前往景区的交通问题，还可以解决门票问题。目前门票和车票都已经事项了电子化，所以出示短信就可以验票乘车进入园区，非常的方便，并且还省心。直通车是每天都发车，班次也是非常多，大家可以根据自己的时间去选择自己要乘坐的班次。
车上还会有乘务员进行讲解服务，自由行的小伙伴们，直通车是最方便的游玩方式，价格也非常实惠，不用担心隐形消费，景区内可以自由活动。