意大利railway怎么定比较便宜?Italy Railway Pass合算吗?
意大利铁路网站可以搜索“trenitalia”，网站有英文界面，可按照你的出发地、目的地和出发时间查看所有时间合适的车次。
意大利境内最便宜的车是regionale，也就是通称的R车，节假日期间R车班次会减少，但还有regionale veloce照常运营，简称RV车，比R车快些（小村小庄的站不停），票价一样。R车基本上是没法再打折了的，除非是团体票（十几个人才能成团 具体人数我不记得了）。R车不需要订座，只要别坐错是1等车厢还是2等车厢就可以。R车的缺点也就是时间长，因为很多小站它也要停，如果你赶时间可以选interCity，比R车快一些，票价差不多贵一倍吧，打折是要办卡的，interCity买票的时候可以选座，是要靠窗还是要靠过道之类的。欧洲之星就是又快又贵了，但按照你行程里一些地方的距离坐这个实在不划算，快也快不到哪去的。（ps 比如我在热那亚，到米兰150多公里坐R车才9.8欧，1小时56分，而坐欧洲之星1个半小时，22.5欧……）
从米兰直达比萨的R车二等车厢价格是17，耗时5小时2分，interCity二等车厢是29.5欧，耗时4小时12分，欧洲之星City二等车厢是36.5欧，3小时47分。但具体坐什么车要看你几点出发而定，R车和interCity都少，其他一些车次还要你到佛罗换车的。
比萨到佛罗的R车二等车厢价格是5.8，耗时从49分到1小时43分不等，几乎每一刻钟就有一趟车出发，自由度就比较大了。
佛罗到锡耶纳的R车二等车厢价格是6.3，直达车平均两小时一趟。
锡耶纳到罗马没有直达车，转车的组合又比较多，你根据自己的需要和行程查吧。
罗马到那不勒斯除了R车便宜以外还有espresso，interCity车次也不少。
这些在trenitalia的网站上都可以查到，但要注意节假日期间可能很多R车都没有（而且你现在不一定能查到哪些车没有OTL），然后就是如果不小心错过一次R车或RV车的话，可以直接乘坐下一班次，因为R车和RV车的票上不印车次且有效期三个月。
还有如果不小心错过了某个会途径一些大城市或转车枢纽的直达车次，可以考虑利用在该城市转车的方式争取尽早并且尽量省钱地达到目的地。举例说我之前曾经在米兰错过一趟直达帕多瓦的R车（而且后边就没有直达车了），而维罗纳算是一个转车枢纽，所以我选了一趟从米兰直达维罗纳的R车，到维罗纳就有无数开往帕多瓦的R车供我选择了，只要我手里的票程区间（米兰-帕多瓦）没有问题，就算中间转了一次车也没有关系。算是一个在意大利乘火车的小技巧吧。
意大利境内最便宜的车是regionale，也就是通称的R车，节假日期间R车班次会减少，但还有regionale veloce照常运营，简称RV车，比R车快些（小村小庄的站不停），票价一样。R车基本上是没法再打折了的，除非是团体票（十几个人才能成团 具体人数我不记得了）。R车不需要订座，只要别坐错是1等车厢还是2等车厢就可以。R车的缺点也就是时间长，因为很多小站它也要停，如果你赶时间可以选interCity，比R车快一些，票价差不多贵一倍吧，打折是要办卡的，interCity买票的时候可以选座，是要靠窗还是要靠过道之类的。欧洲之星就是又快又贵了，但按照你行程里一些地方的距离坐这个实在不划算，快也快不到哪去的。（ps 比如我在热那亚，到米兰150多公里坐R车才9.8欧，1小时56分，而坐欧洲之星1个半小时，22.5欧……）
从米兰直达比萨的R车二等车厢价格是17，耗时5小时2分，interCity二等车厢是29.5欧，耗时4小时12分，欧洲之星City二等车厢是36.5欧，3小时47分。但具体坐什么车要看你几点出发而定，R车和interCity都少，其他一些车次还要你到佛罗换车的。
比萨到佛罗的R车二等车厢价格是5.8，耗时从49分到1小时43分不等，几乎每一刻钟就有一趟车出发，自由度就比较大了。
佛罗到锡耶纳的R车二等车厢价格是6.3，直达车平均两小时一趟。
锡耶纳到罗马没有直达车，转车的组合又比较多，你根据自己的需要和行程查吧。
罗马到那不勒斯除了R车便宜以外还有espresso，interCity车次也不少。
这些在trenitalia的网站上都可以查到，但要注意节假日期间可能很多R车都没有（而且你现在不一定能查到哪些车没有OTL），然后就是如果不小心错过一次R车或RV车的话，可以直接乘坐下一班次，因为R车和RV车的票上不印车次且有效期三个月。
还有如果不小心错过了某个会途径一些大城市或转车枢纽的直达车次，可以考虑利用在该城市转车的方式争取尽早并且尽量省钱地达到目的地。举例说我之前曾经在米兰错过一趟直达帕多瓦的R车（而且后边就没有直达车了），而维罗纳算是一个转车枢纽，所以我选了一趟从米兰直达维罗纳的R车，到维罗纳就有无数开往帕多瓦的R车供我选择了，只要我手里的票程区间（米兰-帕多瓦）没有问题，就算中间转了一次车也没有关系。算是一个在意大利乘火车的小技巧吧。
复活节高峰期间估计要订票的，意大利我没去过，但是我去巴西过节的时候票还是挺紧张的，我觉得 Railway Pass 比较好点 中间可以省去不少麻烦 至少我这么任务，希望有对你有点帮助
http://www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnextoid=ad1ce14114bc9110VgnVCM10000080a3e90aRCRD，可点击上述网页进入意大利铁路网站英文版，可以在网上直接购票。
关西旅游买不买JRPass 关西地区交通卡怎么购买
是否购买JR Pass以及关西地区交通卡的购买方式如下：
一、是否购买JR Pass
关西与东京连玩：
- 如果往返在一个地方，且在7天之内，购买JR Pass划算。
- 如果大阪进东京出或东京进大阪出，则不需要购买JR Pass，因为JR Pass不能乘坐最快的希望号新干线，且价格可能超过单程新干线票价。
关西全域范围：
- 如果行程中涉及较远的地方，建议购买JR Pass。
- 具体购买几天的JR Pass，需根据自己的行程计算。
二、关西地区交通卡购买方式
大阪范围内：
- 如果一天内游玩超过3个大阪周游卡的项目，建议购买大阪周游卡。
- 否则，如果只是在住处周边购物，则无需购买。
姬路、神户、有马温泉、六甲山：
- 去有马温泉并乘坐六甲山缆车，建议购买有马六甲一日券。
- 如果只有单独一天前往姬路和神户，推荐购买阪神山阳海岸线一日券。
- 如果有超过两天超出大阪范围但未到白浜那么远的行程，建议购买关西周游卡。
京都市内：
- 公交一日券一般能覆盖市内交通，如果一天内乘车超过3次，建议购买。
- 公交一日券可在京都站自动售票系统或车上购买。
奈良：
- 根据住宿地点和行程安排，可选择近铁1 day pass、斑鸠一日券或JR直接前往奈良。
- 近铁1 day pass适合带儿童的家庭，且住宿在难波、日本桥、鹤桥、京都车站附近。
- 斑鸠一日券有多种版本，可根据具体住宿和行程选择。
- 如果住宿在JR站旁边且周边没有近铁站，可选择JR直接到奈良。
总结：在购买JR Pass和关西地区交通卡时，需根据自己的行程规划、住宿地点和交通需求进行综合考虑。购买前最好进行详细的计算和比较，以确保选择最合适的交通方式。
jrpass淘宝买便宜吗
便宜。根据查询网易新闻网显示，jrpass在淘宝购买有淘宝发放的抵扣优惠劵，比在另外的电商平台购买便宜。jrpass是日本JR铁路周游券，由日本JR集团的6家公司共同或分别提供给持有非日本护照的访日旅客。
日本自由行10天买jr pass周游券值不值
来日本自由行，我们都是知道日本的交通四通八达，十分便捷，很多人来到日本旅游一般都会想着购买比如：jr pass周游券这样的套餐交通票，也为自己的交通费用节约一些，而且也是十分便捷的游玩日本。那么，最近有人问小编。日本自由行10天买jr pass周游券值不值？这个问题，小编就要认真的来给大家好好的讲一讲了！日本自由行10天买jr pass周游券值不值？肯定是不值的，算一下就差不多心里有数了。通常情况下只有在需要多程新干线的情况下大JRpass才会用回本，并且还是在适用天数内的多程新干线，除开之外的一切普通列车...
大阪到名古屋来回怎样最划算?需要买JR pass么
大阪名古屋有个往返的话，选择有二：①、坐JR新干线往返移动。特点：快捷方便，但是车费贵。大阪名古屋单程坐新干线就得6000多日元。②、坐近铁车，买近铁周游券，五天内3800日元左右。特点便宜，但是时间上比新干线要长一些。大阪到名古屋来回最划算的交通方式和行程安排如下：1. 交通方式：从大阪到名古屋，可以选择乘坐新干线或者在来线特急列车。新干线是一种高速列车，从大阪到名古屋大约需要3个小时，但在高峰期可能需要预订座位。在来线特急列车速度较慢，但是价格更为经济，从大阪到名古屋需要大约4个小时。2. 行程安排：如...
日本旅游,这种情况用不用买JR pass?
这个要分情况，看找你的日程规划。1.是否需要购买JR PASS取决于你的往返机场，如果你往返机场都是东京或者大阪，中途要去另外的城市玩，那么买个JR PASS还是划算的，关东关西的新干线往返一次就值回票价了，还能乘坐JR公司旗下的JR线路。2.如果你是东京入大阪出，或者大阪入东京出，那么则不需要购买JR PASS，就像我刚才说的，关东关西往返一次以上才能值回票价，你单程没必要的，坐个七八百元人民币的新干线就可以了，一个JR PASS七日券也要3W日元左右呢也就是人民币一千五六百。而京都大阪之间的JR也就几百...