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【纵腾集团副总裁李聪:专线和海外仓将成跨境物流主要方式】 在2020中国电子商务大会期间,纵腾集团副总裁李聪发表了关于海外仓的演讲。他表示,跨境电商物流行业已不再依赖信息不对称赚差价或低价竞争。相反,疫情揭示了物流行业中重资产不足的问题,这将促使更多资本进入该行业,形成以资本壁垒降低成本的模式。李聪介绍,纵腾集团专注于跨境电商...

纵腾集团副总裁李聪:专线和海外仓将成跨境物流主要方式

在2020中国电子商务大会期间,纵腾集团副总裁李聪发表了关于海外仓的演讲。他表示,跨境电商物流行业已不再依赖信息不对称赚差价或低价竞争。相反,疫情揭示了物流行业中重资产不足的问题,这将促使更多资本进入该行业,形成以资本壁垒降低成本的模式。

李聪介绍,纵腾集团专注于跨境电商物流,旗下业务包括谷仓海外仓和云图装卸物流,覆盖了从中国直发至海外的全程服务。目前,集团日均处理跨境电商包裹约100万单,海外仓总面积达70万平方米,拥有59条国际专线,遍及6大洲34个国家。

海外仓的核心优势在于长期经营积累的成本优势和本土化服务。由于与当地快递企业及尾程配送企业有良好合作,集团在欧洲、美洲的主要快递企业中位列前三大客户,享受折扣和价格优势。此外,IT支持系统的完善,确保了卖家能够获得准确的财务核算和库存物流信息。

目前,纵腾集团的海外仓网络主要分布在美欧,总面积达50余万平方米。随着工厂和贸易型品牌商的加入,未来将出现更多家电仓、汽配仓和家具仓,实现B2B和B2C物流的整合,提供综合性的物流解决方案。

未来跨境电商将向供应链转变,物流将与价值链相结合。海外仓的发展将朝着差异化、网络化和智能化的方向迈进。其中,差异化体现在大件仓和家电仓的扩展,网络化体现在全球仓库布局的优化,智能化则依赖于物联网和人工智能技术的应用。

李聪强调,跨境电商业务已成为众多工厂的必选项,他们需要寻找更多的线上分销渠道。纵腾集团的贯通分销平台致力于将商品迅速分销到全球市场。同时,通过提供供应链金融服务,帮助卖家解决融资难题,降低坏账风险。

未来,随着新基建的推进,跨境电商物流行业将迎来黄金十年。纵腾集团将继续致力于为品牌出海创造更好的条件。

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