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昌邑家电下乡电动车最便宜多少钱
湖北、河北等10个省份选择了电动车，电动车成功成为第十大家电下乡品种，农村居民在市场上购买电动车享受国家财政补
贴13%，低碳节能的电动车产业引来新一轮发展契机。
目前，中国各省区的新农村建设“村村通公路”已经修到每个村庄，电动自行车已经成为农村地区的主要代步工具。发
展电动车产业，让电动车加入下乡成当务之急。电动车相对于摩托车更加节能环保，其择时储电和省时省力省钱的优势已广
受农民朋友们的喜爱。同时电动车产业是中国少有的由国内掌握全部核心技术的民族制造业，足以在振兴民族工业，创造新
的经济增长点，减缓国内就业压力等问题上承担重任。
为更好的服务于农村乡镇，切实达到国家欲让农民获得真正实惠这一目的，立马考虑到农村的特殊路况、天气、消费能
力等多方面因素在新开发的产品中，融入了“超强核磁动力”、“加粗电泳车架”、“纳米ABS高强韧塑件”、“双簧、碟刹
减震系统”、“五合一防盗系统”等核心新技术。输出电路保护器能自动检测内部异常，过热或过冷是能够起到保护功能，
安全方便，使用寿命长等各项指标上以及载重、爬坡、续航等性能上让农民朋友们得到真正的贴心实惠。
立马公司拥有强大研发团队和领先于行业的核心技术。公司耗时3年研发出了的超强核磁动力电机，它的诞生使整个行业
跨上一个新台阶，使电动车行业又跨入了一个全新的动力时代，满足了越来越多的消费要求，也为公司开辟农村市场奠定了
基础。
立马还采用可变阻尼减震系统，用高精密度粉末冶金技术，加大的油缸、活塞，力值调节功能更精密。根据不同的受力状
况旋转调节支架。有效将传导余震缓解直至消除，保证整车电动车在农村复杂的路况上行驶无跳动，减少颠簸和损坏。加粗
可调式双簧减震器，大大提高载重性，货物再重也可以骑得更稳更顺；可依使用者需求进行五段调整，长途骑行时可调整，
更有效且平均的吸收坎坷路面的震动，提升骑乘舒适性，高速行驶时，车体拥有回旋刚性，以拥有更稳定的操控性能。在遇
有道路堵塞时，不因道路坎坷和拥堵而行驶困难。立马拥有的这些核心技术非常适合农民朋友载货、爬坡、长途等多种要求
。
针对电动车下乡，立马电动车自身有着其他厂家无法比拟的优势。无论从质量的稳定性，抑或品牌知名度，甚至是产品性
能等各方面众多因素考虑，立马无疑都是最适合农村消费的电动车品牌之一。立马电动车在节能、环保、耐用、安全等方面
推动电动车产品优化设计，生产出适应农村消费环境、质量稳定可靠和功能适合农民使用的电动自行车。
目前立马在全国建立了3000多个立马专卖店和售后服务网络。已建成了全国最完善的销售网络和售后服务点，已经覆盖到
乡镇。让全国各地的农民朋友在任何地方都能买得到立马电动车。
面向农村广阔天地，期待春暖花开。相信立马电动车一定会成为“家电下乡”最受关注和最具人气的品牌之一。
续航不再是短板 20万内最值得买的合资纯电动车
近年来，国内纯电动车市场驶入高速发展轨道，越来越多的用户愿意购置一辆纯电动车。而在消费需求的推动下，曾经“落后”的合资品牌也在不断提升纯电动车的竞争力，在刚刚过去的2019年，就有几款续航能力较强的合资品牌新选手，下面我们就来认识它们吧！
● 北京现代 昂希诺纯电动
补贴后售价：17.28-19.88万元
NEDC续航：500km
昂希诺纯电动是北京现代旗下的一款纯电动小型SUV，整体延续了海外原型车KONA Electric的设计风格，全封闭式中网设计采用网点式装饰，并用一条镀铬饰条增强其视觉宽度，而造型独特的分体式头灯设计是一大亮点。 尾部造型饱满又不失动感，尾灯同样运用了分体式设计，与车头形成很好的呼应。
内饰造型与燃油版区别不大，最大的变化是换装了按键式换挡机构，以此表示其纯电动身份。中控台布局简洁清晰，同时覆盖了大面积的软质材料，工艺和用料都达到合资品牌应有的水准。
动力方面，昂希诺纯电动配备最大功率150kW，峰值扭矩310N?m的永磁同步电机。电池方面，该车搭载容量64.2kWh的宁德时代三元锂电池，NEDC综合续航高达500km，官方电耗为13.8kWh/100km。
● 东风本田 X-NV
补贴后售价：16.98-17.98万元
NEDC续航：401km
作为东风本田旗下首款纯电动车型，X-NV可以看作是XR-V的纯电动版车型。X-NV外观的设计理念正是源自XR-V，不过在细节之处做了不少改进，前雾灯区加入了多枚灯组的设计，看上去十分个性。侧面采用了双色后视镜设计，整体线条非常紧凑。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时营造了不错的运动感。
内饰方面，X-NV同样延续了XR-V的整体设计，不过也有一些变化，比如方向盘采用了“思铭”的品牌LOGO，空调面板换成了触控式设计，换挡方式也变成按键式电子换挡，并在换挡区域加入了蓝色元素。
动力方面，X-NV搭载一台永磁同步电机，最大功率为120kW，最大扭矩为280N?m。电池方面，X-NV配备的是容量为53.6kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程可达到401km。
● 上汽通用别克 微蓝
补贴后售价：16.58-19.98万元
NEDC续航：301km/410km
作为别克品牌旗下首款纯电动车，微蓝有着独树一帜的设计理念。整车采用了MAV跨界的车身设计，展现出更多的未来感。而封闭式的飞翼状格栅与两侧如獠牙般的大灯造型搭配，使得前脸造型看起来颇具科技感与犀利感。
内饰方面，悬浮式的展翼环抱座舱给人的感觉优雅舒适，整体时尚感和档次感较为突出。与此同时，该车配备了8英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏，科技氛围浓厚。值得一提的是，微蓝的座椅宽大柔软，并且采用Alcantara与皮革两种材料搭配，乘坐感受非常细腻出色。
动力方面，别克微蓝的长续航版本搭载一台最大功率110kW、峰值扭矩350N?m的驱动电机。续航方面，该车配备容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为410km。直流快充模式下，电量由30%充至80%需要30分钟。
● 广汽丰田iA5
补贴后售价：16.98-19.28万元
综合续航：510km
广汽丰田iA5与广汽新能源Aion S同属广汽第二代纯电专属平台打造而来，因此从外观上不难看出，广汽丰田iA5与Aion S的设计风格十分相似，前脸依然采用封闭式中网造型，配合海雕式的前大灯、下包围的三角形雾灯设计，整体看上去颇具视觉冲击力。侧面轿跑气息十足，双色车身、悬浮式车顶等时下流行的设计元素大大提升了运动感。
广汽丰田iA5的内饰设计几乎与Aion S如出一辙，中控台双12.3英寸连体大屏科技感十足，车内用料和工艺水准在同级之上，大面积的软质材料随处可见，营造了出色的品质感和高级感。座椅采用一体式设计，并采用了皮质和Alcantara两种材质包裹。
动力方面，广汽丰田iA5搭载最大功率135kW、最大扭矩300N?m的永磁同步电机，配备来自宁德时代的三元锂电池，电池容量58.8kWh，NEDC综合续航里程可达到510km，在目前的合资纯电动车市场中表现突出。
● 总结
以上四款合资电动车都具有较强的竞争力，续航能力相较同级别的国产纯电动车也是毫不逊色。与此同时，这些合资电动车的售价集中在15－20万元区间，对于追求合资品牌的消费者而言也比较容易接受。
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